《汽车文摘》杂志(CN:22-1112/U)内容丰富、思想健康,1963年创刊,目前以月刊形式发行,刊物对外积极扩大宣传,致力于提高杂志质量与影响。该杂志由中国第一汽车集团有限公司主办,国务院国有资产监督管理委员会主管,同时作为中国汽车工程学会会刊,具有较高的权威性和影响力。
杂志以“览全球汽车技术文献,指中国汽车技术之道”为使命,致力于成为汽车领域最具影响力的综述类期刊。它聚焦汽车领域的热点选题,从全球范围内挖掘海量权威文献,经过专业分析和整合后,为读者呈现高质量的综述文章。这些文章涵盖了汽车技术的多个前沿领域,如电动化、智能化、网联化、共享化和智能制造等五大方向,以及新能源、智能网联、燃料电池等十大领域。
杂志已被多个知名数据库收录,包括中国知网、维普期刊数据库、超星、EBSCO International数据库等。这不仅提升了杂志的传播范围,也使其成为汽车行业和学术界重要的参考资料。该杂志的编辑团队专业严谨,他们通过严格的筛选和审核流程,确保所发表文章的权威性和准确性。杂志还设有多个特色栏目,如解放之窗、车海新潮、车坛评论等,内容丰富多样。凭借其全面而深入的内容、严谨的编辑态度以及对汽车前沿技术的敏锐洞察,《汽车文摘》赢得了业界和广大读者的高度认可。
智能驾驶“人-车-环境”安全风险分析专题综述、中国一汽红旗数智化研发创新管理体系专题
①摘要应以第三人称撰写,以介绍论文内容概要为目的.不应有评价性词语,摘要内容包括研究目的、方法、结果和结论等。
②凡引文出处一律列入“参考文献”,并按论文中引用文献的先后顺序,在正文中用右上标[1] 、[2] 、[3]……标示,一种文献在同一论文中被多次引用,用同一序号标示。
③前言:交代本研究历史背景、研究意义和研究目的,提出研究需解决的问题,重点阐述本研究创新点。不需详述历史过程,不涉及本次研究的数据和结论。避免和摘要雷同。
④题名应文题相符,一般不超过20字,避免使用非公知公用的缩略字、代号等( 一般不用副标题) 。
⑤每幅图(表)插入在文中相应位置。每幅图(表)应冠有中文图(表)题,说明性的资料应置于图(表)下方注释中。本刊采用三横线表(顶线、表头线及底线),表内数据要求同一指标有效位数一致。
⑥来稿稿件应包括题目、摘要、关键词、正文和参考文献等内容。来稿文责自负,本刊有稿件删改权,如不同意,请来稿时注明。
⑦来稿须注明未一稿两投,曾在其他公开杂志以摘要或简报形式发表者不在此限。
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