一般情况下《中国远洋海运》杂志投稿被拒，版面费有可能退还，具体取决于期刊的相关政策和实际情况，详细信息可联系杂志社或咨询在线客服。
1. 投稿被拒但尚未支付版面费
如果稿件在审稿阶段被拒，且尚未支付版面费，自然无需考虑退款问题。
2. 已支付版面费但被拒稿
一般可退：大多数期刊（包括《中国远洋海运》杂志）在退稿后会退还版面费，尤其是如果期刊尚未进入排版或出版流程。
部分扣除审稿费：有些期刊可能会扣除部分审稿费用（如已进行外审），剩余部分退还。
3. 特殊情况
已排版但未出版：如果期刊已完成排版但尚未正式出版，部分期刊可能按比例扣除部分费用后退还剩余款项。
已出版后撤稿：如果论文已正式发表，通常不退版面费，因为费用已用于编辑、排版和出版流程。
4. 如何申请退款
联系杂志社：通过邮箱或电话与《中国远洋海运》杂志杂志社沟通，说明情况并申请退款。
提供支付凭证：如需退款，可能需要提供汇款记录或发票信息。
《中国远洋海运》杂志投稿建议：
①标题序号按照“一”、“（一）”、“1”、“第一”或“首先”顺序排列，一般不用“①”号。根据文章具体内容，序号可适当减少，但不可反顺序使用。
②参考文献不少于5 条，采用顺序编码制在引文右上角处标注，且文后参考文献须与引文编码对应。文献著录应采用标准化的著录格式。
③摘要应具有独立性和自明性，须说明论文的目的、方法、结果(包括主要数据)和结论，着重于创新与发现，以300字左右为宜。
④作者署名：多位作者之间以逗号分隔；作者来自不同单位的，在作者名右上角注l，2…，单位分别标注，以分号隔开。并在作者单位名称前标注1.2--工作单位、所在省市名、邮政编码，加圆括号置于作者署名下方。
⑤凡有涉及原意的修改，则提请作者考虑。修改稿逾3个月不发回者，视作自动撤稿。
《中国远洋海运》杂志是由中国远洋海运集团有限公司主办的交通学术期刊，创刊于1995年，月刊国内外公开发行，国际刊号：2096-3890，国内刊号：31-2140/U。
该杂志以反映交通改革与发展最新成果、探索交通规律为宗旨，学术视野覆盖了观察、全局、聚焦、现场、专栏、业界、特稿、市场等多元领域。
《中国远洋海运》杂志在学术界具有较高的影响力，其收录与荣誉有：中国优秀期刊遴选数据库、中国期刊全文数据库（CJFD）、知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏等。无论是学术研究还是实践指导，《中国远洋海运》杂志都能提供可靠的支持。
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