摘要：研究了不同热老化条件(热老化温度和热老化时间)对交联聚烯烃机车电缆料机械性能的影响。4种交联聚烯烃机车电缆料分别在120℃、240 h热老化条件和135℃、168 h热老化条件下进行平行热老化机械性能试验,并采用傅立叶变换红外光谱仪(FTIR)分析和扫描电子显微镜(SEM)扫描热老化后的交联聚烯烃机车电缆料微观结构进行表征。试验结果表明:相比135℃、168 h热老化条件,120℃、240 h热老化条件对交联聚烯烃机车电缆料的机械性能影响明显;120℃、240 h热老化条件对交联聚烯烃机车电缆料的C-H键破坏性更大,使材料紧密度下降,同时多处出现不规则孔洞。通过对热老化条件对交联聚烯烃机车电缆料机械性能影响的研究,最终为机车电缆材料选用及电缆生产工艺设定提供理论支撑。