汇流环金属丝-环芯瞬态响应研究

摘要：以某滑动式汇流环的主要结构-金属丝-环芯摩擦副为研究对象,利用有限元法对其进行瞬态动力学分析,考察结构在冲击载荷作用下的瞬态响应,研究转速和冲击载荷大小对其瞬态响应的影响。研究结果表明:金属丝-环芯摩擦副结构在载荷作用下的最大等效应力位于金属丝与环芯的接触部位,其值仍小于材料许用应力。随着冲击载荷数值的增大,结构瞬态响应最大峰值会随之增大,在现有转速条件下,随着环芯转动速度的增加,其瞬态响应最大峰值反而会降低。