商场服务台工作计划篇(1)

关键词：物流园区； 信息平台； 规划； 德令哈市

中图分类号：U652.1+2 文献标识码：A 文章编号：

随着现代科技和全球经济一体化的发展，现代物流业已成为黄金产业。物流园区作为承载物流产业及经济建设的重要平台，是多种物流设施和不同类型的物流企业在空间上集中布局的场所，它通过低成本、高效率、多功能、一体化的综合对加速经济循环、降低成本和提高企业竞争力具有十分重要的作用。物流园区作为承载物流产业及经济建设的重要平台，是物流作业集中的地区，将多种物流设施和不同类型的物流企业在空间上集中布局的场所。同时，物流园区对市场化要求高，投入资金大，占用土地面积大，要作好这样一个具有引擎作用的、规模宏大的系统工程，就要求从全局的角度统筹规划、合理安排，为做好后续工作奠定良好的基础和前提条件。

本文以德令哈物流园区总体规划为例，从物流园区信息平台规划出发解决物流园区的规划布局。城市物流园区规划设计方案的提出，将对城市物流园区的规划与建设具有理论上的指导意义和现实的经济意义。

1园区概况

德令哈市物流园区位于青海省德令哈市区东南，德令哈工业园区东北侧，规划范围西起德尕路，北至青藏铁路线，南到315国道，东至青藏铁路南侧山体，规划用地面积430.7 hm2。物流园区所处区域整体用地性质较为简单，地势相对比较平坦，目前规划范围内已建设用地较少，现状土地利用性质主要为牧草地。当前园区内公共设施、市政基础设施建设极为薄弱，无法满足园区发展需要，区域生态景观要求较高，园区要处理好与生态发展的关系。

2 物流园区功能分析及市场定位

2.1 物流园区功能分析

德令哈市物流园区基本功能包括：运输、配送、转运、存储、包装、装卸、加工等，满足生产商与销售商、供应商与生产企业的配送、生产商销售商与超市门店的配送、电子商务环境下的物流配送服务。确立“城内大市场、城外大物流”的现代化商贸发展模式，在物流园区建设家居建材、农副产品批发中心和工业原材料、零配件、生活消费品的交易配送中心，形成德令哈市重要的商贸基地。

德令哈市物流园区物流延伸功能包括：设立商品展示厅，吸引生产企业或商贸企业来此参加贸易与会展，开展批发、零售等贸易服务；打造对内提高员工素质，对外宣传、业务交流、产学研相结合的物流人才培训基地，同时为入驻企业提供办公、谈判和对外招商设施环境。

良好的服务系统是生产运输组织正常运转的重要保证，德令哈市物流园应充分利用其区位优势，以及充沛的人流、物流、信息流，提供商务、金融、设备检修等服务设施以及为货车、客户提供生活休息、娱乐等生活服务设施。

2.2 物流园区市场分析

据德令哈市有关统计数据，全市一、二、三产业的比重由2009年的4.7:51.7:43.6调整为2010年的5.42:52.24:42.34，第二产业增长明显加快，必将促使物流产业快速发展。另外，德令哈市工业园区的建设也急需物流产业为其配套，德令哈工业园区已入驻青海碱业、青海昆仑碱业、青海瑞金矿业、海西化建、青海金峰实业等大中型企业。同时，正在规划建设一批煤化、盐化、天然气化工等重点项目。随着工业园区的企业产能不断提升，原材料，产成品的物流量不断加大，缺乏高效的物流服务，将严重制约园区企业的发展。因此德令哈物流园区将重点考虑全市及周边资源状况、德令哈市工业园区需求进行行业选择，主要包括：农产品及食品行业；盐碱化工行业；建筑建材行业；煤化工行业；金属冶炼行业；商贸流通业；仓储和货运业。

