学术刊物 生活杂志 SCI期刊 文秘服务 出版社 登录/注册 购物车(0) 400-838-9662

首页 > 期刊 > 国防交通工程与技术 > 杂志问答

《国防交通工程与技术》杂志投稿被拒,版面费能退吗?

来源:好投稿网整理 2026-05-08 09:55:17

一般情况下《国防交通工程与技术》杂志投稿被拒,版面费有可能退还,具体取决于期刊的相关政策和实际情况,详细信息可联系杂志社或咨询在线客服

1. 投稿被拒但尚未支付版面费

如果稿件在审稿阶段被拒,且尚未支付版面费,自然无需考虑退款问题。

2. 已支付版面费但被拒稿

一般可退:大多数期刊(包括《国防交通工程与技术》杂志)在退稿后会退还版面费,尤其是如果期刊尚未进入排版或出版流程。

部分扣除审稿费:有些期刊可能会扣除部分审稿费用(如已进行外审),剩余部分退还。

3. 特殊情况

已排版但未出版:如果期刊已完成排版但尚未正式出版,部分期刊可能按比例扣除部分费用后退还剩余款项。

已出版后撤稿:如果论文已正式发表,通常不退版面费,因为费用已用于编辑、排版和出版流程。

4. 如何申请退款

联系杂志社:通过邮箱或电话与《国防交通工程与技术》杂志杂志社沟通,说明情况并申请退款。

提供支付凭证:如需退款,可能需要提供汇款记录或发票信息。

《国防交通工程与技术》杂志投稿建议:

①稿件正文内各级标题按“一”“(一)”“1.”“(1)”的层次设置,其中“1.”以下(不包括“1.”)层次标题不单占行,与正文连排。

②文章中的图表应具有代表性,表格使用三线表;图片稿为TIF或JPG格式,像素不小于1M;计量单位请以国务院颁布的《中华人民共和国法定计量单位》为准。

③得到各类基金项目资助的论文,应在论文首页标注(基金名称、编号),并请提供有关批准文件的复印件一份。

④参考文献是对引文作者、作品、出处、版本等情况的说明,文中用序号标出,详细引文情况按顺序排列文尾。

⑤凡在本刊发表的文章,本刊有权进行删改,如不同意删改请在投稿时向编辑部书面说明。

⑥作者简介在50字以内,如果作者是国际著名科学奖获得者、两院院士、国家级名师、长江学者以及中小学、幼儿园特级教师,请注明。

⑦正文应层次分明,在层次标码后,应拟定标题。尽量减少层次,不得多于3 层,采用1,1.1,1.1.1 方式。层次的数字序号顶格写,序号后要空一个汉字。

⑧本类注释是对论著正文中某一特定内容的进一步解释或补充说明,或者各种不宜列人参考文献的引文,如档案资料、内部资料,转引类文献。

⑨编辑部收到稿件后立即编号,并给回执,日后联系时请注明编号。在接到本刊回执3个月未接到稿件处理通知书,系该稿仍在审阅中。

⑩所有论文均要求有中文摘要和关键词,摘要用第三人称撰写,分目的、方法、结果及结论四部分,完整准确概括文章的实质性内容,以250字左右为宜,关键词一般3~6个。

《国防交通工程与技术》杂志是由石家庄铁道大学主办的交通学术期刊,创刊于2003年,双月刊国内外公开发行,国际刊号:1672-3953,国内刊号:13-1333/U。

该杂志以反映交通改革与发展最新成果、探索交通规律为宗旨,学术视野覆盖了综述实例分析研究与设计成果与应用专访等多元领域。

《国防交通工程与技术》杂志在学术界具有较高的影响力,其收录与荣誉有:中国优秀期刊遴选数据库、中国期刊全文数据库(CJFD)、知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏等。无论是学术研究还是实践指导,《国防交通工程与技术》杂志都能提供可靠的支持。

声明:本信息依据互联网公开资料整理,若存在错误,请及时联系我们及时更正。

主管单位:河北省教育厅

主办单位:石家庄铁道大学

国际刊号:1672-3953

国内刊号:13-1333/U

期刊咨询服务 进入期刊首页
相关期刊