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摘要:利用有限元分析方法对某国六柴油机主轴承壁强度,疲劳特性进行仿真分析,重点对缸体、主轴承盖应力分布,高周疲劳、主轴承盖滑移量、冷、热状态轴瓦背压进行模拟计算。模拟结果表明:缸体、主轴承盖的应力分布,轴瓦背压均满足强度使用要求;高周疲劳安全系数均高于1.1的最低限值要求,满足高周疲劳要求;主轴承盖最大滑移量为6μm,满足小于10μm的限值要求。模拟分析结果为主轴承壁的设计提供了有力支撑。
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