工程造价的研究方向精品(七篇)
工程造价的研究方向篇(1)
关键词：工程造价 信息化 管理 研究
一、工程造价信息化管理研究的必要性
信息化管理对现代化企业来说是实现其目标和效益的前提，它为工程造价的经营工作提供了根据。所以需要对日常工作中的原始数据进行采集、整理和筛选，才能保证科学合理的造价数据。工程造价信息化管理的本质就是根据原始信息自身的特点，有目的有组织的实现信息共享，进行合理正确的决策。所以工程造价信息化管理研究对于建筑工程项目进行合理的预算是非常重要的。对于工作人员来说，需要对信息资源进行整合和分类，建立完善的信息化管理系统。随着信息技术的不断发展和更新，工程造价信息化管理给建筑工程造价管理带来了新的机遇和挑战。
二、工程造价信息化管理研究存在的主要问题
随着工程造价信息化管理的不断深入，在整个竞争中工程造价体现已经逐渐走向了完善。工程造价信息化管理必须适应整个市场的发展需求，工程造价系统也逐步的丰富起来。但是在具体的工程造价信息化管理的过程中也仍然存在着一些不足和问题。
（一）基本的设施不能满足信息化的要求
目前的设施没有根据工程造价本身的特点设置对信息的收集和储备的功能。而信息化作为以网络通信和数据库构成的运行环境，没有预见性和发展性，因为刚开始应用发展不成熟，在操作技术层面有一定的局限性。
（二）人机交互的时候没有完成信息化的需求
工程造价信息化不仅仅对技术和硬件有比较严格的要求，同时也要求工作人员具备一定的专业素质和职业能力。由于工作人员收集和加工信息方法的滞后，导致信息资源在收集的时候出现各种问题，严重影响了工程造价系统的效率。
（三）工程造价信息化系统仍存在不足
对于工程造价信息化的管理来说，由于管理人员内部信息的共享体系和用户之间的信息交换体系都没有正式形成，所以大面积的信息资源共享就显得很困难。所以不能确保信息的标准化和规范化，更不能确保信息资源的合理流通和快速传递。
三、完善工程造价信息化管理研究的对策
通过对目前工程造价信息化管理现状进行分析和研究，总结出了工作过程中遇到的种种问题和不足之处。以创新和改革为主要动力，以建设和增强工程造价管理技术为主要目标。从实际出发，统一规划，分步进行实施，所以提出以下几个方面的对策：
（一）制定合理科学的造价信息化的管理体系
工程造价信息化的管理是顺应市场需求和发展的，是建立信息化领域的重点，制定合理科学的造价信息化管理体系是实现工程项目统筹规划的最终目的。通过从技术操作和人才培养多个方向入手，努力建设和完善工程造价信息化的管理制度与体系。
（二）提高工程造价信息化的经营技术
工程造价与工程技术是息息相关的，是不可分开来说的。工程造价上的管理直接关系到后期工程质量的优劣、成本的高低。工作中造价控制人员除了要有工程造价方面的专业知识外，还要与技术人员相联系，审查及优化造价方案也是提高信息化的重要手段。从若干个造价方案中选择一个技术上切实可行、施工期限能满足要求、施工质量能够保证、施工费用较低的造价方案。对施工时所提交的施工组织设计，具体某专项的施工方案、技术措施，同样有必要组织各专业造价人员对其中有关涉及工程造价方面的内容进行审查，结合现场实际，对其进行经济分析，为施工提出合理化的建议，以达到完善工程造价信息化的目的。
（三）完善工程造价信息化的建设标准和政策
根据目前建立完成和实施的众多工程造价信息化网络中，还没有统一的标准体系和政策环境。所以从某种程度上来讲，还不能完全实现信息资源的共享和合理应用。在今后的发展中，要加强工程造价网络平台的构建和信息资源保护技术方面的政策和法规，并且和建设领域的相关信息政策进行合理的衔接，制定规范的信息化技术标准体系，建立权威规范的工程造价信息化的管理体系，保证工程造价信息化管理的有序发展。
（四）加大工程造价信息化管理建设的资金投入
在工程造价信息化管理和建设的进程中，需要建立多元化的投资体系和方案，并且制定出优惠的政策法规。所以必须保证有效的资金投入，从各个方面调动建设投资的积极性和主动性，通过各种渠道筹集资金，为实现工程造价信息化管理和建设提供充足的资金保证。只有足够的资金才能保障发展和建设强大的信息化管理人才队伍，因为工程造价信息化管理工作和其他工作一样，最终都取决于人力资源的优劣，在这项大型的信息化管理工作中，就是需要即懂工程造价专业知识，又懂信息技术的复合型人才。只有这样才能成立一支强大的信息技术开发团队和应用团队，来满足日益增加的信息化管理的需求。
四、结束语
工程造价信息化管理需要组织建设和人才培养两方面作为保障，同时也需要有一定的资金投入作为经济基础。工程造价信息化管理的研究也是建筑工程迈向科学化和先进化的基础。所以只有建立合理的工程造价信息管理系统才能从根本上提高建筑工程项目管理效率。
参考文献：
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[4] 储亚云.工程项目全过程造价管理研究[D].武汉理工大学,2010年.
工程造价的研究方向篇(2)
关键词：电力工程；工程造价；造价控制；可行性研究；电力建设 文献标识码：A
中图分类号：TU723 文章编号：1009-2374（2015）36-0173-02 DOI：10.13535/ki.11-4406/n.2015.36.085
近年来，随着城镇化的快速发展和城市化的进一步深化，电力负荷不断加大，现有的用电规模已经不能满足人民群众日益增长的用电需求，变电站、输电线路等电力工程将日益增多，投资规模不断增大，因此有效控制电力工程的造价也越来越受到重视。其中，在电力工程造价控制中经常出现的“三超”问题，即概算超估算、预算超概算和决算超预算，也成为造价控制中亟待解决的问题。电力工程可研阶段是电力建设程序的重要阶段。根据相关资料显示，在电力工程项目建设的各个阶段中，投资决策阶段对工程造价的影响达到了80%～90%。本文主要研究电力工程可行性研究阶段的造价控制，针对可行性研究阶段中存在的问题提出完善造价控制的方法。
1 电力工程可行性研究阶段造价存在的问题
1.1 可研工作重视程度不够
对可研工作的重视程度、投入的人力、精力明显不如初设工作。设计人员在初步阶段往往只做工程大致轮廓设计，简单认为可研只是审批项目、定下投资金额，到初设可以再仔细研究设计方案，因此，这样的可研估算往往漏项、缺项严重，经常存在初设和可研的方案不一致的情况，导致工程造价得不到有效控制。一个工程到初设阶段才发现可研阶段的设计方案已经不适用于工程实际情况，导致初设设计方案与可研相比改动很大，容易出现初设概算超估算的情况。
1.2 可研工作的开展深度不够
可行性研究报告的编制深度不够，内容存在模板化、格式化，与实际情况脱节现象，关于电力工程建设的必要性和技术方案的可行性等没有进行详细说明，无法体现出可研报告的重要性。图纸也存在套图现象，不符合工程的实际情况。
1.3 对可研估算重视程度不够
投资估算是一个项目投资决策阶段的主要造价文件，也是项目建议书和可行性研究报告的组成部分，投资估算对于项目的决策及成败十分重要。但是在电力工程设计与建设过程中，一直存在“重设计、轻经济”的现象。工程相关人员普遍重视技术方案，认为投资估算只是在申请可研项目时的成本大致计算，即估算就是投资审批下来多少钱，只关心金额总数，不关心估算中的细节问题。
2 电力工程可行性研究阶段造价的完善方法
2.1 尽量将可研设计达到初设的设计深度
第一，在可行性研究阶段，不仅要充分考虑到工程从筹建到竣工验收所投入的全部建设成本，还要考虑电力工程在使用过程中将会发生的各种能耗成本、维护成本和管理成本等费用。可研报告必须达到初步设计的深度和细度，要做好财务和经济评价，进行多方案比选，择最优方案进行投资估算，为工程建设总体目标、工程造价控制和全过程寿命周期成本控制目标的实现打下坚实的基础。工程项目中的建设标准的确定、建设地点的选择、工艺的评选、设备选用等，直接关系到工程造价的高低，应详细在可研报告中写明。另外，参加工程可行性研究的成员除了工程技术人员以外，还应增加建设、施工、设计、造价管理、财会人员等，有利于设计方案的经济、技术等因素的全面考虑。
第二，完善可研报告和图纸，加大对前期可研阶段的投入。
第三，可研设计应根据地区发展的实际情况进行，避免可研项目审批3年内不建设需要重新进行可研评审，造成可研项目的人力、物力资源浪费。如果科研项目审批3年内地区发展较快，进入初设阶段时，征地站址需更改，线路路径需更改，可能增加架空线路长度，导致征地费用和线路费用增加。
2.2 使用价值工程进行可研方案比选
