分布式驱动电动客车驱动扭矩分配控制策略研究
厦门金龙联合汽车工业有限公司; 福建厦门361023
- 分布式驱动
- 电动客车
- 扭矩分配
- 控制策略
摘要：通过Cruise和Isight联合仿真,针对分布式驱动电动客车以动力性指标为边界,以经济性指标为目标,对驱动扭矩分配控制策略进行优化。
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客车技术与研究
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主管单位：重庆市交通局;主办单位：重庆交通科研设计院;重庆车辆检测研究院有限公司;中国公路学会客车分会
