一般情况下《湖北汽车》杂志投稿被拒，版面费有可能退还，具体取决于期刊的相关政策和实际情况，详细信息可联系杂志社或咨询在线客服。
1. 投稿被拒但尚未支付版面费
如果稿件在审稿阶段被拒，且尚未支付版面费，自然无需考虑退款问题。
2. 已支付版面费但被拒稿
一般可退：大多数期刊（包括《湖北汽车》杂志）在退稿后会退还版面费，尤其是如果期刊尚未进入排版或出版流程。
部分扣除审稿费：有些期刊可能会扣除部分审稿费用（如已进行外审），剩余部分退还。
3. 特殊情况
已排版但未出版：如果期刊已完成排版但尚未正式出版，部分期刊可能按比例扣除部分费用后退还剩余款项。
已出版后撤稿：如果论文已正式发表，通常不退版面费，因为费用已用于编辑、排版和出版流程。
4. 如何申请退款
联系杂志社：通过邮箱或电话与《湖北汽车》杂志杂志社沟通，说明情况并申请退款。
提供支付凭证：如需退款，可能需要提供汇款记录或发票信息。
《湖北汽车》杂志投稿建议：
①来稿应为作者创作，并为首发稿。文稿必须主题突出、论点明确、论据充分、数据可靠、逻辑严密、语言精炼、图表清晰。
②题名：力求简明、醒目，能准确反映文章主题。中文题名一般以25个汉字以内。
③参考文献附于文末,为近5年内作者阅读过的主要文献,由作者对照原文核实,依文中出现先后为序,并在文中引用处右上角标以带方括号的数字。
④所投稿件需附300字以内的中英文摘要、3～5个关键词，文章题目、关键词均应列出中英文。
⑤来稿请详细注明作者单位、地址、科室、邮编、办公电话、手机号码及E-mail。
⑥对于同一个物理量，其符号必须在全文中统一，同一量符号不得用于多个物理量，必要时可以利用下标加以区分。应优先采用 GB 3101《有关量、单位和符号的一般原则》中规定的和国际电工委员会（International Electrotechnical Commission，IEC）推荐的下标符号。
⑦文章一般有引言部分和正文部分，正文部分用阿拉伯数字分级编号法，一般用两级。
⑧注释一律采用当页脚注,每页单独编号,注释号码用阿拉伯数字①、②、③……等表示。
⑨文章数量关系尽量用图表列出，图表不超过6幅，尽可能紧随文字之后，图中所标字母和符号必须清晰醒目，大小适中。
⑩请按本刊要求做好论文的学术规范，如中英文摘要、关键词、作者简介、参考文献等（参见本刊已发表的文章模式，或在投稿主页上参看本刊投稿模板）。
《湖北汽车》杂志是由湖北汽车集团公司;湖北省汽车行业协会主办的工业学术期刊，季刊国内外公开发行，国际刊号：1003-4900，国内刊号：42-1280/U。
该杂志以反映工业改革与发展最新成果、探索工业规律为宗旨，学术视野覆盖了工艺·材料·设备、使用维修、企业管理等等多元领域。
《湖北汽车》杂志在学术界具有较高的影响力，其收录与荣誉有：中国优秀期刊遴选数据库、维普收录(中)、万方收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏等。无论是学术研究还是实践指导，《湖北汽车》杂志都能提供可靠的支持。
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