汽车实用技术杂志简介
《汽车实用技术》杂志（CN:61-1394/TH）内容丰富、思想健康，自1976年创刊起，目前以半月刊形式发行，刊物对外积极扩大宣传，致力于提高杂志质量与影响。
《汽车实用技术》杂志坚持“报道前言技术、追踪产业热点、促进技术应用、传递专业信息”的办刊宗旨，是全国从事汽车及相关产业开展科研、教学、经营、管理工作者的重要参考刊物和论文平台，促进了先进技术在中国汽车产业的应用和发展。
汽车实用技术发文方向
特别报道、设计开发、试验与测试、工业装备、材料创新、使用维修、信息动态
汽车实用技术杂志特色
①论文标题一般不用缩略语，即使不得不使用，也应尽量避免使用非公知公用的缩略语、字符、代号和公式。
②参考文献的编号按正文中首次出现的次序连续排列，用阿拉伯数字加方括号标于上角，并按引用顺序排列于文末。
③摘要包括的信息量应与论文基本相符，使读者即使不阅读全文，通过摘要也能基本了解论文的观点和研究的基本结论。
④作者简介以*号脚注在文章首页；文章内容的注释使用序号1、2、3以脚注形式备注在当前页面。
⑤文稿中图表数据应准确无误，且与正文一致；图片需为可编辑的矢量图。
杂志收录与荣誉
汽车实用技术杂志数据统计注：由于版面限制，此处仅列出部分数据信息，了解详情请联系客服 了解详情 >>
年度期刊评价报告 (本刊综合数据对比及走势)
名词解释：
影响因子：指该期刊近两年文献的平均被引用率，即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一种指标，指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中，较新的一半被引论文刊载的时间跨度
期刊他引率：他引率是指，此期刊被引用次数中，被其他刊引用次数所占的比例
引用半衰期：指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在最近多少年时段内刊载的
平均引文率：在给定的时间内，期刊篇均参考文献量，用以测度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低
杂志被引半衰期、引用半衰期
杂志影响因子、被引次数
杂志发文量、期刊他引率
杂志平均引文率
汽车实用技术杂志文章分期部分汇总
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