一项好的可行性研究应通过多方案的投资估算及技术经济评价比较，得出最佳设计方案。最佳的可研方案不仅要求技术上具有可行性，也要求经济上具有合理性。
价值工程，又称为价值分析，着重对产品进行功能分析，使之以最低的总成本，可靠地实现产品的必要的功能，是提高产品价值的一套科学的技术经济分析方法。它以提高价值目标和建设单位要求为重点，以功能分析为核心，技术分析与经济分析相结合，以研究对象的最低寿命周期成本效益为目的。因此，应用价值工程对电力工程进行设计方案优化，可以使有限的造价指标发挥出最大的效用。
V=F/C
式中：V为价值系数；F为功能（一种产品所具有的特定职能和用途）系数；C为成本（根据用户提出的功能要求进行研制、生产到用户使用所花费的全部成本）系数。
运用价值工程原理，在科学分析的基础上对方案实行科学决策和理论分析，选择技术上可行、经济上合理的设计方案。
2.3 增加方案中通用设计的使用
在工程中应用典型设计，可节省投资2%～5%。国家电网公司的通用设计方案，方案较成熟，采用新技术较多，经过一定程序批准，可供设计单位重复使用，是具有典型代表性的通用工程设计。这些通用设计方案来源于电力工程建设实践经验和科研成果，是已被实践证明了的优秀设计，因此采用通用设计一般都能使工程造价降低。在设计中推广典型设计就能节约设计费用，缩短设计周期，是可研和设计阶段有效控制和降低工程造价的主要方法，所以应在设计方案中尽量增加通用设计方案，以降低投资估算。
2.4 加强设计人员与工程造价人员的沟通和联系
一直以来，在电力工程设计领域，工程设计和造价控制工作普遍联系不够紧密。工程相关人员普遍认为电力工程设计是设计人员的责任，工程造价是概预算人员的工作。在实际工作中，通常都是设计人员根据前期设计要求进行现场勘察，优选方案进行设计。设计人员在不同的设计阶段向工程造价人员提供不同的编制条件，以编制相应的工程估算或概算。一般情况下，只向工程造价人员提供工程的材料表，即使提供工程概况、现场情况、设计方案也没有做较多说明。在这种情况下，概预算编制人员无法将各种影响因素考虑全面，更无法进行电力工程造价总投资的控制，只是被动地接受设计人员提供的材料表，一切以设计人员为主导，如果材料表出现了问题，并且在评审中没有被发现，将导致初设阶段投资总额出现偏差。
2.5 使设备购置费等费用更符合实际
电力工程造价的编制，主要由建筑安装工程费、设备购置费、其他费用、基本预备费和建设期贷款利息组成（见图1）。
在工程概预算中，费用影响程度为：建筑安装费>基本预备费>设备购置费>大件运输措施费>安装工程费>建设期贷款利息>建设场地征用及赔偿费>水土保持项目验收及补偿费>生产准备费>环境检测验收费>项目前期工作费。因此，设备购置费是影响可研估算的重要因素。选用设备时应采用最近一次可研估算评审文件中的统一设备价格和参考设备价格，并参照地方信息价核减水泥、钢筋（
2.6 严格可研阶段的设计变更管理程序
严格可研阶段的设计变更管理程序，没有进行严谨的分析和论证，就不能轻易修改投资估算。对非发生不可的设计方案变更，应尽量提前变更，在可研和初设阶段发生。变更发生得越早，损失越小，否则到后期招投标和施工阶段损失更大。一般情况下的正常设计方案变更，可能导致工程规模变化而引起的工程量增减，这种情况可以由技术人员提供技术更改说明和修改后的材料表，交由估算编制人员修改，严禁由技术人员口头交代更改内容，由估算编制人员修改估算。
2.7 加强电力工程造价从业人员的职业学习和培训
电力工程造价人员编制可研估算时应严格按照最新版的电力建设概预算定额编制，定额材机调整系数及建筑工程机械价差执行国家电网公司电力建设定额站的相关文件，装置性材料价格执行相应地区的《电力工程装置性材料预算价格（2013年版）》，并学习使用专业的概预算软件进行估算编制。
由于电力工程造价是关乎电力建设的重要阶段性工作，需要较高水平的电力技术储备和经济相关知识，是一项非常专业和严谨的工作，这就从本质上要求造价从业人员要有较高的职业素质并严格遵守相应的职业道德，不仅掌握概预算知识，还应熟悉电力工程的相关技术知识，所以应该建立相应的电力工程概预算人员教育培养制度，完善工程造价员和造价工程师的继续教育体系和考核方法，逐步使我国电力工程造价从业人员整体执业和管理水平接近和达到国外相关专业人士的标准。
3 结语
电力工程造价的编制与控制涉及到电力工程建设的很多方面，本文从可研设计达到初设的设计深度、加深可研工作的开展深度、增加方案中通用设计的使用、加强设计人员与工程造价人员的沟通和联系、使设备购置费等费用更符合实际和加强工程造价从业人员的职业学习和培训六个方面，提出了完善工程造价控制的方法。
综上所述，在电力工程建设过程中，工程造价要贯穿始终并且要按照相关的要求对其严格控制，避免出现经费使用过度的情况。可研阶段的造价控制给造价控制工作起了重要的作用，这只是造价工作的开始，还需要初设概算、施工图预算、竣工结算等方面的控制和把关。对于整个工程，控制造价是一个长期的、可调控的手段。所以在电力工程不断增加的同时，造价控制工作也需要不断进行完善，如何做好这项工作是一项持续并不断进步的过程。
参考文献
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[3] 季咏梅，吴东平，彭瀛，等.变电工程造价影响因素分析――基于SPSS软件主成分分析法[J].经济与管理，2014，（2）.
工程造价的研究方向篇(3)
关键词：项目生命周期；全过程造价管理；全面造价管理；管理范式转换
自从前国家计委于1988年提出要在全国推行建设项目的“全过程造价管理”理念以来，一直到2003国家建设部和国家质量监督检验检疫总局联合颁布《建设工程工程量清单计价规范》[1]为止，我国的工程建设项目造价管理模式初步完成了从传统计划经济下基于统一定额的管理范式向基于工程量清单的造价管理范式的转换。但是这一步转换并没有完全实现我们要向建设项目全过程造价管理范式转化的最终目标，甚至连建设工程工程量清单计价规范的编制者也承认这一规范中给出的工程造价确定方法仍然存在许多问题[2]。为此，近来不管是政府主管部门还是企业都十分关注我国建设项目造价管理范式的转换问题，因为这是关系到未来我国工程造价管理领域如何发展和向转变的大问题，是我国未来建设项目造价管理究竟采用何种主导模式（范式）的大问题。
现在国际上存在着三种不同的建设项目造价管理的基本模式：其一是英国人最先在1980年前后提出的全生命周期造价管理模式，其二是我国最先在1988年前后提出的全过程造价管理模式，其三是美国人最先在1993年前后提出的全面造价管理模式。作者认为首先有必要重新审视一下全球建设项目工程造价管理的发展历史进程，然后再通过对现有这些建设项目工程造价管理模式的比较研究，最终才能给出我国未来应该采纳的建设项目工程造价管理范式的研究结论。
一、建设项目工程造价管理模式的历史发展进程
人们对于建设项目工程造价管理模式的认识是随着时代的发展，社会的进步和管理科学的不断拓展而逐渐进步和展开的。最初的建设项目工程造价管理始于人们对家屋建造成本的管理，现在工程造价管理已经发展成了管理科学的一个专门的独立领域，并被应用到了像三峡工程这样的大型工程建设项目的管理中。这一学科的创立和发展是人们经历了几千年工程建设实践的结果，是人们不断学习、不断总结经验和不断探索与创新的结果。
自20世纪30年代一些现代经济学和管理学的原理被应用到了建设项目工程造价管理的领域，建设项目工程造价管理从简单的工程造价确定与控制开始向重视项目价值和投资效益评估以及项目经济技术分析的方向发展。到20世纪30年代末期就已经有人将项目净现值（Net Present Value--NPV）和项目内部收益率（Internal Rate of Return--IRR）等项目评估技术方法应用到了建设项目造价管理之中并创建了“工程经济学”的理论和方法。这不但使得建设项目经济效益大大提高，而且使得建设项目工程造价管理有了很大的发展。二战之后的全球重建时期，大量的建设项目为人们提供了开展建设项目造价管理理论和方法的研究与实践机会，建设项目工程造价管理的理论和方法在这一时期中取得了长足的发展。进入20世纪50年代以后各国纷纷成立建设项目工程造价管理的协会组织，如1951年澳大利亚工料测量师协会（AIQS）宣布成立，1956年美国造价工程师协会（AACE）成立和1959年加拿大工料测量师协会（CIQS）等宣告成立。这些组织的专业人员和大专院校合作对建设项目工程造价管理中的造价确定、造价控制、造价风险管理等诸多方面的理论与方法开展了全面而深入的研究，并且创立了被称为传统建设项目工程造价管理的理论和技术方法。
