摘要：斜插式桩板墙新型支挡结构在市政道路、公路路基支挡中得到了较好应用,该新型支挡结构既能满足基本的边坡支护功能,又能有效解决传统桩板墙无法实现墙体绿化的问题,具有美化环境、降低噪声、调节小气候等特点。合理的板间距不仅有助于提高植物成活率、使墙后空隙水自由排出,斜插板数量的减少还能在合理范围内降低工程造价。因此,斜插桩板墙板间受力机理研究具有深远意义。