物流园区的主要服务范围为德令哈市、德令哈市周边以及柴达木地区。

3 物流园区信息平台规划

3.1 物流信息平台的需求分析

在现代物流系统中，有工业企业、运输企业、商贸企业和物流企业的广泛参与，企业对物流信息的需求主要包括与物流运作相关的各类信息，包括政策法规信息、物流市场供求信息、海关信息、公共物流基础设施资源信息、交通运输网络信息和环境信息等；还包括企业自身管理的信息需求，包括数据统计汇总、成本管理、财务管理以及物流运作过程中的若干关键绩效指标考核等。因此，在整个物流过程中，无论是第三方物流还是货主、运输企业或者仓储企业、分销商都需要一定的信息交换，需要一个建设一个信息平台解决各种交流中的繁琐问题。

3.2 功能需求分析

在战略目标的指导下，系统的功能需求分析及系统总体体系结构的设计应以满足总体功能要求为依据。根据物流信息系统的战略目标，物流信息系统的总体功能应有如下内容:

1、基本功能

数据交换功能。这是信息平台的核心功能，包括网上报关、报检、许可证申请、结算、缴(退)税、客户与商家的业务往来等与信息平台连接的用户间的信息交换。

信息服务功能。该功能以Web站点的形式实现，这类信息主要包括水、陆运输价格、新闻和公告、政务指南、货源和运力、航班船期、空车配载、铁路车次、适箱货源、联盟会员、职业培训、政策法规等。

会员服务功能。为注册会员提供的个性化服务。主要包括会员单证管理、会员的货物状态和位置跟踪、交易跟踪、交易统计、会员资信评估等。

在线交易功能。交易系统为供方和需方提供一个虚拟交易市场，双方可和查询供需信息，对自己感兴趣的信息可与者进一步洽谈，交易系统可以为双方进行交易撮合。

2、扩展功能

智能配送功能。利用物流中心的运输资源、商家的供货信息和消费者的购物信息进行最优化配送，使配送成本最低，在用户要求的时间内将货物送达。

货物跟踪功能。采用GPS/GIS系统跟踪货物的状态和位置。状态和位置数据存放在数据库中，用户可通过 CallCenier或Web站点获得跟踪信息。

库存管理功能。利用物流信息平台对整个供应链进行整合，使库存量能在满足客户服务的条件下达到最低库存。

决策分析功能。建立物流业务的数学模型，通过对已有数据的分析，帮助管理人员鉴别、评估和比较物流战略和策略上的可选方案。

金融服务功能。在相应制度及技术进一步完善后，通过物流信息平台网络实现金融服务，如保险、银行、税务、外汇等。

3.3 物流信息平台的构建

1、网络拓扑结构

网络拓扑结构采用由星型结构和总线型结构的网络结合在一起的混和型网络结构，这样的拓扑结构兼顾了星型网络与总线型网络的优点，解决了星型网络在传输距离上的局限，而同时又解决了总线型网络在连接用户数量的限制。

2、物流信息平台体系结构

物流信息平台体系结构共分为四层，即基础设施层、数据交换层、应用支持层、应用服务层。其中应用支持层提供呼叫中心、CA认证中心、GPS、GIS等功能，为其上的应用层提供必要的支持；应用服务层包含电子商务、电子政务、电子金融以及各类物流信息的等功能，通过提取各个系统的信息为不同的物流实体提供相应的本地物流、区域物流乃至国际物流服务的支持，直接面向用户提供各种物流服务；信息安全体系对公共物流信息平台中采用的安全技术包括SSL协议、网络防火墙、安全数据库登录、用户跟踪记录、传输数据加密等保证物流过程安全。

3、功能结构设计

根据信息属性和技术可实现的方法，德令哈市物流园区信息平台由管理中心、信息子平台、注册企业物流业务子平台、电子政务信息子平台、公共信息子平台和基础设施子平台构成。

管理中心信息平台主要提供给物流信息平台的营运管理组织使用，基本功能包括办公、会员管理、物业管理、财务管理和公共信息管理；企业物流业务平台提供基础的物流业务服务，其功能模块可根据企业自身的业务需要和战略目标而定制选择。企业信息平台可由企业租用或参与承建；电子政务平台是一个广域的、开放的信息平台，通过电子政务平台，建立网上行政协同办公系统，减少企业办公环节，提高办事效率；公共信息平台是面向所有用户的，为社会各类用户提供WEB浏览、信息查询、信息等基本功能；基础设施平台由网络软硬件、操作系统、数据库、中间件、通讯传输设备组成，是支撑平台。

