一般情况下《中国造船》杂志投稿被拒，版面费有可能退还，具体取决于期刊的相关政策和实际情况，详细信息可联系杂志社或咨询在线客服。
1. 投稿被拒但尚未支付版面费
如果稿件在审稿阶段被拒，且尚未支付版面费，自然无需考虑退款问题。
2. 已支付版面费但被拒稿
一般可退：大多数期刊（包括《中国造船》杂志）在退稿后会退还版面费，尤其是如果期刊尚未进入排版或出版流程。
部分扣除审稿费：有些期刊可能会扣除部分审稿费用（如已进行外审），剩余部分退还。
3. 特殊情况
已排版但未出版：如果期刊已完成排版但尚未正式出版，部分期刊可能按比例扣除部分费用后退还剩余款项。
已出版后撤稿：如果论文已正式发表，通常不退版面费，因为费用已用于编辑、排版和出版流程。
4. 如何申请退款
联系杂志社：通过邮箱或电话与《中国造船》杂志杂志社沟通，说明情况并申请退款。
提供支付凭证：如需退款，可能需要提供汇款记录或发票信息。
《中国造船》杂志投稿建议：
①篇名应简明、具体、确切，能概括文章的特定内容，字数不宜超过20个字（必要时可加副篇名），不应含有非公知公认的缩略语、字符、代号等。
②参考文献按在正文中出现的先后次序列于文末，并用数字加方括号注。
③摘要与关键词：500字以内内容摘要，4~7个关键词，以分号相隔。
④来稿应附上中文题名、摘要、关键词，作者姓名、职称、工作单位、通讯地址、联系电话附于文末，以便联系。
⑤来稿应有创新点和较高的学术价值。论点明确、内容充实、论证严谨、层次清楚、数据可靠、图表清晰、文字简洁流畅。
《中国造船》杂志是由中国造船工程学会主办的工业学术期刊，创刊于1948年，双月刊国内外公开发行，国际刊号：1000-4882，国内刊号：31-1497/U。
该杂志以反映工业改革与发展最新成果、探索工业规律为宗旨，学术视野覆盖了研究报告、文献综述、简报、专题研究。等多元领域。
《中国造船》杂志在学术界具有较高的影响力，其收录与荣誉有：中国优秀期刊遴选数据库、中国期刊全文数据库（CJFD）、中国学术期刊（光盘版）全文收录期刊、中国科技期刊优秀期刊、北大图书馆收录期刊、北大期刊(中国人文社会科学期刊)、CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(含扩展版)、统计源期刊(中国科技论文优秀期刊)、知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、EI 工程索引(美)、JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏等。无论是学术研究还是实践指导，《中国造船》杂志都能提供可靠的支持。
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