一般情况下《轨道交通材料》杂志投稿被拒，版面费有可能退还，具体取决于期刊的相关政策和实际情况，详细信息可联系杂志社或咨询在线客服。
1. 投稿被拒但尚未支付版面费
如果稿件在审稿阶段被拒，且尚未支付版面费，自然无需考虑退款问题。
2. 已支付版面费但被拒稿
一般可退：大多数期刊（包括《轨道交通材料》杂志）在退稿后会退还版面费，尤其是如果期刊尚未进入排版或出版流程。
部分扣除审稿费：有些期刊可能会扣除部分审稿费用（如已进行外审），剩余部分退还。
3. 特殊情况
已排版但未出版：如果期刊已完成排版但尚未正式出版，部分期刊可能按比例扣除部分费用后退还剩余款项。
已出版后撤稿：如果论文已正式发表，通常不退版面费，因为费用已用于编辑、排版和出版流程。
4. 如何申请退款
联系杂志社：通过邮箱或电话与《轨道交通材料》杂志杂志社沟通，说明情况并申请退款。
提供支付凭证：如需退款，可能需要提供汇款记录或发票信息。
《轨道交通材料》杂志投稿建议：
①来稿应立论严谨，逻辑清晰，材料翔实，语句精炼，具有原创性、科学性、理论性。
②本刊欢迎各类省部级以上基金资助项目投稿，省级以上立项的课题（项目），请注明项目名称与编号。
③脚注中的外文参考文献要用外文原文，作者、书名、杂志名字体一致采用Times New Roman，书名、杂志名等用斜体，其余采用正体。
④参考文献是评价论文的真实性、广泛性的科学依据，也反映出该论文的研究起点、创新、深度和广度。
⑤文题应具体、确切，高度概括文章并应使用规范术语。文题一般不超过20个汉字，应避免使用非公知公用的外来语、缩写词、代号、符号等。
⑥表格采用三线表，并在表格上方提供中文和英文标题，居中排列。表头中使用“量符号/量单位”，并与文中的相关术语和符号保持一致。
⑦文题应具体、确切，高度概括文章并应使用规范术语。文题一般不超过20个汉字，应避免使用非公知公用的外来语、缩写词、代号、符号等。
⑧正文标题一般分三级：一级标题用“一、”“二、”“三、”标示；二级标题用“1．”“2．”“3．”标示；三级标题用“（1）”“（2）”“（3）”标示。
⑨采用匿名审稿制，由编辑部约请专家评审。请作者将个人相关信息（包括姓名、单位、职务或职称、通讯地址、联系电话、电子邮箱）单独置于首页，稿件正文勿出现个人信息。
⑩摘要：论著须附中、英文摘要，摘要必须包括目的、方法、结果(应给出主要数据)、结论四部分，各部分冠以相应的标题。
《轨道交通材料》杂志是由中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司主办的交通学术期刊，创刊于2022年，双月刊国内外公开发行，国际刊号：2097-1923，国内刊号：32-1905/U。
该杂志以反映交通改革与发展最新成果、探索交通规律为宗旨，学术视野覆盖了应用研究、综述述评、加工工艺、试验检测等多元领域。
《轨道交通材料》杂志在学术界具有较高的影响力，其收录与荣誉有：中国优秀期刊遴选数据库、中国期刊全文数据库（CJFD）、知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏等。无论是学术研究还是实践指导，《轨道交通材料》杂志都能提供可靠的支持。
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