从20世纪80年代初开始，各国的工程造价管理协会和学术机构先后开始了对于建设项目工程造价管理新模式和新方法的探索工作。例如，美国国防部等政府部门从1967年开始探索“造价与工期控制系统的规范”（Cost/Schedule Control System Criterion--C/SCSC），后经反复修订而成为现在最新的项目挣值管理（Earned Value Management--EVM）的技术方法[3]，这是一种建设项目造价和工期集成管理的理论与方法。另外，1976年成立的国际造价工程联合会（ICEC）联合了全世界26个国家的造价管理协会和工料测量师协会为推进建设项目工程造价管理理论与方法的研究与实践做了大量的工作。一般认为从此人们开始了对建设项目工程造价管理理论和方法的重新认识，所以20世纪80年代被认为是建设项目工程造价管理进入现代阶段的起点。
经过多年的努力以后，到20世纪90年代建设项目工程造价管理的理论和方法获得了很大的发展，人们提出了一系列的现代建设项目造价管理的理论和方法，其中最有代表性的有下述三个：
1、以英国建设项目工程造价管理界为主提出的“全生命周期造价管理”的理论与方法。[4]
2、以中国建设项目工程造价管理界为主推出的“全过程造价管理”的思想和方法。[5]
3、以美国建设项目工程造价管理界为主推出的“全面造价管理”的理论和方法。[6]
这使得建设项目工程造价管理的研究与实践进入了一个全新的阶段，但是在究竟应该以哪一种建设项目造价管理方法作为主导模式（或范式）上出现了激烈的争论。例如，在1998年美国新新纳提召开的国际全面造价管理促进协会（AACE-I）年会和国际造价工程师联合会会议，与会专家和代表多数认为应该将“全面造价管理的理论和方法”定为21世纪的建设项目工程造价管理技术与方法，他们认为建设项目工程造价全面管理的模式已经成熟，所以建设项目全面造价管理的模式将会是21世纪的工程造价管理主导模式（Dominate Design）或叫范式（Paradigm）。但是我国的政府主管部门和多数工程造价实际工作者都认为应该使用“全过程造价管理的理论和方法”作为主导模式，而另外一部分人则认为应该使用“全生命周期造价管理的理论和方法”作为主导模式。作者认为“何去何从”主要取决于这些不同的建设项目工程造价管理模式在我国的适用性，所以只有通过对于它们适用性的深入分析与研究才能得出科学的结论。
二、各种建设项目工程造价管理模式适用性的分析
实际上从20世纪80年代开始，建设项目工程造价管理的理论和方法就进入了现代项目管理的阶段，由此导致了在这一阶段产生了上述三种主要的建设项目工程造价管理模式[7]。为了更好地分析和研究我国究竟应该采用哪一种建设项目工程造价管理的模式，作者认为有必要对这三种不同的建设项目工程造价管理模式作一番比较研究，通过充分讨论它们各自的适用性和我国的具体国情才能够最终得出科学的结论。
1、建设项目全生命周期造价管理模式及其适用性分析
建设项目全生命周期造价管理模式最早是由英国人提出的，现在能够找到的最初文献是英国的A.Gordon于1974年6月在英国特许测量师协会《建筑与工料测量》季刊上发表的“3L概念的经济学”一文。随后人们在这方面做了大量的研究并取得了突破，其中O.Orshan 在“全生命周期造价：比较建筑方案的工具”一文中首次从建筑方案比较分析的角度讨论了在建筑设计中全面考虑工程建造成本和运营维护成本的概念与思想。然后R. Flanagan在“全生命周期造价管理问题”一文中从建筑经济学角度讨论了这一模式的主要内涵。早期这方面比较重要的著作还有P. E.Dellasola 等人的《设计中的全生命周期造价管理》和J. Bull的《建筑全生命周期造价管理》等。同时英国皇家特许测量师协会（RICS）和特许建筑师协会（RIBA）也组织出版了《建筑全生命周期造价管理指南》[8] 等指南和手册。这些代表性的文献给出了建设项目全生命周期造价管理模式的概念、原理和方法。
关于建设项目全生命周期造价管理模式的核心概念及其适用性的分析与结论如下：
1）它是用于建设项目投资分析和决策的一种工具，是一种用来选择项目备选方案的数学决策方法，但是它不能用来做建设项目全过程的成本管理与控制。它的核心思想是人们在建设项目投资决策和建设项目备选方案评选中要遵循工程项目建造和运营维护两个方面成本最优的原则。
2）它是建筑设计中的一种指导思想和手段，用它可以计算一个建设项目整个生命周期（包括建设期和运营期）的全部成本以及相应的社会与环境成本等。它是用来确定建设项目设计方案的一种技术方法，因为它能够帮助人们从项目成本和价值两个方面去安排建设项目的建筑设计方案。
3）它是一种实现建设项目全生命周期（包括建设项目前期、建设期、运营期和拆除期）造价最小化的一种计划方法，是一种追求项目全生命周期造价最小化和项目价值最大化的计划技术。
综上所述可知：
1）建设项目全生命周期造价管理的模式主要是在项目设计和决策阶段使用的一种全面考虑建设项目成本和价值原理和方法；
2）它有助于人们在项目全过程中统筹考虑建设项目全生命周期的成本并帮助人们提升项目的价值。因此这种建设项目工程造价管理的模式主要是一种指导建设项目投资决策与建筑设计的方法，但是它并不能用于对建设项目造价的估算、预算和全过程造价控制，所以它的适用性存在较大的局限。当然，这种建设项目工程造价管理的模式作为一种投资决策和建筑设计的方法还是比较科学的，所以它在建设项目造价管理中获得了广泛的应用。
2、建设项目全过程造价管理模式及其适用性分析
自20世纪80年代中期开始，我国建设项目工程造价管理界的工作者中就有一批人先后提出了对建设项目进行全过程造价管理的思想。特别是在1988年前国家计划委员会印发了《关于控制建设工程造价的若干规定》（计标[1988]30号）[9]的通知，通知提出了：“为了有效地控制工程造价，必须建立健全投资主管单位、建设、设计、施工等各有关单位的全过程造价控制责任制”的管理思想和模式，从而奠定了我国率先提出的建设项目全过程造价管理模式的基础。同时，国内外也先后出现了一些这方面的研究成果和文献。例如，国内的徐大图和龚维莉等人就提出过这方面的观点[10]，国外的R.E.Dragoo等人在“实时造价管理”[11]一文中就提出只有使用全过程造价管理才能管理好建设项目造价的观点。
关于建设项目全过程造价管理模式的核心概念和适用性的分析与结论如下：
1）它是一种基于活动和过程的建设项目造价管理模式，是一种用来确定和控制建设项目全过程造价的方法。它强调建设项目是由一系列活动所构成的过程，所以其造价的确定与控制应该使用基于活动和过程的方法，因此人们必须按照全过程管理的模式和方法去开展这种管理工作。
2）这种管理模式要求在建设项目工程造价确定中使用基于活动的造价确定方法（Activity Based Costing--ABC），这种方法将一个建设项目的全部工作分解成一系列的项目活动，然后分别确定出每项活动消耗或占用的资源，最终根据这些资源及其价格信息确定出一个建设项目全过程的造价。
3）这种管理模式要求在建设项目工程造价控制中使用基于活动的造价控制方法（Activity Based Management--ABM），这种方法强调建设项目造价控制必须从项目活动数量和方法的控制入手，通过消减不必要的项目活动和改进低效的活动方法去减少资源消耗，进而实现对工程造价的控制。
综上所述可知：
1）这种建设项目造价管理模式要求使用基于活动的方法去确定和控制一个建设项目的造价；
2）它要求使用对于项目活动及其方法的分析和改进去降低或消除项目的无效和低效活动从而实现建设项目造价的全面控制和最小化。这种管理模式更注重建设项目全过程中各项具体活动的成本确定与控制，但是它未能充分考虑一个建设项目的建造与运营成本的全生命周期集成管理问题，所以它的适用性和有效性也存在有一些局限。当然，这种工程造价管理模式在建设项目工程造价的确定与控制方面是比较科学的，所以这一工程造价管理模式也得到了十分广泛的应用。
3、建设项目全面造价管理模式及其适用性分析
