《车辆与动力技术》杂志论文格式要求：
①对文章某一部分特定内容的进一步解释或补充说明，在正文中以注释首次出现的顺序编号，注释内容按编号顺序标注于正文之后，不得用于引文索引或致谢。
②参考文献的标注方法采用顺序编码制，按正文部分引用文献的先后顺序连续编码，并在文章对应处标示出该参考文献的序号。
③论文中凡涉及数理统计或模型模拟的内容，须给出统计检验。
④摘要(200～400字，需有简明的研究目的、研究方法、结果、结论等，不少于200字)。中英文。
⑤实行严格的同行专家审稿制度和三审三校制度，依据稿件学术质量，公平、客观地取舍稿件。
基本信息
《车辆与动力技术》杂志是由中国科学技术协会主管，中国兵工学会主办的国内外公开发行的学术理论期刊，创刊于1979年，是国内工业领域具有广泛影响力的权威刊物。
该杂志国内刊号为11-4493/TH，国际刊号为1009-4687，现被知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏等权威数据库收录。
此外，还荣获多项荣誉，如：Caj-cd规范获奖期刊、中国优秀期刊遴选数据库、中国期刊全文数据库（CJFD）、中国学术期刊（光盘版）全文收录期刊、北大图书馆收录期刊等，这些都体现了该杂志在推动工业理论与实践发展方面的重要贡献。
栏目设置
《车辆与动力技术》杂志栏目涵盖工业领域多个维度，包括：试验研究、性能研究、设计与计算、结构分析、排放与环保、噪声与振动、综述等。
作为一本具有较高学术水平和影响力的工业杂志，多年来一直致力于推动工业领域的改革与发展，为工业工作者和研究者提供了一个交流和探索的平台，对促进我国工业事业的发展起到了积极的作用。
《车辆与动力技术》杂志往年文章平均引文率
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