4 物流园区空间布局规划

4.1 规划思路

物流园区应与上位规划及相关政策相结合，在区域范围内依据物流产业导向、交通融合及市场需求，确定物流平台的建设以及职能定位与土地布局结合的科学性，同时要注重配套设施的规划建设以及效益评估，从而形成“五位一体、层层链接、软硬配套”的基本思路。

五位一体。把握“物流导向”、“职能定位”、“平台规划”、“空间布局”、“配套服务”五个规划的关键节点，并通过物流产业导向及循环经济体系有机贯穿起来。

层层链接。按照“物流导向—职能定位—平台规划—空间布局—配套服务”的顺序层层递推、有机链接，并在有机统一的基础上进行功能的分散设置，更加突出物流产业的特点以及相关产业发展的协调等要素规划。

软硬配套。形成以物流发展需求为核心的软硬件配套规划建设，软件方面包括管理服务、信息平台、金融体系及物流网络建设等，硬件方面包括管理机构、商业服务中心及基础设施等方面的建设。

在具体规划过程中应综合考虑宏观布局设计、基本战略定位、组织网络架构和营运策略设计等几个不同的方面。除物流园区功能分区之外，还应考虑作业层次、作业管理层次、策支援层次、经营管理层次等。

4.2 规划手法

1、根据物流产品种类和功能要求进行规划设计

本次规划主要包括两种类型：一为针对市区及周边的商贸型物流；二是为德令哈工业园区服务的生产性物流。要从整个园区货物构成内容、流通特点、场所需要等大量特征性的信息进行规划，确定园区的功能构成、用地布局以及物流交通流线，增加后续规划的针对性与现实操作性。

2、紧密结合用地条件进行针对性的用地规划布局

结合园区物流定位，确定以动能复合、用地紧凑、资源集约为主要的规划原则。同时根据物流产业链的关联和延伸，布置适应现代化综合发展物流的物流设施，如信息管理平台、会展设施、大型仓储式交易市场以及提供展销贸易、货代、保险、中介等关联业务的商务办公设施等，以提升功能、适应区域型物流园区的发展。

3、采取控制与引导相结合的弹性指标体系

合理集约利用土地，通过现代化工程技术手段，适当提高土地开发强度。具体而言，适当提高容积率控制上限，一般仓储用地控制在0.6左右，对于仓储式配送交易市场控制在1.5左右，鼓励多层立体化仓库的建造。

4、通过双向对接方法实现用地平衡

预测各项用地的比例，落实物流用地；落实延伸产业的用地布局要求，进行其他用地布局，并根据预测的比例进行论证，达到各项用地比例合理平衡。

4.3 总体布局特点

1、整合现有物流节点资源，提高现有资源的利用效率

规划对园区与德令哈市区及德令哈工业园区、火车站、周边道路等相关因素进行了通盘考虑，既有利于货物实现直接、快速装机，减少仓储和管理费用，也有利于整合装运，包装等不同功能，实现通过一次中转即可完成物流流程，降低管理成本和运输成本。

2、考虑规划节点既要满足现代物流需求又能引导未来物流需求

为发挥物流业作为生产业和生活业的服务功能，布置服务于成片，建设生产及生活型物流节点，通过物流节点的操作平台功能推动物流向供应链转型，推动第三方物流企业的发展，降低物流企业的库存成本，管理成本。

3、与德令哈城区以及工业园区规划相协调

与德令哈城区现状及德令哈工业园区规划相协调，满足优化物流通道、降低物流成本的要求。通过靠近对外交通布置物流节点，有利于加快仓库周转率，提高运输车辆的通行效率，提高物流节点及其占用土地的使用效率，内部分区明确，主要对外作用的配送、交易等功能靠近对外交通布置，避免了交通流线交叉，有利于提高运输效率，降低运输成本，同时保证园区人员安全

