一般情况下《东北汽车运输》杂志投稿被拒，版面费有可能退还，具体取决于期刊的相关政策和实际情况，详细信息可联系杂志社或咨询在线客服。
1. 投稿被拒但尚未支付版面费
如果稿件在审稿阶段被拒，且尚未支付版面费，自然无需考虑退款问题。
2. 已支付版面费但被拒稿
一般可退：大多数期刊（包括《东北汽车运输》杂志）在退稿后会退还版面费，尤其是如果期刊尚未进入排版或出版流程。
部分扣除审稿费：有些期刊可能会扣除部分审稿费用（如已进行外审），剩余部分退还。
3. 特殊情况
已排版但未出版：如果期刊已完成排版但尚未正式出版，部分期刊可能按比例扣除部分费用后退还剩余款项。
已出版后撤稿：如果论文已正式发表，通常不退版面费，因为费用已用于编辑、排版和出版流程。
4. 如何申请退款
联系杂志社：通过邮箱或电话与《东北汽车运输》杂志杂志社沟通，说明情况并申请退款。
提供支付凭证：如需退款，可能需要提供汇款记录或发票信息。
《东北汽车运输》杂志投稿建议：
①凡所投稿件一经采用，即认定作者将该刊的修改权、复制权、发行权、信息化网络传播权、翻译权、汇编权以及代理许可国内外文献检索系统或数据库收录权给本刊。
②中文题名一般不允许超过20个汉字，必要时可以加副标题。要求有作者署名，工作单位全称及其所在省（直辖市、自治区）、市、县，邮政编码等信息。
③参考文献时应在括号内按姓名、年份的顺序注明该文献，如(科斯，1946)。如同一年份中有一个以上文献，可在年份后加a、b、c…如正文中已有作者名字，括号内可以仅注明年份。
④来稿请附200字左右的中文摘要、3至8个中文关键词（摘要应使用第三人称，对文章的研究对象、方法、观点做概括陈述，而非导语、小结或评价）。
⑤本刊面向国内外学者公开征稿，来稿应主题鲜明、内容详实、观点明确、资料翔实、论证充分、逻辑清晰、语言文字合乎规范，有独到创新，有一定的学术价值或实践借鉴价值，字数10000 字以上为宜。
⑥数字的使用执行 GB/T 15835《出版物上数字用法》，4 位及以上的整数或小数应加千分空，数值范围使用波纹式连接号“~”表示。
⑦引言在标题以下，不设标题的分段、分层：使用1)2)3)等、①②③等、abc等，在段首时应退2字起排。
⑧文中引用文献，首次列注时需标明全部出版信息，再次列注时方可简化。注释按照（作家，书名，出版社，出版年份，第几页）的形式进行标注。
⑨本刊采用三线表(顶线、表头线、底线)。表（图）题、表注、图注、图例均使用中文，不能使用英文。
⑩在校样审读阶段，作者只能指出文中出现的明确错误，不应再修改论文内容。作者必须在 48 小时内回复审读结果。
《东北汽车运输》杂志是由吉林省运输协会主办的工业学术期刊，季刊国内外公开发行，
该杂志以反映工业改革与发展最新成果、探索工业规律为宗旨，学术视野覆盖了物流、行业管理、工作研究等等多元领域。
《东北汽车运输》杂志在学术界具有较高的影响力，其收录与荣誉有：、维普收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏等。无论是学术研究还是实践指导，《东北汽车运输》杂志都能提供可靠的支持。
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