一般情况下《造船技术》杂志投稿被拒，版面费有可能退还，具体取决于期刊的相关政策和实际情况，详细信息可联系杂志社或咨询在线客服。
1. 投稿被拒但尚未支付版面费
如果稿件在审稿阶段被拒，且尚未支付版面费，自然无需考虑退款问题。
2. 已支付版面费但被拒稿
一般可退：大多数期刊（包括《造船技术》杂志）在退稿后会退还版面费，尤其是如果期刊尚未进入排版或出版流程。
部分扣除审稿费：有些期刊可能会扣除部分审稿费用（如已进行外审），剩余部分退还。
3. 特殊情况
已排版但未出版：如果期刊已完成排版但尚未正式出版，部分期刊可能按比例扣除部分费用后退还剩余款项。
已出版后撤稿：如果论文已正式发表，通常不退版面费，因为费用已用于编辑、排版和出版流程。
4. 如何申请退款
联系杂志社：通过邮箱或电话与《造船技术》杂志杂志社沟通，说明情况并申请退款。
提供支付凭证：如需退款，可能需要提供汇款记录或发票信息。
《造船技术》杂志投稿建议：
①论文及译文均需增写提要（200-300字）、关键词（3~5个）和作者简介。
②文章的格式：题目，作者姓名，工作单位，地址（××省××市××县），邮编，摘要，关键词，正文，注释，参考文献，作者简介。
③基金项目：稿件若系省部级以上基金项目，需在篇首页脚注标注项目类别、项目名称、项目编号。
④正文中的数据组不能同时采用图、表、文字描述，可选用其一，选择次序为：首先用图、次之用表、最后用文字。
⑤本刊只接受word版电子文本。文稿须包括题目、提要、关键词、正文及作者简介。
《造船技术》杂志是由中国船舶工业集团公司第十一研究所主办的工业学术期刊，创刊于1973年，双月刊国内外公开发行，国际刊号：1000-3878，国内刊号：31-1247/U。
该杂志以反映工业改革与发展最新成果、探索工业规律为宗旨，学术视野覆盖了综述与评论、管理技术、船体与舾装、设备与设施、焊接与切割、涂装与防腐、计算机应用、新型船舶等多元领域。
《造船技术》杂志在学术界具有较高的影响力，其收录与荣誉有：中国优秀期刊遴选数据库、中国期刊全文数据库（CJFD）、知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏等。无论是学术研究还是实践指导，《造船技术》杂志都能提供可靠的支持。
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