一般情况下《公安交通科技窗》杂志投稿被拒，版面费有可能退还，具体取决于期刊的相关政策和实际情况，详细信息可联系杂志社或咨询在线客服。
1. 投稿被拒但尚未支付版面费
如果稿件在审稿阶段被拒，且尚未支付版面费，自然无需考虑退款问题。
2. 已支付版面费但被拒稿
一般可退：大多数期刊（包括《公安交通科技窗》杂志）在退稿后会退还版面费，尤其是如果期刊尚未进入排版或出版流程。
部分扣除审稿费：有些期刊可能会扣除部分审稿费用（如已进行外审），剩余部分退还。
3. 特殊情况
已排版但未出版：如果期刊已完成排版但尚未正式出版，部分期刊可能按比例扣除部分费用后退还剩余款项。
已出版后撤稿：如果论文已正式发表，通常不退版面费，因为费用已用于编辑、排版和出版流程。
4. 如何申请退款
联系杂志社：通过邮箱或电话与《公安交通科技窗》杂志杂志社沟通，说明情况并申请退款。
提供支付凭证：如需退款，可能需要提供汇款记录或发票信息。
《公安交通科技窗》杂志投稿建议：
①若自投稿之日起，1个月未收到任何稿件处理通知的作者，可与本刊编辑部联系，严禁一稿多投，一经发现，一律退稿。
②文稿须附中文标题，不宜超过20字。若论文课题为基金资助项目，请在标题下方注明基金名称及编号。
③近 10 年之内的文献超过 50% 。就应将中文文献同时翻译成英文(即中英文对照)。研究论文建议不少于 10 条参考文献，综述以不少于 30 条参考文献为宜。
④摘要是以提供文献内容梗概为目的，不加评论和补充解释，简明、确切地记述文献重要内容的短文。
⑤本刊用稿采取三审四校制。来稿应包括题名、作者姓名、作者单位、中英文摘要与关键词、主要作者简介、正文、参考文献等。
⑥资助课题的基金项目及编号（编号写在网括号内），通讯作者姓名、办公电话号码及Email地址，第一作者简介包括姓名、学位、职称、职务、办公电话号码和Email地址等。
⑦“一”后加“、”号，“l”后加“．”，（一）、(l)不加任何标点，‘第一”、‘首先”后面均要加“，”号。
⑧同一页类列出多个注释的，应根据注释的先后顺序编排序号。注释序号以“①、②”等数字形式标示在被注释词条的右上角。页末或篇末注释条目的序号应按照“①、②”等数字形式与被注释词条保持一致。
⑨文中插图应比例适当、清楚美观，标明图序与图题；表格应结构简洁，尽量采用“三线表”，必要时可添加辅助线，要有表序与表题。
⑩被录用的稿件可能需要进行一些格式和语言上的修改，编辑部将与作者保持密切的沟通和合作。请作者积极配合编辑部的修改工作，以确保文章的质量和准确性。
《公安交通科技窗》杂志是由公安部交通管理科学研究所主办的交通学术期刊，双月刊国内外公开发行，
该杂志以反映交通改革与发展最新成果、探索交通规律为宗旨，学术视野覆盖了专题、译文、交流、文摘等多元领域。
《公安交通科技窗》杂志在学术界具有较高的影响力，其收录与荣誉有：、维普收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏等。无论是学术研究还是实践指导，《公安交通科技窗》杂志都能提供可靠的支持。
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