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市域快轨与地铁衔接模式选择的因素分析

李婉涵 西南交通大学交通运输与物流学院; 成都611756
  • 市域快轨
  • 衔接模式
  • 服务水平
  • 建设成本
  • 运营成本

摘要:市域快轨与地铁的衔接模式,会直接影响到市域快轨的发展以及整个线网的运营效果和服务水平。本文首先对市域快轨与地铁的衔接模式进行定义和分类,然后从服务水平、建设成本和运营成本三方面,根据市域快轨与地铁的技术特征和不同开行方案对影响衔接模式选择的因素进行分析,为市域快轨和地铁系统衔接模式的选择提供参考与建议。

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