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多显示器多窗口联动显示重构管理设计与实现

许勇刚 中国航空无线电电子研究所; 上海200241
  • 画面调度
  • 多显示多窗口
  • 联动
  • 显示重构

摘要:当前飞机座舱显示系统的显示功能通常由多个显示器共同完成,且同一个显示器画面被拆分成多个窗口来组合显示,窗口页面调度独立进行,各显示器互不干扰,互为冗余。提出了基于多显示器多窗口的联动显示重构管理设计方法,并以民机Y12F为例进行了实现,结果表明,该设计不仅能完成系统正常情况下的单显示画面调度,也能完成多显示画面联动及显示器异常情况下的显示重构管理。

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