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首页 > 期刊 > 自然科学与工程技术 > 工程科技II > 汽车工业 > 客车技术与研究 > 某轻型客车横置板簧式麦弗逊悬架刚度分析 【正文】
摘要:某轻型客车前麦弗逊悬架使用横置板簧代替螺旋弹簧。通过建立合适的横置板簧式麦弗逊悬架的力学模型,推导出悬架刚度与复合板簧系统刚度的换算关系,并对横置板簧和橡胶垫组成的复合板簧系统的刚度进行计算和分析。
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