4.4 功能布局

德令哈市物流园区根据服务对象整体形成两大片区，即生活型物流区和生产型物流区，依据规划区地形地貌、周边环境以及功能要求形成“一心、一环、两轴、四区”的功能结构：

一心：在园区西部靠近尕海路规划建设管理服务中心，主要提供行政办公、信息管理、商业金融等服务，同时围绕管理中心配备建设建设商检、工商、担保、税务等服务。

一环：依托园区规划主干道形成的环形绿化带。

两轴：沿园区内部纵向及横向规划主干路形成的两条发展轴线。

四区：流通加工区、分拨配送区、交易展示区、专业仓储区。其中：流通加工区在园区西北侧，依托G315与尕海路的交通优势建设公路及铁路站场，形成公铁联运体系，主要承担货物的流通、中转、包装、原材料加工以及汽配维修等服务；分拨配送区在管理服务区南侧靠近尕海路，为园区提供分拨调度、临时仓储、包装加工、中转配送等功能；交易展示区主要是对外服务，建设集商品展示、商务会展、期货交易、地区性大型商务活动为一体的大型交易市场，在进行产品交易的同时能起到宣传作用；专业仓储区根据服务对象建设相应的仓储区域，同时与信息管理中心紧密结合，主要承接各种专业产品的物流服务，与德令哈工业园区产品相结合。

4.5 物流园区用地布局

用地布局采用双向对接的思路，首先根据物流园区的特点，预测各项用地的比例，落实物流用地。其次落实延伸产业的用地布局要求，再进行其他用地布局，并根据预测的比例进行论证，达到各项用地比例合理平衡。

参考文献：

周文专. 物流园区信息平台规划及评价研究[硕士论文].长沙:中南大学,2007.

孙承芳.特产园区信息平台研究[硕士论文].西安:长安大学,2006.

潘安文．物流园区规划与设计．北京：中国物资出版社，2006．

商场服务台工作计划篇(2)

关键词电子商务系统规划设计

电子商务是一种以计算机技术和网络通信为基础、以交易双方为主体、以电子支付和结算为手段、以现代物流系统为依托的全新商务模式。其作用是疏通现有商务的各个环节，提高现有商务的运作效率，建立一个全新的经济秩序，开辟一个全新的交易场所。电子商务系统建设是企业应用电子商务的第一步，是一个包括商务、技术、支付、物流等许多角色与要素的系统工程。在开始建设电子商务系统之前，必须充分研究涉及电子商务系统的所有因素，全面分析、统筹规划，形成尽可能完善的电子商务系统设计方案。

1企业电子商务系统的规划

企业电子商务系统的规划是指以完成企业核心业务转向电子商务为目标，给定未来企业的商务模式，设计支持未来这种转变的电子商务系统的体系结构，说明系统各个组成部分的结构及内容，选择构造这一系统的技术方案，给出系统建设的实施步骤及时间安排，说明系统建设的人员组织，评估系统建设的开销和收益。

电子商务系统的规划与传统信息系统的规划有所不同，传统信息系统对企业价值链的贡献主要体现在提高企业的生产、管理效率。尽管它对企业的商务活动有所改善，但是并不直接对企业的商务模式产生变革式的影响，换句话说，传统信息系统的规划以企业商务模式处于稳定的状态为前提，它是在企业既有商务模式的基础上，集中针对企业内部信息流进行的技术改进和支持。企业电子商务系统的规划不仅是对支持企业电子商务的信息系统进行规划，还包括商务模型规划和商务系统规划两个基本层次。

1.1商务模型规划

这是一种战略层的规划，目标是明确企业将核心业务从传统方式转移到电子商务模式时需要采取的策略，确定企业的商务模型。商务模型规划并不直接针对企业未来需要建造的电子商务系统，其主要目标是为电子商务系统规划提供依据。商务模型规划的内容包括两个方面：首先是确定企业核心业务未来如何发展，企业采取什么样的商务运作方式获取市场利益，即确定企业的商务模式；其次是确定支持企业商务运作的信息系统的基本信息流程，即规划企业的商务模型。

1.2商务系统规划

商务系统的规划是一种战术层的规划，它侧重于以商务模型为基础，规划支持企业未来商务活动的技术手段，确定未来信息系统的体系结构。简单地讲就是规划企业可以采用哪些电子手段做生意。

