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摘要:<正>公路客运与人民生活直接相关,与国民经济发展关系重大,具有基础性和先导性地位,包涵着公共服务性质。伴随着我国30多年的改革开放政策,"一刀切"和统得过死的公路运价逐步放松了管制,公路客运得到长足发展,市场竞争格局已然形成。如何适应快速推进的新型城镇化要求和客运市场发展变化,建立政府宏观调控、企业自主运营、反映市场供求变化的公路客运价格形成机制和监管机制,成为公路客运市场发展的方向和目标。本课题围绕推进
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