一般情况下《丹东海工》杂志投稿被拒，版面费有可能退还，具体取决于期刊的相关政策和实际情况，详细信息可联系杂志社或咨询在线客服。
1. 投稿被拒但尚未支付版面费
如果稿件在审稿阶段被拒，且尚未支付版面费，自然无需考虑退款问题。
2. 已支付版面费但被拒稿
一般可退：大多数期刊（包括《丹东海工》杂志）在退稿后会退还版面费，尤其是如果期刊尚未进入排版或出版流程。
部分扣除审稿费：有些期刊可能会扣除部分审稿费用（如已进行外审），剩余部分退还。
3. 特殊情况
已排版但未出版：如果期刊已完成排版但尚未正式出版，部分期刊可能按比例扣除部分费用后退还剩余款项。
已出版后撤稿：如果论文已正式发表，通常不退版面费，因为费用已用于编辑、排版和出版流程。
4. 如何申请退款
联系杂志社：通过邮箱或电话与《丹东海工》杂志杂志社沟通，说明情况并申请退款。
提供支付凭证：如需退款，可能需要提供汇款记录或发票信息。
《丹东海工》杂志投稿建议：
①本刊在收到稿件后会尽快审阅，投稿之后30天内未收到回复的作者可将稿件自行处理。
②一级标题用“……”来标识，二级标题用“、、……”来标识，三级标题用“”来标识，四级标题用“、”来标识。一般不宜超过4层。标题行和每段正文首行均空二格。各级标题末尾均不加标点。
③参考文献列在文末，以中括号编码，按照文中引文出现的先后顺序排列，不单独分中外文。同一文献只出现一次。禁止将一部参考文献标注多个序列号。英文参考文献中的书名用斜体。
④正文前应有200字左右中文摘要（说明文章的主要内容、研究目的、采用方法和主要结论等）。
⑤来稿请附上作者简介，包括作者真实姓名、出生年月、性别、籍贯、所属机构、职称学位、研究方向，同时请提供通信地址、电话、电子邮箱地址，以便联络。
⑥如论文属于某科研课题或基金项目，在首页地脚处写出项目名称及编号;在首页地脚处写清第一作者姓名(出生年—)、性别、职称。
⑦引言应简明概括论文的研究基础、国内外研究现状、研究目的与意义等。
⑧注释是作者对标题或正文中某一特定内容的解释或补充说明，须放置在当页页脚，注释序号与文中指示序号相一致，一律用①、②……标注。
⑨图表应按其在正文出现次序排序连续编码，每幅图(表) 应冠有图(表) 序号及标题，表序和表题放在表格上方居中。
⑩来稿一旦录用，请填写《版权转让确认书》(从本刊网站下载 )，第一作者签名并拍照或扫描后从投稿系统上传 。
《丹东海工》杂志是由《丹东海工》编辑部主办的交通学术期刊，创刊于1988年，半年刊国内外公开发行，
该杂志以反映交通改革与发展最新成果、探索交通规律为宗旨，学术视野覆盖了研究报告、文献综述、简报、专题研究等多元领域。
《丹东海工》杂志在学术界具有较高的影响力，其收录与荣誉有：、维普收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏等。无论是学术研究还是实践指导，《丹东海工》杂志都能提供可靠的支持。
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