首页 > 期刊 > 自然科学与工程技术 > 工程科技II > 动力工程 > 内燃机与动力装置 > 燃油喷射对柴油机低负荷点排气温度的影响 【正文】

燃油喷射对柴油机低负荷点排气温度的影响

李丕茂; 耿宗起; 吕志华; 仲昆 内燃机可靠性国家重点试验室; 山东潍坊261061; 潍柴动力股份有限公司发动机研究院; 山东潍坊261061
  • 柴油机
  • 排气温度
  • 多次喷射
  • 燃油消耗率

摘要:为有效提升柴油机排气温度满足后处理装置的要求,试验研究燃油喷射对排气温度、燃油消耗率、NOx和HC排放的影响,提出折算油耗率的概念。结果表明:多次燃油喷射可以使排气温度大幅提升,同时降低NOx和HC排放;折算油耗率结果显示,多次喷射可使更多的燃油能量进入到排气中,有利于提升排气温度。

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

投稿咨询 文秘咨询

内燃机与动力装置

  • 预计1个月内 预计审稿周期
  • 0.28 影响因子
  • 工业 快捷分类
  • 双月刊 出版周期

主管单位:山东省教育厅;主办单位:山东交通学院;潍柴控股集团有限公司

我们提供的服务

服务流程: 确定期刊 支付定金 完成服务 支付尾款 在线咨询