最早使用“全面造价管理”一词的文献是1978年由B.J. Mitchell所著《图书馆职能的造价分析》一书，随后J. P. Campi发表了在企业中应用全面造价管理的方法和结果的研究报告[12]，接下来著名的国际财务管理咨询公司--安永公司出版了供制造企业使用的《全面造价管理方法指南》[13]。然而这些全面造价管理的理论和方法都不是针对建设项目造价管理的，按照其美国造价管理协会会长R. E. Westney的说法，他是最早于1993年在“90年代项目管理的发展趋势”[14]一文中提出了建设项目全面造价管理的理念。此后美国工程造价管理界对这种建设项目全面造价管理的思想、原理和方法开展全面而深入的研究，到今天这种管理模式也发展成了建设项目造价管理的主导模式之一。
关于建设项目全面造价管理模式的核心概念和适用性的分析与结论如下：
1）这是一种全新的建设项目造价管理模式，它可以用来分析、评价、确定和控制建设项目的工程造价。它强调在建设项目工程造价管理中要全面考虑项目各种要素的影响，要集成管理建设项目全过程中确定性和不确定性的造价，要促使全体项目相关利益主体都参与建设项目的造价管理。
2）这一模式中包含了建设项目全生命周期造价管理的思想和方法，它同样要求在评价、分析和设计建设项目时要考虑项目建造和运营维护这两种成本。这种管理模式还包括通过全体项目相关利益主体参与造价管理去实现项目利益最大化的思想和方法。
3）这种模式中还包含有建设项目全过程造价管理的思想和方法，它要求人们按照基于活动的确定和管理方法（ABC & ABM）去确定和控制建设项目全过程的造价。这种管理模式进一步还包括了建设项目造价的全要素集成管理和全风险造价管理等方面的思想和方法。
综上所述可知：
1）这一模式最根本的特点是“全面”，它不但包括了项目全生命周期和全过程造价管理的思想和方法，同时它还包括了项目全要素、全团队和全风险造价管理等全新的建设项目造价管理的思想和方法；
2）这一模式实际上是现有建设项目工程造价管理思想和方法的一种全面集成，即是一种对于建设项目造价全面集成管理的思想和方法。当然这种模式也存在一些问题，最主要的是它至今基本上还是一种原理和思想，它在方法论和技术方法等方面还有待完善，这使得它的适用性同样存在较高的局限性。但是这种全新的建设项目造价管理模式相对比较全面，最终一定会成为未来信息社会与知识经济时代的建设项目工程造价管理的主导模式。转贴于
三、关于建设项目工程造价管理范式科学转换的论证
国内从20世纪90年代后期开始对于一般管理范式的定义及其转换问题进行了广泛的讨论，代表性的文献包括王振江等人1999年的“论管理范式转换”[15]，张方华2000年的“论我国企业管理范式的转换”[16]和余敬等人2002年的“传统管理范式与管理新范式的比较”[17]等等。但是有关建设项目工程造价管理范式及其科学转换方面的学术文章并不多，本文针对一般管理范式转换的影响要素和建设项目工程造价管理范式科学转换的论证给出了作者的研究结果和结论。
1、这种范式转换中的工程造价管理知识的历史发展和逻辑问题
任何管理范式的转换都必然会受其管理知识历史发展情况和发展逻辑的客观影响，因此任何一个专业管理领域的范式转换最关键的影响因素就是该专业管理领域的知识历史发展情况和发展逻辑的要求，即任何一个专业管理领域新范式的生成都必须适应其知识体系发展的现状和逻辑规律，因为任何管理新范式都必须有其全新的管理知识体系作为支撑。例如，我国企业管理范式的转换就逐步完成了从改革开放初期的生产型管理范式到经营型管理范式的转换，然后进一步发展到向创新型管理范式转换的这样过程。然而这种我国企业管理范式转换的过程正是由于我国企业管理知识的历史发展进程和客观逻辑规律所决定的，我国从改革开放以来首先引进了国外的经营管理知识，然后才引进了管理创新方面的知识，所以我们才有了这一企业管理范式转换的路径。
显然建设项目工程造价管理范式的转换也必须体现这种管理范式发展的客观逻辑规律。对照分析前面所述的三种建设项目工程造价管理的基本模式，人们不难发现：
1）建设项目全生命周期造价管理的模式虽然综合考虑了项目建造成本和运营维护成本的集成管理，但它在建设项目全过程造价确定和控制等方面存在着明显的缺陷和不足，所以它难以成为我国未来的建设项目造价管理的主导模式，但是人们可以借用其中的全生命造价管理思想与原理。
2）建设项目全过程造价管理的模式比过去计划经济下基于定额的建设项目造价管理模式进了一大步，但是它未考虑项目建设成本和运营维护成本的集成管理问题，所以它也无法成为我国未来的建设项目工程造价管理主导模式，不过其中基于活动的造价确定与控制思想和方法是可取的。
3）不管从其蕴含的管理知识内容的广泛性，还是从其中的管理知识历史发展变化逻辑规律来看，建设项目全面造价管理的模式最有可能最终成为我国未来建设项目造价管理的主导模式。因为这一工程造价管理模式不但同时包含了建设项目全生命周期造价管理和全过程造价管理的思想与方法，而且在此基础上进一步发展了全要素、全团队和全风险等造价管理的原理和方法。
进一步分析和研究这三种建设项目工程造价管理模式可以发现：实际上建设项目全面造价管理还蕴含有最为宽广的管理知识内涵并且最为符合工程造价管理知识发展的逻辑规律。这种工程造价管理模式内涵的逻辑关系可见下面的图1，从图中可以看出建设项目全面造价管理这一模式不但涵盖了建设项目全生命造价管理和全过程造价管理的内涵，而且还包括了一系列新的管理知识内涵。这正是作者确信建设项目全面造价管理模式最终会成为我国未来工程造价管理新范式的主要论据，因为不管从管理知识的历史发展进程还是从知识内涵的逻辑涵盖范围等因素上说，建设项目全面造价管理的模式都具备作为我国未来建设项目工程造价管理范式的条件。
2、这种范式转换中其他相关专业知识和思想形态的影响问题
任何一个管理范式的转换都会受到在其同一时期的各种相关专业知识和思想形态的影响。对于管理范式转换能够产生影响的这类主要因素有：人们同期在其他相关学科领域取得的研究进展和人们同期的政治意识与社会道德理念和思想的发展。这其中甚至包括了同期社会发展所带来的环保、生态、动物保护等各方面思想观念的影响。本文作者通过研究发现当今对我国建设项目工程造价管理范式影响最大的要素有两个：
其一是现代项目管理学科理论和方法的急剧发展与变化，其二是信息社会和知识经济的发展所带来的社会形态和道德意识的变化。所以有必要就这两方面的发展变化及其对我国建设项目工程造价管理范式转换的影响进行全面的讨论和论证。
美国20世纪70年代后期在其信息产业产值超过了GDP半数而宣布进入信息社会以来，多数西方发达国家已先后宣布进入了信息社会和知识经济。信息社会的知识经济形态与传统工业和农业社会经济形态的最大区别在于人们创造财富和利润的手段发生了很大的变化，从以增产节约为主转变成了更多地倚重于变革或创新。由于各种创新或变革都需要通过以项目的方式来实现，所以20世纪80年代最重要的学科发展之一就是项目管理学科的急剧发展，它在不到20年的时间里完成了从传统项目管理到现代项目管理的范式转换。现代项目管理不当建立了自己的知识体系，而且特别强调项目全团队的合作、项目风险管理和项目集成管理等全新的知识和方法。这些变化进一步对人们的政治意识和社会道德造成了十分深远的影响，如从2000年开始欧美等世界发达国家已经开始了建设面向项目的组织与社会的努力就是一个很好的例证。
这些现代项目管理学科的发展和社会进步与政治意识及社会道德的转变为建设项目工程造价管理模式从传统的管理范式向现代管理范式转换提供了有利的支持和条件，随着我国自上世纪末开始引进现代项目管理科学和我国向信息社会的迈进，这些也正在积极地影响着我国建设项目工程造价管理范式的转换。作者通过研究发现：虽然我国现在正在开展和逐步完成由基于定额的传统建设项目工程造价管理模式向全过程造价管理模式的转换，但是国际发展惯例和各种事实引进证明今后我们在信息社会和知识经济的发展推动下，必然会进一步向更为全面和集成的建设项目全面造价管理的范式进行转变。这既会是现代项目管理科学发展和推动的必然结果，也将是我国整个信息社会发展与知识经济进步的大势所趋和客观需要。
3、范式转换中的社会经济水平与既得利益格局问题
在一种管理范式替代另一种管理范式的过程中必将会涉及到社会经济发展水平的要求和既得利益格局重构的问题，在我国建设项目工程造价管理范式的转换中同样会有社会经济发展水平要求和既得利益格局变化的问题。不管是从基于定额的传统造价管理范式向全过程造价管理模式的转化过程中，还是未来进一步向全面造价管理范式的转换过程中都需要解决这两个方面的问题。作者通过分析研究认定：我国现有的社会经济已经完成了从计划经济向市场经济的转变，现有社会经济发展水平已经达到了从基于定额的传统工程造价管理模式向全过程造价管理模式转变的要求条件，但是我们的社会经济发展水平尚未达到进一步向建设项目全面造价管理的模式转换的要求条件，因为我国现阶段仍然处在商品经济为主的阶段，我们的知识经济水平相对还比较低，所以在向现代项目管理模式和建设项目全面造价管理模式的转换方面还时机不太成熟。
