想在《船舶与海洋工程学报》杂志实现快速发表，需要遵循一定的策略和步骤。
以下是一些建议，具体策略如下：
1. 选择合适的期刊
了解期刊要求：《船舶与海洋工程学报》杂志要求投稿内容与交通领域相关，确保论文主题符合杂志的定位，主要栏目有船舶工程、海洋工程、海洋能源、极地工程、水下技术、船舶轮机工程、水声工程、防腐与保护等等。
关注审稿周期：《船舶与海洋工程学报》杂志的审稿周期预计：预计1-3个月。
2. 提高论文质量
内容质量：确保论文内容新颖、观点明确、数据可靠，避免与已有文献重复。
严格按照《船舶与海洋工程学报》杂志投稿要求准备稿件：
①题目准确、简明，能概括论文要义；不超过20个字。
②参考文献集中列于文末并标上序号，正文中也相应用方括号注明，在文献题名后标注该文献的类型。
③摘要应采用第三人称写法，即无主语句。不要出现“本文”、“笔者”、“我们”等字样，应一律写成“对××进行了研究”，“分析了××现状”，“进行了××调查”等。
④获得科研基金资助的文章须注明基金项目名称及项目编号。
⑤稿件处理时限:根据《中华人民共和国著作权法》，并结合本刊实际情况，凡接到本刊收稿回执后3个月内未接到稿件处理通知者，则稿件仍在审阅中。
3. 优化投稿流程
网络投稿：通过《船舶与海洋工程学报》杂志的官方网站进行投稿，确保所有信息填写准确。
快速通道：部分期刊提供快速通道服务，可以缩短审稿和发表周期，但通常需要额外付费。
4. 积极应对审稿意见
及时关注审稿进度、与审稿人沟通、耐心等待录用通知，通过遵循这些建议，作者可以提高论文的发表效率并增加被录用的机会。
《船舶与海洋工程学报》杂志（CN:23-1505/T）内容丰富、思想健康，2002年创刊，目前以季刊形式发行，刊物对外积极扩大宣传，致力于提高杂志质量与影响。
综上所述，《船舶与海洋工程学报》杂志是一本具有较高学术水平和影响力的交通类期刊，它为广大交通工作者提供了一个展示研究成果、交流交通思想的平台。
《船舶与海洋工程学报》杂志往年文章平均引文率
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