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摘要:本文应用ANSYSWorkbench建立汽车车架的三维实体模型,进行网格划分,施加约束和载荷,建立汽车车架有限元模型,并对各个工况下的车架进行静力学分析,得到相应的应力和变形分布图,根据数据分析各种工况下应力较高区域的成因,校核了车架的强度。
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