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汽车与新动力杂志

汽车与新动力杂志 省级期刊

1个月内 下单时间

0.15 影响因子

汽车工业 期刊类别

1053 发文量

585 总被引次数

4 H指数

上海汽车集团股份有限公司

上海大通汽车有限公司;上...

2096-4870

31-2146/TK

1个月内

¥220.00

1969

汽车工业

双月刊

中文

国外内燃机

汽车与新动力

200438

计维斌

4-938

526

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汽车与新动力杂志简介

《汽车与新动力》杂志(CN:31-2146/TK)内容丰富、思想健康,自1969年创刊起,以双月刊形式发行,刊物对外积极扩大宣传,致力于提高杂志质量与影响。

《汽车与新动力》杂志栏目主要分为月度要闻、专题报道、市场前沿、技术动态、原创投稿等栏目,以技术入手,围绕市场关注的热点技术问题进行深入报道,并将市场应用的前沿技术进行及时分享,有助于读者提前掌握技术市场前沿,做出先于市场的技术判断。

汽车与新动力发文方向

研究报告文献综述简报专题研究

汽车与新动力杂志特色

①应简明、确切,概括文章的要旨,一般不超过20个汉字,小三号黑体字。

②文献必须标明类型,文献作者最多标三个,超过三个标前三个,后面用“等”表示。

③作者姓名、单位、联系方式(详细地址及邮政编码、电话)务必写清楚。多作者稿署名时须征得其他作者同意,排好先后次序,接录稿通知后不再改动。

④基金或课题项目:若要标注获得基金或课题赞助的论文,应注明基金或课题项目名称,并在圆括号内注明项目编号。

⑤来稿应具创新性、科学性、真实性和准确性。主题明确、资料可靠、数据准确、层次清楚、书写工整。

杂志收录与荣誉

知网收录(中)
维普收录(中)
国家图书馆馆藏
上海图书馆馆藏
万方收录(中)
中国期刊全文数据库(CJFD)
中国优秀期刊遴选数据库
中国学术期刊(光盘版)全文收录期刊

汽车与新动力杂志数据统计注:由于版面限制,此处仅列出部分数据信息,了解详情请联系客服 了解详情 >>

年度期刊评价报告 (本刊综合数据对比及走势)
名词解释:

影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数

被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一种指标,指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中,较新的一半被引论文刊载的时间跨度

期刊他引率:他引率是指,此期刊被引用次数中,被其他刊引用次数所占的比例

引用半衰期:指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在最近多少年时段内刊载的

平均引文率:在给定的时间内,期刊篇均参考文献量,用以测度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低

杂志被引半衰期、引用半衰期

杂志影响因子、被引次数

杂志发文量、期刊他引率

杂志平均引文率

汽车与新动力杂志文章分期部分汇总

  • 宝马国产新2.0T发动机动力更强将搭载于3系车型

  • 宝马称混合动力是重点但不会放弃内燃机

  • 天纳克动力总成推出全新Megabond ■缸套技术

  • 柯锐世(原江森自控能源动力)为何押宝动力电池?

  • 可提升25%续航大陆集团推热管理系统

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  • 主管单位:上海汽车集团股份有限公司
  • 主办单位:上海大通汽车有限公司;上海内燃机研究所有限责任公司
  • 全年订价:¥220.00
  • 期刊类别:工业

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