一般情况下《铁道工务》杂志投稿被拒，版面费有可能退还，具体取决于期刊的相关政策和实际情况，详细信息可联系杂志社或咨询在线客服。
1. 投稿被拒但尚未支付版面费
如果稿件在审稿阶段被拒，且尚未支付版面费，自然无需考虑退款问题。
2. 已支付版面费但被拒稿
一般可退：大多数期刊（包括《铁道工务》杂志）在退稿后会退还版面费，尤其是如果期刊尚未进入排版或出版流程。
部分扣除审稿费：有些期刊可能会扣除部分审稿费用（如已进行外审），剩余部分退还。
3. 特殊情况
已排版但未出版：如果期刊已完成排版但尚未正式出版，部分期刊可能按比例扣除部分费用后退还剩余款项。
已出版后撤稿：如果论文已正式发表，通常不退版面费，因为费用已用于编辑、排版和出版流程。
4. 如何申请退款
联系杂志社：通过邮箱或电话与《铁道工务》杂志杂志社沟通，说明情况并申请退款。
提供支付凭证：如需退款，可能需要提供汇款记录或发票信息。
《铁道工务》杂志投稿建议：
①论文应包括题目（中英文）、作者姓名（汉语拼音）、工作单位（中文）、摘要（中英文）、关键词（中英文）、参考文献。基金项目或科技攻关项目请注明项目种类及编号。
②引用的参考文献，如期刊论文，应按作者、题名、刊名、年、卷、期顺序标注；如专著、论文集、学位论文、报告应按编著者、文献题名、出版地、出版者、出版年顺序标注。
③本刊在收到稿件1个月内决定是否采用；如不能采用，将通过电子邮件的形式明确告知。
④摘要：一律采用结构式摘要，中文摘要300字左右，以提供论文的内容梗概为目的，不加评论和补充解释，简明、确切地描述研究目的、方法、结果和结论，具有相对独立性。
⑤文稿应具科学性、实用性，论点明确，资料可靠，数据准确，层次清楚，文字精练，用字规范。编辑部对来稿有删修权，不同意删修的稿件请在来稿中声明。
⑥注释是对文章标题、作者及文内某一特定内容的进一步解释或补充说明。注释序号用带圆括号的阿拉伯数字表示；注释位置在正文结束之后，参考文献之前。
⑦静态图:图或照片应另附于文后,分别按其在正文中出现的先后次序连续编码。图题和图说明应简洁明确,具有自明性。
⑧文题应做到简明、醒目，避免使用缩略语、字符、代号，中文文题一般控制在20个汉字以内。
⑨本刊欢迎各类省部级以上基金资助项目投稿，省级以上立项的课题（项目），请注明项目名称与编号。
⑩引言（前言）：简单交代研究背景、目的、意义及选题设想，注意点明研究起始时间。引言部分不加标题及序号，不分段。
《铁道工务》杂志是由中国铁道出版社有限公司主办的交通学术期刊，创刊于2023年，双月刊国内外公开发行，国际刊号：2097-3527，国内刊号：10-1921/U。
该杂志以反映交通改革与发展最新成果、探索交通规律为宗旨，学术视野覆盖了约稿、线路、钢轨·道岔、桥隧、工务机械、技术园地、大师工作室等多元领域。
《铁道工务》杂志在学术界具有较高的影响力，其收录与荣誉有：中国期刊全文数据库（CJFD）、知网收录(中)等。无论是学术研究还是实践指导，《铁道工务》杂志都能提供可靠的支持。
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