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基于可拓理论的LNG加气站安全评价

贾进章; 王枫潇; 董铭鑫; 胡竞文 辽宁工程技术大学安全科学与工程学院; 辽宁阜新123000; 矿山热动力灾害与防治教育部重点实验室; 辽宁阜新123000; 中国石油大学(华东)机电工程学院; 山东青岛266580; 呼伦贝尔市委员会统一战线工作部; 内蒙古呼伦贝尔021000
  • 安全工程
  • lng加气站
  • 可拓评价
  • 熵权
  • 物元

摘要:由于LNG加气站各定量和定性指标的多层次性和复杂性,一些常用的评价方法往往会出现矛盾,导致建立的动态模型与实际评价单元贴近度不高。针对其自身危险因素的多样性、复杂性及地理位置的特殊性,将基于熵权理论的可拓综合评价方法应用于LNG加气站的安全评价,充分利用物元模型,将其与LNG加气站中设备、物料、工艺流程涉及的主要危险因素相对应,结合现有LNG加气站的行业标准和规范,从设备因素、卸车流程、环境因素、管理因素及管路系统5个方面对LNG加气站进行分析,建立了LNG加气站安全评价指标体系,并在此基础上建立LNG加气站安全综合评价的物元模型,通过定量计算其熵权系数和综合关联度,进而使用关联函数对其安全等级进行定性分析,对LNG加气站安全进行综合评价。利用建立的指标体系,基于可拓理论对山东省滕州市顺驰LNG加气站进行安全评价,结果表明,LNG加气站管路系统的安全等级为'优',而设备因素、卸车流程及环境和管理因素的安全等级均为'良'。评价结果与加气站实际情况基本相符,表明基于可拓理论的LNG加气站安全综合评价方法不但有助于提高LNG加气站的安全水平,而且具有可行性。最后,针对评价结果提出了提高其安全性的建议措施。

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