一般情况下《中华汽摩配》杂志投稿被拒，版面费有可能退还，具体取决于期刊的相关政策和实际情况，详细信息可联系杂志社或咨询在线客服。
1. 投稿被拒但尚未支付版面费
如果稿件在审稿阶段被拒，且尚未支付版面费，自然无需考虑退款问题。
2. 已支付版面费但被拒稿
一般可退：大多数期刊（包括《中华汽摩配》杂志）在退稿后会退还版面费，尤其是如果期刊尚未进入排版或出版流程。
部分扣除审稿费：有些期刊可能会扣除部分审稿费用（如已进行外审），剩余部分退还。
3. 特殊情况
已排版但未出版：如果期刊已完成排版但尚未正式出版，部分期刊可能按比例扣除部分费用后退还剩余款项。
已出版后撤稿：如果论文已正式发表，通常不退版面费，因为费用已用于编辑、排版和出版流程。
4. 如何申请退款
联系杂志社：通过邮箱或电话与《中华汽摩配》杂志杂志社沟通，说明情况并申请退款。
提供支付凭证：如需退款，可能需要提供汇款记录或发票信息。
《中华汽摩配》杂志投稿建议：
①论文要求选题新颖，观点明确，论据充实，论证严密，语言精炼，资料可靠，能及时反映科技进步和自主创新的新成果。
②正文标题末尾不使用标点符号（问号、叹号、省略号除外）。层序一般不超过5级，可使用“一”“（一）”“1．”“(1)”“1)”标明，不宣用①，以与注释序号区别。
③稿件包含中文标题、摘要、关键词、正文等内容，并请在正文后附作者姓名、民族、职务、职称、单位、地址、联系电话和电子邮箱等信息。
④参考文献:按CB7714.87《文后参考文献著录规则》采用顺序编码制著录。依照其在文中出现的先后顺序有阿拉伯数字加方括号于右上角标出。
⑤正文采用宋体五号。凡另起一行的整段引文用五号楷体，前(左)面缩进四格，后 (右)面不缩进。
⑥中文摘要是具有独立性、自明性的短文，其撰写宜在400字以内。应采用结构式摘要格式撰写，其内容包括：目的、方法、结果、结论4项。
⑦图表和插图：一些文章可能会包含图表、插图或其他形式的图像，以支持或解释正文内容。这些图像通常会与正文相关内容相邻或嵌入其中，帮助读者更好地理解文章。
⑧用和参考文献：如果文章引用了其他文献或来源，通常需要在适当的位置进行引用标注，并在文章结尾提供参考文献列表。
⑨段落：正文通常以多个段落的形式组织起来。每个段落都应该有一个主题，并在该段落中展开相关内容。段落之间可以使用空行或缩进进行分隔。
⑩ 引言和结论：某些文章在正文开始之前可能会有一个引言段落，用于引入文章的主题或背景信息。在正文结束时，通常会有一个结论段落，用于总结文章内容，并提供作者的观点或建议。
《中华汽摩配》杂志是由全国工商联汽摩配商会;全国汽车配件市场联合会主办的工业学术期刊，双月刊国内外公开发行，
该杂志以反映工业改革与发展最新成果、探索工业规律为宗旨，学术视野覆盖了车展聚焦、行业研究、调研报告等等多元领域。
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