《汽车博览》杂志创办于2010年，注重理论联系实际，创刊多年来得到了长足发展，杂志内容充实、版式清新，装帧精美，深受广大读者好评。“权威性、实用性、公正性，为读者创造价值”是我们追求的目标。
以传播优秀文化，推广全民阅读为使命，培养阅读习惯，不断提升文化素质和生活品质，并且不断推动行业发展，集创新性，专业性和知识性于一体的杂志。创刊多年来以其编辑、作者队伍的专业性，与生活实际的贴近性，赢得广大小读者的喜爱和业内人士的广泛好评，多方位提升读者的阅读品位，适合读者阅读。
2019赛季F1世界锦标赛赛季总结，在这个激动人心却又有些失意的赛季过后,我们可以回首这个跨度长达9个月、多达21个分站的超级赛季,看看在2019年中都有哪些值得回味的精彩瞬间。梅赛德斯:六冠加冕之路可能我们已经看惯了英国人刘易斯汉密尔顿与梅赛德斯车队在V6混合动力时代取得的统治级表现，以至于汉密尔顿在2019年又一次加冕世界冠军,却无法让我;们惊叹万分。
纽博格林北环体验之国民赛车运动的发展对于国内的汽车运动爱好者来说,北环赛道的名字并不陌生。早在2003年，《汽车博览》杂志曾与德国著名汽车运动杂志《SportAuto》合作,将北环赛道拆分成11个赛段,通过11期的连载形式全方oging位地讲解了这条赛道各个赛段的特点驾驶要领以及注意事项。这是一次对北环赛道进行的客观深入的驾驶攻略报道。
经典车修复专家，只有少数有才能的钳工才有资格在这家布宜诺斯艾利斯的车间工作豪尔赫佩内多(Jorge Penedo)开始工作了。早在他很年轻的时候,就对那些老爷车深深着迷,尤其是那些诞生于二战前的经典车。豪尔赫指着一一个1924年生产的底盘说:”那时的汽车风格多样,充满了力量之美。”说实话,在我眼里,那不过是两个弯曲的铁梁,它们可以形成一个小桥,在汽车的多个位置起连接作用，或者更确切地说，它们曾经连接过。
在线驾驶体验，马库斯彼得斯退出登录,拒绝一切干扰克莱门斯赫希菲尔德认为车载智能系统能够让死气沉沉的驾驶变得乐趣十足,他还特别喜欢使用半自动驾驶模式克莱门斯·赫希菲尔德(ClemensHirschfeld)时刻保持在线,即使在开车没有什么重要的消息我今天下达的语音指令是:”你好,悔赛德斯,请关闭显示器!”因为我要退出在线云。
《汽车博览》杂志创办于2010年，注重理论联系实际，创刊多年来得到了长足发展，杂志内容充实、版式清新，装帧精美，深受广大读者好评。“权威性、实用性、公正性，为读者创造价值”是我们追求的目标。
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