一般情况下《水运科学研究》杂志投稿被拒，版面费有可能退还，具体取决于期刊的相关政策和实际情况，详细信息可联系杂志社或咨询在线客服。
1. 投稿被拒但尚未支付版面费
如果稿件在审稿阶段被拒，且尚未支付版面费，自然无需考虑退款问题。
2. 已支付版面费但被拒稿
一般可退：大多数期刊（包括《水运科学研究》杂志）在退稿后会退还版面费，尤其是如果期刊尚未进入排版或出版流程。
部分扣除审稿费：有些期刊可能会扣除部分审稿费用（如已进行外审），剩余部分退还。
3. 特殊情况
已排版但未出版：如果期刊已完成排版但尚未正式出版，部分期刊可能按比例扣除部分费用后退还剩余款项。
已出版后撤稿：如果论文已正式发表，通常不退版面费，因为费用已用于编辑、排版和出版流程。
4. 如何申请退款
联系杂志社：通过邮箱或电话与《水运科学研究》杂志杂志社沟通，说明情况并申请退款。
提供支付凭证：如需退款，可能需要提供汇款记录或发票信息。
《水运科学研究》杂志投稿建议：
①作者简介以*号脚注在文章首页；文章内容的注释使用序号1、2、3以脚注形式备注在当前页面。
②通常中文摘要以不超过400字为宜。应以第3人称的语气书写。不要使用“本人'’、‘作者’、“我们”等作为陈述的主语。
③在正文中，引文按出现先后顺序加阿拉伯数字连续编码，序号置于方括号内采用上角标形式，参考文献放置文末，排列顺序及序号必须与正文中引文序号一一对应。
④基金项目：获得基金资助产出的文章应注明基金项目名称，并在括号内注明其项目编号。
⑤引言：主要介绍论文的研究背景、目的、范围，简要说明研究课题的意义以及前人的主张和学术观点，已经取得的成果以及作者的意图与分析依据，包括论文拟解决的问题、研究范围和技术方案等。
《水运科学研究》杂志是由交通部水运科学研究所主办的交通学术期刊，创刊于1988年，季刊国内外公开发行，
该杂志以反映交通改革与发展最新成果、探索交通规律为宗旨，学术视野覆盖了论坛、港口规划、设施与设备、机电工程与自动化控制、现代物流与贷运技术、航海史研究、国外水运、新技术等多元领域。
《水运科学研究》杂志在学术界具有较高的影响力，其收录与荣誉有：中国学术期刊（光盘版）全文收录期刊、知网收录(中)、维普收录(中)、JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏等。无论是学术研究还是实践指导，《水运科学研究》杂志都能提供可靠的支持。
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