商务模型的规划确定企业未来核心业务的路线，如果没有网络技术、计算机技术的支持，未来的业务是不可能实现的，它是一种战略层次的规划，确定这种规划的人员不仅仅是技术人员，更重要的是商务管理和决策层面的人员。商务系统的规划则给出电子商务系统开发可依据的一个基本框架，所要解决的基本问题是如何实现商务活动。由于这种规划过程侧重于技术实现，所以它的主要参与人员以熟悉网络和计算机技术的各类工程技术人员为主。

2企业电子商务系统的建设步骤

企业电子商务系统建设大致分为五个阶段：

2.1商务分析阶段

这是实现电子商务应用计划的第一步。这一阶段的工作主要是进行充分的商务分析，主要包括需求分析（包括企业自身需求、市场需求以及客户需求等）和市场分析（包括市场环境、客户分析、供求分析和竞争分析等）两个方面。

在电子商务条件下，市场范围扩大，创新速度加快，竞争的压力越来越大，竞争的频率越来越高，因此必须对拟建的电子商务系统在未来可能面临的竞争尽可能做出分析，最大限度地避免竞争失利。此外，还要对企业自身状况进行分析，包括对企业组织、管理、业务流程、资源、未来发展的分析，等等。要结合电子商务的特点，从供应链的角度重新审视企业组织、管理与业务流程，寻找与电子商务的最佳结合部。

2.2设计阶段

在完成上述商务分析的基础上，在掌握电子商务最新技术进展的情况下，充分结合商务和技术两方面因素，提出电子商务系统的总体规划，提出电子商务系统的系统角色，提出电子商务系统的总体格局，亦即确定电子商务系统的商务模式，以及与商务模式密切相关的网上品牌、网上商品、服务支持和营销策略四个要素。电子商务系统设计工作可以由此展开，也即从子系统、前台、后台、技术支持、系统流程、人员设置等各个方面全面构架电子商务系统。此阶段的工作完成的好坏，将直接关系到后续电子商务系统建设和将来电子商务系统运行和应用的成功与否。2.3建设变革阶段

这个阶段的工作分为两条线：一条线是按照电子商务系统设计，全面调整、变革传统的组织、管理和业务流程，以适应电子商务运作方式的要求；另一条线是按照电子商务系统设计，全面进行计算机软硬件配置、网络平台建设和电子商务系统集成，完成电子商务系统技术支持体系的建设，从技术上保障电子商务系统的正常运作。

2.4整合运行阶段

上述建设变革阶段完成后，就可以将经过变革的组织、管理和业务流程，与已经建好的电子商务技术平台整合起来，进行电子商务系统的试运行。再经过必要的调整、改进以后，实现电子商务应用的工作就可以进入整合运行阶段，开始实现电子商务应用。

3企业电子商务系统的设计

所谓电子商务系统的设计是指根据系统规划的内容，界定系统的外部边界，说明系统的组成及其功能和相互关系，描述系统的处理流程，给出未来系统的结构。它主要包括电子商务系统物理配置方案设计、功能模块设计和数据处理的总体结构设计。

3.1电子商务系统物理配置方案设计

（1）系统硬件结构设计。电子商务系统的计算机和网络硬件平台的选择在很大程度上决定了整个系统的性能指标，所以在选择的时候，要注意到整个硬件平台不仅要可靠性高、安全性好、有一定的网络吞吐能力，还要采用开放的体系结构，具备一定的可扩展性，能够满足企业未来的电子商务应用的需求。

（2）电子商务系统软件结构设计。电子商务系统软件结构的设计工作，实际上是对确定的硬件结构中的每台计算机指定相应的计算机系统软件，包括操作系统、数据库管理系统、应用服务器系统、开发工具软件等。

3.2电子商务系统功能模块设计

电子商务系统的功能分解的过程就是一个从抽象到具体、由复杂到简单的过程。从管理职能的角度，可以把电子商务系统看作是由不同职能的一系列子系统构成的，这些子系统可以再分解成更小的子系统和模块，整个电子商务系统就是由这些功能模块构成的。每个子系统都有为完成有关的各种信息处理工作的专用或公共场所用的计算机程序。在每个职能子系统内部都包含用于事务处理、作业控制、管理控制和战略计划的具体应用。

