摘要:某轻型客车前麦弗逊悬架使用横置板簧代替螺旋弹簧。通过建立合适的横置板簧式麦弗逊悬架的力学模型,推导出悬架刚度与复合板簧系统刚度的换算关系,并对横置板簧和橡胶垫组成的复合板簧系统的刚度进行计算和分析。
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主管单位:重庆市交通局;主办单位:重庆交通科研设计院;重庆车辆检测研究院有限公司;中国公路学会客车分会
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