摘要：全固态锂电池是电动汽车等未来运输的理想存储系统。尽管高能量密度全固态锂电池的能量密度很高,这些电池的开发需要克服几个挑战。全固态锂电池中,电解质是固态离子导体。它没有液体电解质,因此不需要液体容器和分离器,意味着更大的设计自由度以及某些优势安全。固体电解质的电导率通常比传统的液体电解质锂离子电池低几个数量级。通过仿真研究发现,全固态锂电池在较高的放电电流时,电极处的平衡浓度的浓度偏差较高。并随着放电速率的增加,锂的浓度梯度变化变得更陡峭。电池能量耗尽前电压急剧下降以获得更高的放电率。