《电动自行车》杂志论文格式要求：
①作者文责自负，因抄袭、剽窃他人文章而引起的一切后果完全由作者自己负责，本刊概不承担连带责任。若发现抄袭、剽窃他人文章，本刊将予以曝光，并严肃处理。
②论文标题应言简意赅，准确反映论文的内容，一般不应超过22个字（含正副标题），尽量避免出现标点符号及非公知公用的缩略词、代号等。
③来稿若是各级基金资助项目、科研成果、获奖成果的论文，请在首页下方或文后标明。基金项目应注明项目编号。
④顺序编码标注制是按引用文献出现的先后顺序，在文献的著者或成果叙述文字的右上角用方括号标注阿拉伯数字编排序号，并在参考文献表中按此序号依次著录，即将参考文献反引在文中引用位置。
⑤来稿应立论严谨，逻辑清晰，材料翔实，语句精炼，具有原创性、科学性、理论性。
基本信息
《电动自行车》杂志是由江苏省科学技术厅主管，江苏省轻工科技情报总站;中国自行车协会助力自行车专业委员会主办的国内外公开发行的学术理论期刊，创刊于2003年，是国内交通领域具有广泛影响力的权威刊物。
该杂志国内刊号为32-1685/TH，国际刊号为1672-6936，现被知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏等权威数据库收录。
此外，还荣获多项荣誉，如：中国学术期刊（光盘版）全文收录期刊等，这些都体现了该杂志在推动交通理论与实践发展方面的重要贡献。
栏目设置
《电动自行车》杂志栏目涵盖交通领域多个维度，包括：卷首语、业界论坛、电动前沿、研究与开发、环球揽粹、营销管理、维修与保养、产销统计等。
作为一本具有较高学术水平和影响力的交通杂志，多年来一直致力于推动交通领域的改革与发展，为交通工作者和研究者提供了一个交流和探索的平台，对促进我国交通事业的发展起到了积极的作用。
《电动自行车》杂志往年文章平均引文率
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