另外，我国社会在建设项目造价管理方面的现有既得利益格局变化及其影响也不允许我们立刻就转变成建设项目全面造价管理的模式，而只能首先实现从基于定额的传统建设项目工程造价管理模式转换成建设项目全过程造价管理的模式，等待这方面既得利益格局发展变化到一定程度以后再进一步向建设项目全面造价管理的范式转换。因为在这些建设项目造价管理范式的转换过程中，由于原有既得利益格局的打破，那些适应了过去的建设项目工程造价管理范式的人们肯定会进行必要的“抗争”，而且这种“抗争”的力度同建设项目工程造价管理范式转换的程度大小有关，如果我们由基于定额的传统工程造价管理范式一下子就转换到建设项目全造价管理模式，就有可能会出现过度“抗争”从而导致我国的建设项目工程造价管理范式转换夭折或失败。
现今我国建设项目工程造价管理范式转换中的既得利益格局变化的实际情况是：国家和政府主管部门正在抛弃我们已使用多年的基于定额的传统工程造价管理模式，尤其是从2003年7月1日开始实施基于建设工程工程量清单的工程造价管理新模式，这使得我国原有那些熟悉基于定额的传统工程造价管理模式的人们有些被淘汰出局了，剩下的正在努力学习建设项目全过程造价管理的各种知识并努力实现自身知识的转换。在这种情况下是不易马上开展进一步向建设项目全面造价管理模式的转换工作，只能设法组织建设项目工程造价管理学界去积极研究建设项目全面造价管理模式中的基本原理和方法，以便为我国最终进一步向建设项目全面造价管理模式转换创造条件。
四、研究结论
根据上述有关建设项目造价管理范式转换问题的讨论，作者得出的结论是：我国的建设项目工程造价管理范式科学转换必须经历两个阶段，其一是我国正在进行的从基于定额的传统建设项目工程造价管理模式向有中国特色的建设项目全过程造价管理模式的转换，其二是在此基础上进一步向建设项目全面造价管理模式转换。这种两步走的我国建设项目工程造价管理范式科学转换过程与步骤如下面的图2所示，其中每一步转向的新范式都必须充分吸取旧范式中的精华，从而实现一个具有扬弃性质的建设项目工程造价管理新旧范式的科学转换。
工程造价的研究方向篇(4)
关键词：建筑；计价；简易；芳法
1建筑工程计价简易方法的研讨和研究意义
自从中国加入Wro以后，国内各行各业为了尽快地与各国发展友好往来，为了把企业的经营管理搞活，国家决策层提出了从今后以经济发展为中心以改革开放为前提，不断的进行整改，积极推行经济管理机制体制深化改革，使中国尽快的与国际惯例接轨。各个企、事业纷纷放弃原有的计划经济模式转向市场经济模式发展模式，给学术界提出了大量的问题。例如：建筑业、工业、农业、金融业等行业的基本建设、工程计价、招投标、金融投资方面作出多层次的研究。在宏观方面主要是研究建筑业对经济的稳定与持续增长性，竞争和资金配置效率、工程计量简易方法的创新性问题。在微观方面主要讨论建筑工程定额造价时效性和适用性。我国专家、学者也从中国实际情况出发研究了国内金融业与其它行业复合营业问题。因此，国内外建筑工程的简易方法的研究状况和研究定义如下：
1.1建筑工程定额造价的时效性
建筑工程定额造价的时效性在于工程项目按造价通常建立在对结构分解和工程项目的进度计划的分析上。对工程项目进行全面的详细的描述，结合这些活动的进度安排，确定各项活动的所需资源，从各种材料、生产或功能、施工设备，将其按级别项目单元的结算成本通过汇总来确定工程项目的总造价。
在建筑工程造价管理领域主要有三种模式：以英国和中国香港为代表的工料测量体系；以美国为代表的造价工程管理体系；以日本为代表的工程预算制度。
下面把中国的定额管理与以上三种模式进行比较，日本、英国、中国香港都有通过的工程量计算规则，美国也有通用的工程分项编码。日本和中国有定额，美国和英国没有定额，主要按设计、依据历史数据，按通行的行业规则进行计算。从计价依据来看，最基本的原则都是依据信息和市场调查，由于日本、美国、英国的计价分析也是计量分离，计价完全按市场调查，并有时效性、健全的调查体系，价格与市场环境互动。中国由于差价合作，固定费率、价格调查体系单一，与市场互动性差。从机构上讲，日本、美国、英国的计量和计价信息充分依靠咨询、施工等实施机构体系，实际上以企业市场定额为依据的管理。中国则由政府包办，定额成为政府定额与企业定额脱节，不利于统一调整。所以，建筑工程造价定额必须按实际以企业市场定额为依据的管理，与国际工程造价管理同步。
1.2建筑工程造价的经济持续增长应变性
在国内目前为止，建筑工程造价的改革经历了十多年，已步入逐步成熟的时机。目前，国内逐步改革政府定价体制，向市场定价过渡。为了尽快的使各个省市能熟悉、理解建筑工程造价的经济增长应变性的内涵，并快速与国际接轨，在全国内使用清单计价方法。在工程招投标中试行工程量清单模式，参考国际惯例，完善建筑产品价格的形成体制，突破计划体制下工程定额对工程造价的束缚与市场价格接轨。建筑工程造价的经济持续增长应变性是在工程量清单计价招投标模式要求招投标单位提供工程量清单，各招投标单位根据各项目客观情况，自身的成本和竞争策略进行自主报价。按照工程量清单格式报出综合价，合计汇总后作为最终报价。是在工程变更和结算与综合单价作为计价依据，加强招投标的程序化、规范化管理。不同的经济制度对经济经济增长以稳定有潜在的影响，这也是国内建筑业体系研究的焦点。现在实现的合理最低标评标法从标准上看是单一的，但实际上是一项要求有更加严密的配套工作作为支持，从而降低风险的系统性工作。从设计阶段，加强工作量清单的计量管理。是统一量、只比价的基础。评标法是一项建筑工程造价的经济持续增长的应变性的全面化与具体化。他对与技术性较强的项目，不能单纯采用合理最低投标价评标法，只评定投标价；应该把一步关键的因素折算成价格，形成评标价进行评定，选择合理最低评标价，从而提高合理程度。同时应建立低标准，标准投标调查制度，有效防止恶性竞争。――即设立一个标底。只是对传统的工程造价计价的经济持续增长的应变，它是市场经济能更好地服务与经济增长提出的挑战。
1.3建筑工程计价简易方法的研究意义
国外工程造价和管理的现状一般是利用国际上通用的做法，工程造价管理与造价控制主要运用土木工程建筑合同，推行概预算设计，工程总分包项目体制，施工总分承包商负责施工图及构造的设计，实行工程量清单报价与计价方式，在国际上综合五国(法国、德国、美国、英国、日本)的工程造价管理制度，除日本有统一定额标准外，其他国家的计价活动是有以下共同的特点：行之有效政府间接调控；有章可循的计价依据；采用清单计价方式，并委托专业咨询公司进行工程计价和控制；多渠道的工程造价信息；形成了工程总包与分包的项目管理体制。
政府制定宏观控制的计价依据是不可缺少的，一般都是由政府颁发统一的工程计算规划，统一工程计价的工程量计算方法。政府对工程造价采取不予直接干预的方式，只通过收税、信贷、价格、信息指导等经济手段引导和束缚投资方向和控制，政府调控市场，市场引导企业，使投资符合市场经济发展的要求，一般实行总分包的工程管理体制。专业咨询公司一般都有丰富的工程造价实例资料与其数据库和长期的计价实践经验，有较完善的工程计价信息系统和技术实力及手段，允许充当业主和承包商的人，并以工程特点和市场状况首要依据进行工程计价，实行动态计价管理与控制他们的社会责任。一般都是由政府颁发多种造价指数、价格指数由有关协会和咨询公司提供价格和(造价)资料，供社会享用，这样就形成了及时、准确实用的工程造价，它适用了市场经济条件下的快速、有效、多变的特点，满足了建筑市场计算工程造价对价格信息的要求。施工承包商要承担施工图设计，由私有承包商将设计和施工有机结合，充分发挥技术优势大幅度地降低施工成本，这种做法更有利于业主降低项目投资与工程项目建设造价。