3.3电子商务系统数据处理的总体结构设计

电子商务系统的数据处理可以分为集中式数据处理、分布式数据处理和协作式数据处理三种方式。在集中式数据处理方式中，数据全部存储在中央系统，由数据库管理系统进行管理，所有的处理都由该中央系统完成，终端是客户机，只是用来输入和输出，本身不做任何处理。但是由于个人计算机的性能得到极大的提高，使处理能力分布到网络上的所有计算机成为可能，这也使分布式数据处理方式得到广泛应用。在协作式数据处理方式中，系统内的计算机能够联合处理数据，处理既可集中实施，也可分区实施。协作式计算允许各个计算机合作处理一项共同的任务，采用这种方法完成的速度要快于仅在一个客户计算机上运行；协作式计算允许计算机在整个网络内共享处理能力，可以使用其他计算机上的处理能力完成任务。除了具有在多个计算机系统上处理任务的能力外，该类型的网络在共享资源方面类似于分布式计算。企业要根据自身的电子商务应用的需求选择相应的数据处理方式。

4企业电子商务系统设计的技术框架

企业电子商务系统开发架构体系必须突出以下特点：有利于软件维护及系统管理；满足应用系统的安全性，便于业务级权限管理；提高系统性能，减少网络数据流量和提高数据库的响应速度；保护前期已有应用系统，具有强大的扩展能力。应用系统层次结构如下：

（1）基础系统平台。指为应用系统提供底层支持的部分，包括网络（内部网、互联网）、硬件平台（服务器、存储备份设备等）、操作系统（Unix／Windows／Linux等）、数据库管理系统等应用系统运行的基础。

（2）J2EE架构平台。Java技术由于其跨平台特性、面向对象特性、安全特性等，使之已经成为构建企业级应用的事实上的标准。J2EE（企业级Java）把数据库访问、企业级Java组件、命名和目录服务、动态页面生成、XML、消息服务、事务服务等有机地集成在一起，并且提供集群等高级特性，使之特别适合构建复杂的大型应用，并保证系统具有很好的可扩展性。

（3）业务平台。企业在构建自己的电子商务平台时要涉及许多具体的业务平台，业务架构平台是新一代的业务系统基础运行环境，可以使基础技术平台与业务应用系统之间实现有机隔离，应用系统的执行只与应用架构平台有关，而与基础技术平台无关，同时提供一些基础的、公共的组件。对于企业级应用，以信息门户和交易门户为核心的企业门户组件，以办公自动化软件OA为核心的系统管理组件是重点。系统还可以包括，以进销存和客户服务中心为核心的供应链管理组件，以账务、报表、成本核算为核心的财务管理组件，以生产计划、车间管理、工程管理、质量管理、设备管理为核心的生产管理组件，以数据仓库和决策支持为核心的商务智能与决策支持组件以及人力资源管理、科研管理、后勤管理等其他业务组件，最终形成了全面企业电子化管理方案的产品组合。

（4）门户网站。提供各种信息服务，通过安全隔离通道（防火墙）与企业内网、专网进行数据交换，实现统一的数据接收、。

（5）维护管理平台。为系统提供各种管理维护功能，包括用户管理、权限管理、内容维护、数据备份、安全审计等。

（6）安全解决方案。为系统提供安全解决方案，包括网络、硬件、操作系统、数据库、应用系统、人员管理等多个层次，是一个综合的解决方案。目前用得最广泛的是PKI技术，包括CA认证机构、RA系统、密钥备份及恢复系统等部分。

参考文献

1丹尼尔·阿莫.电子商务：变革与演进[M].北京：机械工业出版社，2003

商场服务台工作计划篇(3)

