摘要：针对现有轮毂电机结构设计缺陷,存在电机性能不稳定的问题。提出一种新型轮毂电机,采用油内冷和改进转子铁心机械结构的方案,对该电机设计及稳定性进行了实验研究分析。设计结果大幅度提高了电机的效率和过载能力,有效地改善了电机运行环境,解决了汽车轮毂电机整体性能不稳定的问题,又提高了安全可靠性。