到目前，建筑工程造价的改革由初步认识到逐步成熟。由逐步改革政府定价体制，向市场定价过渡。为了尽快使全国各地能熟悉、理解建筑工程造价的内涵并快速与国际接轨，在国内使用清单计价方法，在工程招投标中试行工程量清单模式，参考国际惯例，完善建筑产品价格的形式体制，突破计划体制下工程定额对工程造价的束缚与市场价格接轨。工程量清单计价招投标模式要求招投标单位提供工程量清单，招投标单位根据各项目客观情况，自身的成本和竞争策略进行自主报价，按照工程量清单格式报出综合单位，合计汇总后作为最终报价。工程变更和结算以综合单价作为计价数据，加强招投标的程序化、规范化管理。现在实行的合理最低标评标法，从标准上看 是单一，但实际上是一项要求有更加严密的配套工作做为支持，从而降低风险的系统工作。评标是一项专业性工作，对评标委员会组成要求必须有针对性和权威性。评标过程是一个严密的过程，必须逐条、逐项找明确的要求评。规范评标报告，评标报告要求全面、具体化。对于技术性较强的项目，不能单纯采用合理最低投标价评标法，只评定投标价；应该把一步关键的因素折算成为价格，形成评标进行评定，选择合理最低评标价，从而提高合理程度。同时应该建立标准招投标调查制度，有效防止恶性竞争。随着中国改革的继续与深化，要找出一种中国特色的工程造价计价方式，就必须做到使传统定额工程造价与国际清单计价互相渗透，工程定额造价与清单计价相互应用，找出一种模式来代表中国建筑工程造价改革特色。
随着我国改革开放力度的不断加大，国内经济模式加速向中国特色的社会主义市场经济转变。从1992年全国工程建设标准定额工作会议至1997年全国工程建设标准定额工作会议期间，是我国推进工程造价管理机制深化改革的阶段。除了坚持“控制过程和动态管理”的思路继续深化外，还使建筑产品在“计量定价”方面能够按照价值原理与规律，把宏观调控与市场调节相结合，提出了由“量价合一”的计划经济模式向“量价分离”的市场经济模式转变的改革方针与原则，即”控制量，指导价，竞争费”的改革设想和实施方法。在合同价格结算方面规定可以采用政府主管部门公布的”信息价”，我国工程造价管理进入了全面深化改革阶段。2000年开始，建设部在广东顺德、天津、吉林等地进行试点。试点的结果表明招标投标争取用工程量清单计价后，使招标投标活动透明度增加，在充分竞争的基础上投资效益得到了最大突破，可操作性强，实行工程清单计价的条件已基本成熟。建设部于2003年2月17日了第119号公告，批准国家标准《建设工程工程量清单计价规范)(以下简称《计价规范》)，自2003年7月起实施。推行工程量清单计价方法不仅是工程造价计价方法改革的一次具体措施，也是有效推行“计价管理方法”的主要手段，是我国工程建设管理体制改革和加入WTO与国际惯例接轨的必然要求，是实现我国深化工程造价全面改革的革命性措施。我国建筑工程造价改革是一项复杂而艰巨的系统工程，是一场新的工程造价制度建设革命的开始。这是因为真正落实工程量清单计价还有许多工作要做，还需要有一个较长的磨合过程，还必须强化观念，健全市场规划，完善工程总包与分包的管理体制，加强合同管理与相应的信用担保，保险和索赔等制度和诚信机制的建设，在确保业主对质量、进度、环保工作，预计在今后的若干年内，我国的工程建设管理体制将会发生巨大的变化。
2建立建筑工程计价简易方法的主要思路、重要观点和创新思维
对建筑工程计价简易方法的研究主要从国外工程造价和管理发展的角度来研究。国内的工程造价和管理在控制发展的关系。论证广西建筑工程造价和管理对于建筑企业的发展的带动作用。通过与发达省份和发达国家在工程造价与清单计价发展中成功的经验和挫折的教训进行对比，分析的方法。通过对广西建筑企业发展的现状和面临问题的分析，找出一条适合广西当地的工程造价和管理的发展、高效、快速和低成本的造价和管理发展道路。
研究建筑工程计价简易方法的主要内容有几个方面来选题：工程定额保留与舍去；国内外工程造价的管理；清单计价与工程造价的应用。研究建设工程计价简易方法有两个主要观点：第一个重要观点是定额是否能继续保留在广西建筑的工程造价里：本人认为：所说的预算定额包括人工、材料、机械使用费，此部分消耗直接凝固到建筑产品上，称为直接费；另外，管理费列入直接费内、以完整的建筑产品的全部直接费为一个基本的数，乘以管理费费率而得到的最终产品的管理费额。工程造价清单计价是按照建筑产品形成过程中的分部分项工程产品来构成建筑产品价格。分部分项工程类似于一台机器的零部件，构成它自身相对完整的产品价格，同时它也更便于工程造价的管理、核算和结算。由上述可知工程造价清单计价是由分部分项工程产品来构成建筑新产品价格，其包括有人工、材料、机械台班费和管理费、利润、风险的综合单价。它与建筑工程预算定额有比较相似地方，所以清单计价渗透在建筑工程预算定额中，起到相互关联的作用。为了使建筑工程造价能与国际接轨，工程定额的使用在企业上，参与配合在清单计价的应用中，起到建筑产品价格比较合理作用。第二个重要观点：造价计价如何与计算机相互吻合应用?这也是研究的重要难点。它的应用价值在于如何吻合应用。在分析应用中必须考虑定额造价与清单计价边缘走向相互渗透、相互吻合、相互应用。由假定中的计价方式有多种，但最能反映的，与国际接轨的建筑工程造价计价模式是那一种在接近实际。如定额――清单计价、基数计价等等的应用模式或有待实际中应用。
建筑工程计价简易方法的创新性。随着中国的改革，继续与深化，要找出一种中国特色的工程造价计价方式，就必须做到传统定额工程造价与国际清单计价相互渗透，工程定额造价与清单计价相互运用。找出一种模式来代表中国建筑工程造价改革的特色。建筑工程计价简易方法是从2003年7月执行《计价规范》以来，经过几年的实践。提出了建筑工程定额造价计价简易计算方法。它的产生是由于市场经济体制改革的不断深化，由质变到量变，由微观思维到宏观实践的结果：它是一次工程造价的改革、是一次计量方法的革新。工程定额造价计价简易方法是建筑工程定额造价与国际清单计价的复合体，是建筑工程定额与国际接轨的表现。工程计价简易计算方法有多种形式，其中最简单是基数法。它为我国工程定额法转变成定额计价与清单计价简单简易计算的方法而奠定基础，工程计价是计算机边缘科学的相互运用的前沿，是建筑工程定额造价计价的创举，它是建筑经济体制改革的继续。
建筑工程计价简易方法的创新性在于：大胆创新、开拓未来；勇于实践、明智改革；计价简易、方法倾新；逻辑严谨、思维紧凑：应用清单知识、与国际接轨。
3建筑工程计价简易方法的应用价值
在国外，国家和企业不断对工程造价进行研究。工程项目按造价通常建立在对项目结构分解和工程项目的进度计划的分析上。通过项目结构分解，对工程项目进行全面的详细的描述，结合这些活动的进度安排，确定每项活动所需资源，从材料、生产或工程、施工、设备，将其最低级别项目单元的结算成本通过汇总来确定工程项目的总造价。
在建筑工程造价管理领域主要有三种模式：以英国和中国香港为代表的工料测量体系：以美国为代表的造价工程管理体系；以日本为代表的工程预算制度。
中国的定额管理与以上三种模式进行比较，日本、英国、中国香港都有通过的工程量计算规则，美国也有通用的工程分项编码。日本和中国有定额，美国和英国没有定额，主要按设计、依据历史数据，按通行的行业规则进行计算。从工程造价计价依据来看，最基本的 原则都是依据信息和市场调查，由于日本、美国、英国的工程造价计价分析也是计量分离，计价完全按市场调查，并有时效性、健全的调查体系，价格与市场环境互动。但中国由于差价合作，固定费率、价格调查体系单一，与市场互动性差。从机构上讲，日本、美国、英国的计量和计价信息充分依靠咨询、施工等实施机构体系，实际上以企业市场定额为依据的管理。中国则由政府包办，定额成为政府定额与企业定额脱节。本人的研究是在前日的基础上创新，但是在21世纪是知识经济、网络经济时代，特别是现代通讯、交通迅速发展，使得整个世界就像处在一个“知识镇”上。因此，建筑工程简易方法无论是在清单计价概念的认识上，还是在对工程定额造价计价发展的功能要求上同以往的研究都会有所不同。另外，广西、广东和浙江的几家的试点内容是工程造价改革和用清单计价方法，国际方向是清单计价方法，因此，国内工程造价清单计价的计价方法的研究，不但对广西，即使在全国范围内，也有一定的参考价值和现实的指导意义。
本课题采取案例研究方法。并通过与协作单位为实验平台进行模拟应用，经过若干个工程验证，本方法是可行的。
本案例分析为：
本课题经过经济效益分析得到的结果为：利用简易工期方法计取成本、销售和利税。
简易工期方法公式：
、
∑n×(365--48)×基数×综合系数／100=-T.程造价
工期：∑n×(365--48)=1.5x317=475.5天
基数：人工费+机械费=98.59万元+11.69万元=110.28万元
综合系数：资质+等级+综合风险+合理的低成本价+费率=0.46--
因此：
(1)工程造价(成本)475.5天×110.28万元x0.46／100=241.22万元(利用简易方法计取的成本)
