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用于沥青路面的纤维物理化学性能研究

张宏宇; 黄行燏; 王波 山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司); 山西太原030032; 广东省南粤交通云湛高速公路管理中心新阳管理处; 广东阳江529500
  • 沥青路面
  • 聚丙烯腈纤维
  • 玄武岩纤维
  • 物理化学

摘要:通过对木质素纤维、聚丙烯腈纤维、玄武岩纤维的物理性质、吸油性能、吸水性能、耐热性能进行了系统性研究,分别进行了三种纤维的吸油性试验、吸水性能试验、耐热性能试验,观察了聚丙烯腈纤维、玄武岩矿物纤维高温处理前后的外观变化、单丝拉伸强度和直径变化。结果表明,从节约沥青、提高路面抗水损坏性能、高温处理前后抗拉强度和延伸情况综合考虑,玄武岩纤维用于沥青改性优于聚丙烯腈纤维,远优于木质素纤维。

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