摘要：某660MW超超临界二次再热机组在历时一年半的运行中发现汽缸内外壁温差较小、汽缸中分面汽密性良好,说明该机组结构设计合理。但在大修中发现高中压内缸中分面在空缸自由状态下发生了一定的翘曲变形,为了确定大修时汽缸中分面的处理方案,研究小温差情况下汽缸中分面变形的成因,以及变形对汽缸安全可靠性的影响,文章采用有限元计算和理论分析相结合的方法,模拟分析了该高中压内缸在长期稳定运行后打闸停机、扣空缸自由状态、复装汽缸并热紧全部螺栓等整个过程中汽缸的变形和中分面密封情况。通过计算结果与实测数据相对比,说明计算方法正确,计算结果可靠。