首页 > 期刊 > 自然科学与工程技术 > 工程科技II > 铁路运输 > 铁道标准设计 > 川藏铁路昌都至林芝段主要工程地质问题分析 【正文】

川藏铁路昌都至林芝段主要工程地质问题分析

杨德宏 中铁第一勘察设计院集团有限公司; 西安710043; 陕西省铁道及地下交通工程重点实验室(中铁一院); 西安710043
  • 川藏铁路
  • 昌都至林芝段
  • 工程地质环境特征
  • 地质问题
  • 防治措施

摘要:川藏铁路昌都至林芝段穿越藏东横断山区和藏东南高山峡谷,走行于印度板块与欧亚板块挤压形成的南迦巴瓦东构造结附近,地形环境极其艰险、地质构造极其活跃、不良地质极其发育。分析拟建铁路沿线的工程地质环境特征,提出了影响铁路建设的主要工程地质问题。研究表明:拟建铁路具有"九极"工程地质环境特征,极为复杂的宏观地质环境孕育了岩爆和软岩大变形、高地温、深大活动断裂带、高位滑坡崩塌、泥石流、溜砂坡(岩屑坡)、雪崩、冰害、生长期高陡卸荷岸坡、放射性、有害气体等工程地质问题,针对不同的工程地质问题,因地制宜地提出防治措施。针对上述工程地质问题,在拟建铁路的勘察设计过程中,本着以科学研究为先导原则,探索复杂艰险山区勘察方法手段的革新,利用新技术、新方法、新设备,研究重大地质灾害和问题的评估技术。

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

投稿咨询 文秘咨询

铁道标准设计

  • 预计1-3个月 预计审稿周期
  • 1.19 影响因子
  • 交通 快捷分类
  • 月刊 出版周期

主管单位:中国铁路工程总公司;主办单位:中铁工程设计咨询集团有限公司

我们提供的服务

服务流程: 确定期刊 支付定金 完成服务 支付尾款 在线咨询