摘要：针对企业在后扭力横梁的绞接件压装生产中,存在破损率较高的问题,研制了一套浮动压装设备。通过合理的机械结构设计,在差动压装系统的基础上,设计了浮动系统,解决了后扭力横梁散差大,与绞接件不同轴心的问题。生产实践证明,在设备投产后,绞接件破损率大大降低,减少了工件的返工,提升生产效率。该设备的研制,对汽车制造企业的后扭力横梁压装生产设备的设计具有一定的指导意义。