(2)销售额=200万元(利用定额方法计取的成本)
(3)利润=241.22万元-200万元=41.22万元
(4)税金=41.22万元x3.41％=1.4056万元
(5)分析：根据上述的主要经济指标，充分地体现了工程量工程清单计价简易方法是可行的。
主要表现在：利润=成本一销售额=241.2T~-元-200万元=41.22.万元
即直接经济效益新增销售收入：41 22万元；新增产值：41.22万兀；
新增利税=41.22万元+1.4056万元=42.6256万元
工程造价的研究方向篇(5)
关键词：水利工程；造价；管理；控制；方案
中图分类号：TV21 文献标识码：A
水利工程在前期投资方面，也要不断地进行调查了解，能够对工程方面有一个深入的了解。工程造价的决策与设计也要不断的进行创新，不断地与时俱进，不断的进行方案的研究。同时中期还要进行投标与施工，这就要求能够进行很好的监督，能够让工程造价更加的透明，减少失误。后期的竣工与验收，也要进行认真仔细的查看，认真的完成工程的最后的任务。对于这些问题，管理人员都要进行不断的探讨，研究，已得到一套可行的合理科学的工程造价管理与控制的方案。
现在，随着经济社会的不断的发展，每个企业都在追求者最大的利益，为了实现投资经济的最大的利益，工程造价在更行业都应用的十分的广泛。而在工程水利方面，工程造价发挥的作用更是非常的突出，也发挥着巨大的作用。同时水利工程中也存在着很多的不确定性的因素，有着很多的变量，这就要求我们的管理技术人员，不断地在技术上取得突破，不断地创新。水利工程造价的管理与控制的不确定性，需要管理人员随时关注发展的动向，关注各个环节的各种问题，能够提出相应的解决措施与方法。同时也会对工程造价管理与控制方面的投资决策中不断的进行调查研究，不断地减少在工程造价中出现失误。让工程造价的管理与控制方面不断的取得新的进展，不断地前进。工程造价的管路与控制中的设计也要根据地形等外部条件进行勘察，使水利工程有一个更加健康正常的方式进行运转。以下就是对于水利工程造价方面进行的研究探讨。
1 水利工程前期的管理控制
1.1 决策方面
投资决策方面是一个比较基础的阶段，他关系着后期阶段能否有效的进行管理与控制，能否能够正常的进行运作。这就要求造假的技术人员必须对于技术进行系统而具体的研究，同时，在经济方面也要进行调查，以免在经济方面造成不必要的损失。对于管理与控制方面的研究探讨，不断的制定出符合实际的最优的设计方案，以便能够为了决策的解决提供重要的依据，同时也是一个能够合理科学使用的方案，能够让水利工程造价有一个不断发展的空间。所以，造假的工程人员应注意以下的方面的问题：第一，在认真调查清楚工程项目实质所需的资源及环境要素的基础之上，并对所调查的信息进行整理、分析。第二，在水利工程项目投资预测前，必须收集好有关工程材料采购地、主要材料与设备及其价格、施工用水与用电设备等基础资料。第三，根据相关的行业资料及国家、政府的规定，进行有效的市场预测与投资估算，为水利工程项目建设提供一些必要依据。同时，在完成相关的可行性研究报告后。
1.2 设计阶段
设计阶段的工程造价管理要注意技术、经济、实际与设计的关系。而如今已是市场经济，所以为了实现设计的合理性与经济性，建设单位要与设计单位积极配合，避免出现设计和施工脱节，或施工时出现大量设计变更等问题。因此，为了控制好设计阶段，一般有这三个方向需要注意。首先，利用设计招标形式选择采用先进技术、工程造价低的较科学合理的设计方案。其次，根据技术经济指标对初步设计的总图方案及单项设计方案进行计算、分析、比较、评价，选取相对合理的方案。最后，在整个设计阶段，把技术与经济统一起来，贯彻“先做预算，再计划”的方针，实行限额设计，并杜绝一些设计过程中“不算账、不计划”的不良现象。
2 水利工程中期所要进行的管理与控制
2.1 招投标阶段
招投标阶段是整个工程造价管理的关键。所以在招标阶段，施工合同中必须明确可操作性强、清晰明了、有制约性的，且与价款、责任、义务等有关的法规条款。
其中，施工价款合同包括了固定总价合同、固定单价合同、可调单价合同。为了招标的公正与严肃性，一般工期短、规模小的施工项目，宜采用固定总价合同；工期长、规模大的施工项目，宜采用可调价格合同。而工程造价计价方式条款包含了本工程造价的计价方式，一经签订，一般不允许随意更改。但由于工程项目施工过程中突况多样而不确定，想要完全不出现变更是不可能的。所以，这些条款就约定了在发生这类情况后的工程价款处理与结算的方式。
2.2 施工阶段
施工阶段在整个工程中的作用非常大，同时，也是一个时间跨度非常大的时期，在施工期间，时间的耗费量非常大，而这期间工程投资也在这个期间发生。所以，我们要加强在工程造价方面的投资，这样才能够避免在投资中造成浪费，同时也要制定合理有效的工程造价方面的合同，做到有据可依，注重对于工程的结算工作，不断地进行整理，能够为以后在造价方面做出一个比较好的合理的方案。
3 水利工程后期的管理与控制
在水利工程竣工与验收阶段，施工单位往往会有投机倒把的侥幸心理，过于夸大工程量与工程难度，将一些莫须有的工程量加入最终的结算，或是对同一项目进行重复结算。这时，造价人员必须坚持实事求是的原则，严格依照施工合同办事，认真审查图纸与核实实际工程量，根据先前收集的工程资料及竣工资料正确计算工程造价，进行工程结算。
结语
水利工程造价要实现全面的管理与控制，就要对整体进行把握，进行不断的了解，这样才能够达到对工程造价实现管理与控制的最终的目的。现在，随着经济的不断的发展，人们不断的追求着经济方面的利益，这就会对工程造价的管理与控制进行不断的改革，让工程造价能够适应现在水利工程的不断的发展。水利工程现在已经改变了传统的方式，不断的向着国际化、标准化、科学化的方向发展。只要我们能够注重投资的前期、中级的管理与控制，后期的竣工方案，对于实施中的各种施工都要进行统筹规划，不断地提高工作的效率与质量，这样才能够不断地取得经济的最大的效益。
参考文献
工程造价的研究方向篇(6)
关键词：工程造价问题解决措施
中图分类号： TU723 文献标识码： A
引言：工程造价是指进行某单位工程建设所花费的全部费用，其核心内容是投资估算、设计概算、修正概算、施工图预算等等。工程造价的主要任务有：根据图纸、定额以及清单规范，计算出工程中所包含的直接费、间接费、规费及税金等等。但工程造价并不仅仅是经济问题而是一项复杂的工程系统。因此工程造价的管理要遵循工程造价运动的客观规律和特点，要运用科学技术原理和经济手段，充分合理使用人力、物力、财力，使工程建设达到高效率高效益。
一、工程造价中存在的问题
1、项目投资决策阶段缺乏严谨性。在写项目建议书的阶段，建设单位向计划部所提出的估算要求内容往往十分简单，特别容易遗漏项目。在项目可行性研究阶段，建设单位委托设计单位、勘察设计单位编写可行性研究报告，并对投资额进行估算。但由于此阶段是以经济分析和制订方案为主，所以工程量尚不明确，致使估算的投资额也不够准确。同时，建设单位通常不是投资额估算和工程造价控制的内行，对工艺流程和方案也缺乏认真研究，有时建设单位为了所报项目能被批准，要求设计单位低估投资额。
2、项目设计中缺乏经济和技术的结合。长期以来，在工程建设领域，工程设计和投资控制工作联系不够紧密是一种普遍现象。一提到设计，大家必然想到那是设计人员的责任；一提到造价控制，想当然的是造价人员的职责。在实际工作中，一般都是设计人员根据设计委托进行现场调查，选择方案，进行设计，不同阶段向造价人员提供条件，并进行估价或预算。造价人员对工程概况、现场情况了解很少，无法将各种影响因素考虑全面。所以工作中往往存在既要克服片面强调节约、忽视技术，又要反对重技术、轻经济、设计保守浪费的现象。
3、投招标过程中缺乏合理公平的竞争，暗箱操作时有发生。当前在招投标的过程中存在着一些不合理竞争，让投招标失去了其本身的价值。某些权威人士时常以不公正的手段将建设工程给予关系户，导致工程造价难以控制。同时，施工单位为了自身利益，一味地要求追加工程费用。这种不符合相关规定的招投标行为，给国家造成了巨大的损失，也为工程实际造价超过预算埋下了隐患。除此之外，招标单位有时在招标过程中随意压低价格，导致工程造价严重失实。
二、解决工程造价中所存在问题的措施