关键词：亚洲“四小龙”；生产业；政策导向

中图分类号：F746.18

文献标识码：A　文章编号：1002－0594(2008)05－0054－05　收稿日期：2008－02－19

由于生产业对其他产业的关联波及效应比较强，很多国家的政府都曾出台政策或改革措施，以创造条件鼓励、扶持生产业的发展。

一、亚洲“四小龙”地区发展生产业的政策导向

(一)韩国

1、重视研发服务业推进现有制造业的升级。政府科技政策立足于进一步法制化，并制定系列鼓励提高中小企业研发能力的政策措施。韩国1982年制定国家型研发计划，20世纪90年代开始致力于推动国内技术能力升级、实施大型计划以推动私有及政府部门研发活动的全球化。为跻身于全球技术先进国家之林，韩国科技部扩大推动创新政策，包括通过实施科学技术创新五年计划(1997－2002年)、高先进国家计划(HAN project)等。对于私人企业进行国家研究发展计划、核心基础科技发展、工业科技发展、替代性能源发展等计划以及个人或小公司对新科技商业化，政府都提供利息贷款或补助(陈大济，2005)。韩国政府不仅为中小企业的瓶颈技术的合作研究提供财政资助，还规定凡在私营研究所工作满5年的研究人员和在中小企业生产厂家工作满3年的工业技术人员均可免服兵役。韩国中小企业管理局(SMBA)辖下的政府事业机构――中小企业振兴公团(SMIPC)专门开办了小企业培训学院帮助中小企业改善工作环境和更新技能以提高企业的生产力，提供全方位的技术和管理课程，鼓励中小企业提高研发能力。

2、培育信息产业为战略性产业。制定整套信息开发计划、大力推进通信网络的建设、持续加强信息产业的竞争力，实施“项目滚动”策略，发展信息产业的重点领域。韩国20世纪80年代起制定了一整套信息开发计划，大力推进通信网络的建设。20世纪90年代，制定综合促进计划书，决定在1995～2015年间在全国构筑光缆传输网和超高速交换网的超高速信息通信基础设施，进一步推动信息传输数字化和网络化，积极开拓信息技术市场。把信息产业发展成为出口主导产业之一。2004年韩国信息通信部发表新一代IT产业的核心计划“IT839战略”，把服务、基础设施、新增长动力等有机地联系在一起，确立信息产业的良性循环结构。韩国实施“项目滚动”策略带动信息产业重点领域发展。对在信息技术领域需要重点攻关的国家级技术研究开发项目，由韩国情报通信部负责在全国范围内进行招标。韩国把发展高技术“风险企业”作为科技立国战略和推动信息产业发展的重要手段，并制定《发展风险企业特别措施法》，在人才引进、资金筹措、税收等方面给予优惠。

3、通过立法规范和鼓励融资租赁服务业的发展。韩国1973年底拟订并颁布了《租赁业促进法案》，后改为租赁业条例，并有相关的实施令(总统令)、实施规则(部颁规则)和经营指导线(行政法规)。1985年又制定了《租赁会计标准》。韩国租赁业促进法一部分是对租赁业保护和鼓励的法律支持系统，包括对商法典的例外、政策性资金准用待遇、海关法的适用例外等。1982年修改时增加了分期付款销售业务，扩大了本币融资渠道、机动车、船、航空器租赁的特别登记制度。租赁业促进法另一部分是监管措施，以防止租赁公司出现管理上的问题并提高公众的信任。租赁业促进法为租赁业的发展起到了很好的促进和保障作用。

4、通过设立自由经济区，为外商创造优良的投资环境来发展生产业。韩国政府将兴办经济特区作为重新激起经济活力的选择之一。为此，2003年开始围绕仁川国际机场、釜山港和光阳港设立三个自由经济区，使其成为集航运、物流、金融、以信息产业为龙头的高新技术产业为一体的经济特区。在这些经济特区投资的公司将获得一系列财务优惠待遇，包括10年内免交公司税，取消或放宽对外商投资的各种限制，使外商享受减税和免息的优惠，区内将配套具有最新技术发展水平的基础设施和先进的商务环境，为外商创造优良的投资环境。韩国决心将本国打造成为东北亚的商业、金融和物流中心。

5、对服务业提供税收优惠。2005年3月，韩国政府宣布了旨在提高本国服务部门国际竞争力的一系列税收优惠政策：对服务业的新创办企业，如广告和国际会议企业给予50％的企业所得税减免；在物流、市场研究、管理咨询和科学技术部门工作的外国雇员，在韩国工作的前5年可豁免个人所得税；对信息技术企业和企业的科技研发实行合伙征税制度，即允许这类企业由个人缴纳个人所得税而不是由企业缴纳企业所得税，这样税负相对较轻。同时对服务部门的企业豁免财产购置税和土地税。如果这些企业位于政府划定的工业开发区内，还对其减半征收土地税。韩国国税局还宣布减少对外国企业转让定价调查的数量，将其纳入标准审计程序。

