摘要：管内混凝土灌注是钢管混凝土拱桥建造过程的关键。依托新建拉林铁路藏木特大桥工程,针对高原地区优质材料匮乏、施工时温差大等难题,研究提出了管内高稳健性自密实混凝土工作性能控制指标及其测试方法,并基于疏水缔合型与缓控释型高聚物分子构筑,研发了高稳健性聚羧酸减水剂,相比普通聚羧酸,显著提升了管内自密实混凝土工作性能稳健性及其经时保持性,削弱了材料、气温等因素波动带来的影响,符合设计与施工要求。