一般情况下《造船工业建设》杂志投稿被拒，版面费有可能退还，具体取决于期刊的相关政策和实际情况，详细信息可联系杂志社或咨询在线客服。
1. 投稿被拒但尚未支付版面费
如果稿件在审稿阶段被拒，且尚未支付版面费，自然无需考虑退款问题。
2. 已支付版面费但被拒稿
一般可退：大多数期刊（包括《造船工业建设》杂志）在退稿后会退还版面费，尤其是如果期刊尚未进入排版或出版流程。
部分扣除审稿费：有些期刊可能会扣除部分审稿费用（如已进行外审），剩余部分退还。
3. 特殊情况
已排版但未出版：如果期刊已完成排版但尚未正式出版，部分期刊可能按比例扣除部分费用后退还剩余款项。
已出版后撤稿：如果论文已正式发表，通常不退版面费，因为费用已用于编辑、排版和出版流程。
4. 如何申请退款
联系杂志社：通过邮箱或电话与《造船工业建设》杂志杂志社沟通，说明情况并申请退款。
提供支付凭证：如需退款，可能需要提供汇款记录或发票信息。
《造船工业建设》杂志投稿建议：
①投稿前请认真阅读本刊的投稿须知，投稿即表明作者同意转让稿件版权（含各种介质、媒体的版权）给编辑部。
②编号应顶格书写。有标题时，在编号后空一字再写标题，另起一行写具体内容。无标题时，编号后空一字写具体内容。
③参考文献按引文先后在文中标出序号，并与文后参考文献序号一致，参考文献著录项目要齐全。
④关键词一般3~8个，要规范，必须是名词或名词性词组，所有关键词要便于检索和索引。
⑤来稿请写明详细通讯地址及联系电话，并附作者简介，内容如下：姓名、出生年、性别、民族（汉族可省略）、籍贯、学位、职称和最高学术职务及研究方向。
⑥如为基金资助的研究项目，请注明基金名称和编号。
⑦年份中的前两位数不可省略，如：‘'01年”应为“2001年”。避免使用太过晦涩或难以理解的专业术语，除非在特定领域内被广泛接受并理解。
⑧注释主要用于对文章篇名、作者及文内某一特定内容作必要的解释或说明。篇名、作者注置于当页地脚；对文内有关特定内容的注释可夹在文内(加圆括号)，也可排在当页地脚或文末。
⑨表、图要跟在文字之后。采用三线表，表序、表题应在表的上方；图的大小要适中(宽60～130mm)，图的下方打印图号、图题及图注。
⑩引言也可以预测本期刊物所带来的效果，或对读者产生的影响进行概述。引言通常以鼓励、感谢和欢迎的话语结束，鼓励读者阅读刊物并表达对读者的关注和支持。
《造船工业建设》杂志是由中国船舶工业第九设计研究院主办的工业学术期刊，季刊国内外公开发行，
该杂志以反映工业改革与发展最新成果、探索工业规律为宗旨，学术视野覆盖了综述、工艺、水工、公用、环保、计算机应用等等多元领域。
《造船工业建设》杂志在学术界具有较高的影响力，其收录与荣誉有：、维普收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏等。无论是学术研究还是实践指导，《造船工业建设》杂志都能提供可靠的支持。
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