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新航路对航运业及我国港口竞争格局的影响

杨秋平; 翟慧娟 交通运输部水运科学研究院
  • 竞争格局
  • 航运业
  • 巴拿马运河
  • 船舶大型化
  • 港口

摘要:巴拿马运河被誉为连通太平洋和大西洋的“世界桥梁”,每年大约有1.4万艘船舶通过。为适应世界经贸发展和船舶大型化趋势,2007年巴拿马政府决定对运河进行扩建。扩建工程于2016年6月26日正式开通,能够通过最大集装箱船的名义运力在1.3万TEU左右,是过去的两倍多,船舶的通过时间从18小时缩短为11小时,通航能力大为提高。预计每年将有1.7万艘船只从运河通过,货物年通过量也有望从现在的3亿吨增加到6亿吨(如图1所示)。

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