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交通科技与经济杂志

交通科技与经济杂志 省级期刊

1个月内 下单时间

1.19 影响因子

交通运输经济 期刊类别

1841 发文量

7233 总被引次数

20 H指数

0.3682 立即指数

4.3571 引用半衰期

0.6103 期刊他引率

8.199 平均引文率

黑龙江省教育厅

黑龙江工程学院

1008-5696

23-1443/U

1个月内

¥192.00

1999

交通运输经济

双月刊

中文

交通科技与经济

150050

张洪田

14-282

200

投稿咨询 加急见刊 杂志订阅

交通科技与经济杂志简介

《交通科技与经济》杂志(CN:23-1443/U)内容丰富、思想健康,1999年创刊,目前以双月刊形式发行,刊物对外积极扩大宣传,致力于提高杂志质量与影响,主要读者对象为交通领域广大科技工作者及高等院校师生。

交通科技与经济发文方向

道路与桥梁建设汽车与工程机械实用技术交通运输管理市场经济研究企业管理

交通科技与经济杂志特色

①稿件需附300字以内的提要和3―5个关键词,以及相应的英文题目、提要、关键词。

②作者(包括编者、译者、机构作者等)为三人以上时,仅列出第一人,使用“等”予以省略。

③属于基金项目资助的论文应注明项目名称和编号。

④因匿名评审需要,正文部分不得出现与作者有关的任何信息。

⑤为保证刊物质量和用稿公正,编辑部对来稿一律采取双向匿名复审制。有关作者信息请勿出现在附件文档中。

杂志收录与荣誉

知网收录(中)
国家图书馆馆藏
万方收录(中)
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上海图书馆馆藏
JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)
中国期刊全文数据库(CJFD)
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中国学术期刊(光盘版)全文收录期刊
RCCSE学术期刊

交通科技与经济杂志数据统计注:由于版面限制,此处仅列出部分数据信息,了解详情请联系客服 了解详情 >>

年度期刊评价报告 (本刊综合数据对比及走势)
名词解释:

影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数

被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一种指标,指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中,较新的一半被引论文刊载的时间跨度

期刊他引率:他引率是指,此期刊被引用次数中,被其他刊引用次数所占的比例

引用半衰期:指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在最近多少年时段内刊载的

平均引文率:在给定的时间内,期刊篇均参考文献量,用以测度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低

杂志被引半衰期、引用半衰期

杂志影响因子、被引次数

杂志发文量、期刊他引率

杂志平均引文率

交通科技与经济杂志文章分期部分汇总

  • 流体力学模型在城市道路交叉口的应用研究

    邓红星; 秦佳琪
  • 开放式社区入通信号规划及其控制系统

    齐保良; 季从宏; 孙悦; 蔺玉璞
  • 基于潜能模型的就医出行公共交通可达性分析

    周雨阳; 唐松涛; 陈艳艳
  • 基于多模式灰色模型的地铁全网客流预测研究

    陈小健; 唐秋生
  • 电动自行车的发展与管理思考--以佛山市顺德区为例

    李旺

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  • 主管单位:黑龙江省教育厅
  • 主办单位:黑龙江工程学院
  • 全年订价:¥192.00
  • 期刊类别:经济

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