一般情况下《交通工程建设》杂志投稿被拒，版面费有可能退还，具体取决于期刊的相关政策和实际情况，详细信息可联系杂志社或咨询在线客服。
1. 投稿被拒但尚未支付版面费
如果稿件在审稿阶段被拒，且尚未支付版面费，自然无需考虑退款问题。
2. 已支付版面费但被拒稿
一般可退：大多数期刊（包括《交通工程建设》杂志）在退稿后会退还版面费，尤其是如果期刊尚未进入排版或出版流程。
部分扣除审稿费：有些期刊可能会扣除部分审稿费用（如已进行外审），剩余部分退还。
3. 特殊情况
已排版但未出版：如果期刊已完成排版但尚未正式出版，部分期刊可能按比例扣除部分费用后退还剩余款项。
已出版后撤稿：如果论文已正式发表，通常不退版面费，因为费用已用于编辑、排版和出版流程。
4. 如何申请退款
联系杂志社：通过邮箱或电话与《交通工程建设》杂志杂志社沟通，说明情况并申请退款。
提供支付凭证：如需退款，可能需要提供汇款记录或发票信息。
《交通工程建设》杂志投稿建议：
①来稿选题应具有问题意识，有的放矢；论点要正确，结构要合理，论证要充分，数据和资料要详实可靠，文字表达要精炼准确。
②标题。不超过3级。分别以“一、（一）1．”表示。前两级标题后面一般断行，尾部不带句号。第3级一般不断行，加句号。
③文章末页应包括:参考文献目录，按作者姓名的汉语拼音或英文字母顺序排列。
④作者署名应限于主要参加者，一般不宜超过6名。作者单位应使用标准全称，并注明所在省份、城市和邮编。
⑤如论文属于基金项目，需注明基金项目类别、项目名称及编号，多个项目间以“、”分隔。格式如下：基金名称“项目名称”(项目编号)。
⑥文章各章节或内容层次的序号,一般依一、(一)、1、(1)等顺序表示。
⑦注释的方式，序号用①、②、③、④……的形式，注释格式为，著者：文献名，出版社名（或杂志名），出版年（或杂志期次），页码。
⑧文章中使用的物理量、单位、符号必须符合“中华人民共和国国家法定标准”。附图尽可能简明清晰。
⑨征稿文章应为中文稿件，字数一般在3000字以上。文章结构清晰，包括题目、作者姓名和单位、摘要、关键词、正文、参考文献等部分。请使用规范的学术写作风格和参考文献引用格式。
⑩材料与方法 简要概括试验地概况、供试材料的名称和数量及制备方法。研究方法须作简单介绍并引用文献，如果作者自己创新或改进的方法则宜详述
《交通工程建设》杂志是由中交第二航务工程局有限公司主办的工业学术期刊，季刊国内外公开发行，
该杂志以反映工业改革与发展最新成果、探索工业规律为宗旨，学术视野覆盖了二航视界、技术一线等多元领域。
《交通工程建设》杂志在学术界具有较高的影响力，其收录与荣誉有：、维普收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏等。无论是学术研究还是实践指导，《交通工程建设》杂志都能提供可靠的支持。
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