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基于轨道交通车辆中SiC混合模块的散热优化设计

张运杰; 许媛; 鲍婕; 徐文艺; 戴薇 黄山学院机电工程学院; 安徽黄山245041; 安徽省智能微系统工程技术研究中心; 安徽黄山245041; 黄山宝霓二维新材科技有限公司; 安徽黄山245900; 黄山市七七七电子有限公司; 安徽黄山245600
  • sic混合模块
  • 纳米银层
  • 石墨烯
  • 散热
  • 仿真

摘要:大功率SiC混合模块向着小型化、轻量化、大功率等要求发展时,随着功率等级不断提高,模块散热功耗增加,其最高温度也随之增加。过高的温度会对模块性能造成严重的影响,降低其可靠性和使用寿命,因此SiC混合模块的散热问题具有重要的研究意义。介绍了SiC混合模块的封装结构,通过两方面改善其散热性能:调整纳米银层的参数进行优化;将高导热石墨烯应用于SiC混合模块中,并通过模拟仿真对比石墨烯应用于芯片不同位置的温度分布情况,从而得出SiC混合模块散热结构的优化设计。

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