Transportmetrica B-运输动力学(Transportmetrica B-transport Dynamics)是一本由TAYLOR & FRANCIS LTD出版的一本TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY学术刊物,主要报道TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY相关领域研究成果与实践。本刊已入选科学引文索引(SCI)、、社会科学引文索引(SCIE)来源期刊,属于国际一流期刊。该刊创刊于2013年,出版周期1 issue/year。2021-2022年最新版WOS分区等级:Q3,2022年的影响因子为2.8,CiteScore指数6.60,SJR指数0.892。本刊非开放获取期刊。
Transportmetrica B 是一本国际期刊,旨在汇集先进研究对处理交通系统和行为动态方面的理解和实践经验的贡献,因此将副标题设置为“Transport Dynamics”。 p>
可以从各种尺度和范围考虑交通动态,从交通流动态、出行行为(例如学习过程)、物流、交通政策到交通控制。因此,该杂志欢迎从广泛的角度探讨交通动态的研究论文,范围从理论研究到基于实际数据的交通系统或行为的实证分析。
Transportmetrica B 的范围包括但不限于:动态交通分配、动态交通分配、基于动态活动的建模、系统动力学在交通规划中的应用、物流规划与优化、交通流分析、交通建模和优化中的动态规划、交通控制、土地使用和交通动力学、日常学习过程(模型和行为研究)、交通数据和需求的时间序列分析、交通排放建模、与时间相关的交通政策分析、交通网络可靠性与脆弱性、交通系统与出行行为模拟、出行行为纵向分析等。
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 2区 | TRANSPORTATION 交通运输 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 2区 2区 | 是 | 是 |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 3区 | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 3区 | 是 | 是 |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 3区 | TRANSPORTATION 交通运输 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 3区 3区 | 是 | 是 |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 2区 | TRANSPORTATION 交通运输 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 3区 3区 | 是 | 是 |
中科院JCR期刊分区(又称分区表、分区数据)是中国科学院文献情报中心世界科学前沿分析中心的科学研究成果。在中科院期刊分区表中,主要参考3年平均IF作为学术影响力,最终每个分区的期刊累积学术影响力是相同的,各区的期刊数量由高到底呈金字塔式分布。
WOS分区等级 | JCR所属学科 | 分区 |
Q3 | TRANSPORTATION | Q3 |
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | Q3 |
汤森路透每年出版一本《期刊引用报告》(Journal Citation Reports,简称JCR)。JCR对86000多种SCI期刊的影响因子(Impact Factor)等指数加以统计。JCR将收录期刊分为176个不同学科类别在JCR的Journal Ranking中,主要参考当年IF,最终每个分区的期刊数量是均分的。
学科类别 | 分区 | 排名 | 百分位 |
大类:Mathematics 小类:Modeling and Simulation | Q1 | 36 / 316 |
88%
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大类:Mathematics 小类:Transportation | Q2 | 34 / 128 |
73%
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大类:Mathematics 小类:Software | Q2 | 110 / 404 |
72%
|
CiteScore:该指标由Elsevier于2016年提出,指期刊发表的单篇文章平均被引用次数。CiteScorer的计算方式是:例如,某期刊2022年CiteScore的计算方法是该期刊在2019年、2020年和2021年发表的文章在2022年获得的被引次数,除以该期刊2019年、2020年和2021发表并收录于Scopus中的文章数量总和。
文章名称 | 引用次数 |
期刊名称 | 引用次数 |
期刊名称 | 引用次数 |
国家/地区名 | 数量 |
机构名 | 数量 |
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