摘要：随着地铁建设的发展,盾构工程的应用以及由此引发的环境问题也越来越普遍。上海地铁隧道基本全部采用盾构修建,由于天然地质条件的影响,使得上海地区土层更易于受到盾构施工工程的影响。文章针对上海地区盾构施工遇到的典型土质(5)层粉质粘土,利用GDS应力路径三轴仪对其在不同应力路径条件下产生的变形和强度影响进行深入地研究,通过一整套加载、卸载试验方案,以研究相应应力路径下的孔压变化、应力-应变关系曲线等,结果表明:在实际工程设计中,对土体的参数取值,必须考虑土的应力路径变化。