1、决策前要进行详尽的资料收集并认真做好市场研究。在投资决策阶段做好基础资料的收集，保证详实、准确 要做好项目的投资预测，需要很多资料，如工程所在地的水电路状况、地质情况、主要材料设备的价格资料、大宗材料的采购地以及现有已建类似工程资料，对于做经济评价的项目还要收集资料。造价人员要对资料的准确性、可靠性认真分析，保证投资预测、经济分析的准确。 除此之外，要 认真做好市场研究，市场研究就是指对拟建项目所提供的产品或服务的市场占有可能性分析。包括国内外市场在项目计算期内对拟建产品的需求状况；类似项目的建设情况；国家对该产业的政策和今后发展趋势等。要做好市场研究，技术经济人员就需要掌握大量的统计数据和信息资料，并进行综合分析和处理，项目建设的必要性。
2、要努力加强限额设计的推行以及标准设计的推广。 设计过程中推行限额设计时，要按照设计程序分阶段层层控制总投资，使其贯穿于可行性研究、初步设计、技术设计直到施工图设计的各个阶段，形成纵向控制；各设计阶段，按各专业进行投资分解，分块限额，具体分配到单元和专业，形成横向控制和纵向控制相结合。但提倡限额设计并不是单纯的追求降低造价，应该坚持科学，采用优化设计使技术和经济紧密结合，通过技术比较，经济分析和效果评价，力求以最少的投入，创造最大的效益。标准设计是根据共同的条件按照通用的原则编制的，是经过一定程序批准的，可供设计单位重复使用，既优质又经济。标准设计能较好地贯彻执行国家的技术经济政策，合理利用能源、资源、材料和设备，并能够缩短设计周期，加快施工进度。因此，采用标准设计一般都能使工程造价低于非标设计的工程造价。
3、加强工程招投标管理，合理确定才造价。在市场经济条件下，工程造价管理的一个主要途径就是推行和完善招投标制。利用市场竞争达到优胜劣汰，合理确定工程造价的目的。首先，要坚持公开、公平、公正、诚实信用原则，加强对投标的监督。其次，工程造价管理部门要确定一套有效的工程造价和材料价格信息机制，提高评标专家的业务素质，对合理确定标底价及成本价等相关造价指标加强监控。最后，各级建设主管部门必须加强对标底和合同价的审查把关，一方面不干预交易各方的市场竞争，另一方面要保证价格竞争的合法性和合理性，依法维护建筑市场主体各方的合法权益。
三、结论
工程造价的控制与管理涉及到工程建设的方方面面。它与工程建设中的每个环节都紧密相连。因此参与工程造价的每一位工作人员都要增强自己的责任心，要提高自身的工作能力和素养。同时，各部门之间要共同合作，加强交流，合理有效地控制工程造价，努力解决当前工程建设中决策缺乏严谨性，设计缺乏技术性以及随意压价等问题。要在维护预算造价市场的正常秩序以及提高设计产品的经济性能的同时，增强企业的竞争力，为企业的长远发展奠定基础，为国民经济的健康发展提供保障。
摘要：
[1] 邓战胜；浅议投资估算在建筑工程中的重要性[J]；粮食流通技术2009(02)
[2] 穆丽花,李继明；建筑工程预算编制的分析与控制[J]；科技信息2009(05)
[3] 刘立涛,冯尊荣,田昆；建筑工程中造价管理的重要性[J]；价值工程2011(30)
工程造价的研究方向篇(7)
【关键词】公路；项目各阶段；造价管理
公路项目造价管理是提高公路项目投资效益的重要管理工作。为了提高我国工程项目的经济效益和社会效益、控制工程造价，国家计委和中国人民建设银行从1983年至1988年先后联合了《关于改进工程建设概预算工作的若干规定》、《关于做好工程建设投资估算指标制订工作的几点意见》、《关于建筑安装工程费用项目划分暂行规定》、《关于控制建设工程造价的若干规定》等，可用于指导公路项目造价的管理工作。
1.前期工程的造价管理
建设工程前期的主要工作是编制公路项目可行性研究报告。它是对公路项目进行科学决策的重要依据。可行性研究报告投资估算应根据可行性研究报告的内容及国家有关规定和估算指标等，以估算编制时的价格进行编制，按照有关规定合理地预测估算编制至竣工期工程的价格、利率、汇率等动态因素，打足建设资金，不留缺口，确保投资估算的编制质量。
投资估算按照规定需经有关部门或单位批准的，在报批前一般要经有资格的工程咨询单位进行评估。工程咨询单位在对公路项目进行技术经济效益评价的同时，还应对该项目投资估算的完整性、准确性以及项目所需资金的筹措、落实情况作出全面、公正的评价，确保评价质量。
2.设计阶段的造价管理
工程设计阶段是合理确定和有效控制公路项目造价的重要环节。设计单位要按照可行性研究报告和投资估算控制初步设计的内容，在优化设计方案和施工组织方案的基础上进行设计。
初步设计概算应根据概算定额（概算指标）、费用定额等，以概算编制地的价格进行编制，并按照有关规定合理地预测概算编制至竣工期的价格、利率、汇率等动态因素，打足建设费用，并严格控制在可行性研究报告及投资估算范围内。在设计单位内部应实行限额设计，按照批准的投资估算控制初步设计及概算，按照批准的初步设计及总概算控制施工图设计及预算，在保证工程使用要求的前提下，按各专业分配的造价限额进行设计，保证估算、概算、施工图预算起层层控制的作用，不突破造价限额。
设计人员要严格按照投资估算做好多方案的技术经济比较，选择降低和控制工程造价的最佳方案。工程经济人员在设计过程中应及时地对工程造价进行分析对比，反馈造价信息，主动地影响设计，以保证有效地控制造价。
设计单位要保证设计文件的完整性。设计概预算是设计文件不可分割的组成部分。初步设计、技术简单项目的设计方案都要有概算；技术设计要有修正概算；施工图设计要有预算；概、预算均应有主要材料表。没有设计预算、施工图没有钢材明细表的设计是不完整的设计。不完整的设计不能交付建设单位。设计文件的完整性和概预算的质量是评选优秀设计、审定设计单位等级的重要标准之一。
投资估算、设计概预算的编制，要按当时当地的设备、材料预算价格计算。在投资估算、设计概算的预备费中合理预测设备、材料价格的浮动因素及其他影响工程造价的动态因素。确定工程项目设备材料价格指数，一般按不同类型的设备和材料价格指数，结合工程特点、建设期限等综合计算。
3.施工阶段的造价管理
建设工程承包合同价，包括建设项目总承包合同价和建筑安装工程承包合同价。建设工程承包合同价的确定，应充分发挥市场调节作用，遵循国家有关法律、法规，通过招标投标择优选择中标单位，由承发包双方签订承包合同并严格履行。
施工企业按照与招标单位签订的承包合同价，结合本企业情况建立多层次、多形式的内部经营承包责任制，完善经营管理，搞好经济核算，降低工程造价，落实承包合同价，保证按合同规定的工期、质量完成施工任务。
建筑安装工程招标的标底，通常由招标单位或委托设计、工程咨询或建设监理等单位以初步设计概算（或修正概算）或施工图预算为基础进行编制。对于建筑安装工程的中标价格，一般在标底的基础上都制定了相应的浮动幅度，以指导承发包双方合理确定建筑安装工程合同价，防止不合理的压价或抬价。
为充分发挥市场竞争机制的作用，促使施工企业提高经营管理水平，对于实行招标承包制的工程，国家允许将原施工管理费和远征工程增加费、计划利润等费率改为竞争性费率。
建设单位一般要根据可行性研究报告、初步设计规定的建设规模、建设内容、建设标准、建设工期和质量标准在总概算的范围内组织建设，组织设计、施工和设备供应等招标，签订承包合同，使工程造价落到实处。
对于国家投资的建设项目，在施工过程中建设单位要严格控制设计变更，避免由于设计变更，扩大建设规模，增加建设内容，提高建设标准。对于必须变更的，应先作工程量和造价的增减分析，经建设单位同意，设计单位签证后方可调整造价。
施工企业要以国家计价定额为指导，结合本企业的情况，制定企业报价定额，作为企业投标报价的依据。承包合同一经签订，必须严格按照设计合同进行施工，确保工程质量，积极采用行之有效的新技术，按合同工期组织施工，保证安全生产。施工企业还要充分运用市场竞争机制，优选分包单位，组织好设备和材料供应，提高经营管理水平，尽量节约各项开支，降低工程成本。
国家禁止向建设项目乱摊派、乱收费。除国家有关部门规定允许在工程建设投资中支付的费用外，不允许巧立名目向建设项目收费。对于违法摊派和收费，建设单位、设计单位和施工企业有权抵制，经办银行可以拒付，并可向有关部门申诉解决或直接诉诸法律。
随着监理制度的建立，很多地区和部门相继成立了监理机构和工程造价咨询机构，接受交通主管部门或建设单位的委托，从事公路项目造价计价（包括估算、概算、预算、标底的编制）以及对建设过程中的工程造价进行监理、办理工程结算、决算等业务。这种做法可以有效地控制工程造价，是工程造价管理的重要手段。
参考文献
[1]张雪芹;任宏;陈赞炯;胥维桃;;工程造价有效控制研究[J];四川建筑科学研究;2006年03期
[2]李佐华;工程设计阶段的造价控制管理[J];建筑经济;2004年02期
