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摘要:采用切片法与辐射能法相结合的方法计算船舶波浪增阻,并通过减小进水角进行船型优化。以某集装箱船为母型船进行波浪增阻计算,分别比较优化前后该船的纵摇升沉运动和波浪增阻,并分别对原型船和改型船进行船模阻力试验。结果表明,该波浪增阻计算方法可行,船型优化方法可靠。
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