首页 > 期刊 > 自然科学与工程技术 > 工程科技II > 机械工业 > 现代机械 > 基于FLUENT的汽车管带式散热器整体模拟 【正文】
摘要:利用Fluent对较为复杂的汽车管带式结构散热器进行数值模拟研究,同时利用多孔介质代替散热管、散热带,计算出惯性阻力系数、黏性阻力系数及等效孔隙率,进而从散热性能、风阻、流阻三个方面进行多工况下的仿真模拟计算。研究结果显示:模拟结果与试验结果较为符合,为散热器的精确计算提供可能。
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