一般情况下《华南港工》杂志投稿被拒，版面费有可能退还，具体取决于期刊的相关政策和实际情况，详细信息可联系杂志社或咨询在线客服。
1. 投稿被拒但尚未支付版面费
如果稿件在审稿阶段被拒，且尚未支付版面费，自然无需考虑退款问题。
2. 已支付版面费但被拒稿
一般可退：大多数期刊（包括《华南港工》杂志）在退稿后会退还版面费，尤其是如果期刊尚未进入排版或出版流程。
部分扣除审稿费：有些期刊可能会扣除部分审稿费用（如已进行外审），剩余部分退还。
3. 特殊情况
已排版但未出版：如果期刊已完成排版但尚未正式出版，部分期刊可能按比例扣除部分费用后退还剩余款项。
已出版后撤稿：如果论文已正式发表，通常不退版面费，因为费用已用于编辑、排版和出版流程。
4. 如何申请退款
联系杂志社：通过邮箱或电话与《华南港工》杂志杂志社沟通，说明情况并申请退款。
提供支付凭证：如需退款，可能需要提供汇款记录或发票信息。
《华南港工》杂志投稿建议：
①来稿内容应依次包括：文章名、姓名、单位、邮编、摘要、关键词、正文、参考文献、作者简介。
②引征注释以页下脚注形式连续编排，翻译文章中，译者需要对专有名词进行解释说明，并以【*译注】的方式在脚注中表明；如译者对原文内容进行实质性补充论述或举出相反例证的，应以【*译按】的方式在脚注中表明。
③摘要应排除本学科领域中常识性内容，引言中出现的内容不宜写入摘要；不对论文的内容作自我评价；不要简单重复题目中已有的信息；不出现数学公式、化学结构式、插图和表格，不引入参考文献序号。
④作者是对文章全部或部分内容做出主要贡献，并能对内容负责的署名人。投稿前确定作者排名顺序，名字之间用逗号隔开。
⑤摘要应全面概括论文的主要内容，明确反映作者的主要观点，不能仅仅笼统地介绍论文的思路和结构，避免使用“本文主张”“笔者认为”等评价方式。关键词应为反映论文核心内容的专业术语，一般3至5个。
⑥前言应交代本研究历史背景、研究意义和研究目的，提出研究需要解决的问题，重点阐述本研究创新点。
⑦参考文献列在文末，以中括号编码，按照文中引文出现的先后顺序排列，不单独分中外文。同一文献只出现一次。禁止将一部参考文献标注多个序列号。英文参考文献中的书名用斜体。
⑧题名须简明确切地反映本文的特定内容，不要副标题，一般不超过20 字。避免使用非公知公认的缩略词、字符、代号等。
⑨正文中标题编排格式为：二级标题用“一”或“一、……”（居中、宋体四号）；三级标题用“（一）”（首行缩进两格、宋体五号加粗）；四级标题用“1.……”（宋体五号）。
⑩来稿应层次清楚，结构严谨，文字简练，逻辑性强，术语准确，数据可靠，标点规范，打印或书写工整。来稿不退，请作者自留备稿。
《华南港工》杂志是由中港第四航务工程局主办的交通学术期刊，创刊于1975年，季刊国内外公开发行，
该杂志以反映交通改革与发展最新成果、探索交通规律为宗旨，学术视野覆盖了研究报告、文献综述、简报、专题研究等多元领域。
《华南港工》杂志在学术界具有较高的影响力，其收录与荣誉有：中国期刊全文数据库（CJFD）、知网收录(中)等。无论是学术研究还是实践指导，《华南港工》杂志都能提供可靠的支持。
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