(二)新加坡

1、通过总部经济建设带动生产业的发展。政府修改及制定许多新的财政税收政策，引导更多外资流向金融、商业服务业领域。促成新加坡成为金融、资讯、交通与通讯的商业中心。新加坡政府于1986年提出鼓励跨国公司在新加坡设立区域性营运总部的政策：规定凡是在新加坡设立营运总部的公司，其海外子公司所赚取的股息，在汇回国内总部时可免缴纳预扣税，海外子公司赚取的其他盈利仅须缴交10％公司税。此外。新加坡1990年推行“特准国际贸易商税务优待计划”、1992年又推行“特准国际船务企业税务优待计划”和“特许航空器租赁奖励措施”，以扩大新加坡的商业功能(赵弘，2004)。政府修改及制定许多新的财政税收政策，引导更多外资流向金融、商业服务业领域。1990年前后，新加坡宣布实施了对银行、金融、保险等服务业的外国投资的一系列税务优惠。

2、通过制定系列国家中长期计划，推进信息、研发等知识密集型生产业的发展。新加坡1981年提出“国家电脑化计划”、1986年国家电脑局推出“国家资讯科技计划”、1991年提出“资讯科技2000计划”、1996年公布“电子商务培育计划”、“电子商务主要计划”，应用资讯科技提升产业竞争力。新加坡还设立了成员包括政府高层官员、私人企业界和科学界代表等的“研究、创新及创业理事会”，专门为政府在国家研究、创新及创业的策略上提供咨询：同时设立了“国家研究基金”，以资助长期性的策略研究项目。科技局还设置了激励本地企业开展研发工作的资助计划以促进研究机构与产业界的合作。如

果企业与研究机构联合提出的项目申请获得批准，企业通常能得到相当于总费用70％的资助。2000年新加坡发表未来10年的产业发展计划，主要规划方向是建立具有高附加值的知识型产业为基础的经济体。较具体的措施主要是以租赁减免与政府资金补贴的方式，一方面继续吸引跨国公司进驻新加坡，另一方面鼓励新加坡本土企业加强研发的功能，以使知识型产业在新加坡落地生根。

3、为提高新加坡作为物流中心的竞争力。新加坡贸发局所领导的物流执行委员会1999年推出“物流增进及应用计划”，提升物流企业的技能与管理水平。为支持新加坡的贸易与制造业活动，贸易发展局成了物流企业的引导机构。把新加坡海陆空三大活动范围完整地融为一体，并辅导新加坡物流企业发展及提升。新加坡政府主张开放自由贸易体系：简化通关程序；积极招商、提供租税优惠等，吸引跨国企业在新加坡设立营运总部：发展航运相关服务产业。新加坡早在1989年就成立了世界上第一个全国性的电子数据转换系统TRADENET，覆盖了贸易公文的处理、运输体系、支付款项的程序，使贸易进出口的程序合理化，将批准及清运货运文件的程序时间由两天缩短至1～3分钟，该系统可以24小时不停投入到电脑与网络进行操作，有效提高了贸易活动的效率。

4、会展业制度环境宽松。政府大力推介支持发展会展业。建于1974年的新加坡旅游局的展览会议署主要协助、配合会展公司开展工作，向国际上推介新加坡国际会展的优越条件以及促销在新加坡举办的各种会展，而不向新加坡的会展公司收取任何费用。在新加坡举办会展没有任何管理法规，举办会展也不需要任何审批手续。在促进会展经济发展中，政府的主要作用是促进活跃经济和加强基础设施建设。新加坡旅游局展览会议署每年都有计划地向世界各地介绍新加坡旅游会展方面的情况。并且在世界各地举办新加坡会展经济方面的研讨会，让各国都了解新加坡在这方面的优势。

5、提供一站式服务和优惠的税收政策以吸引外资，协助投资者迅速在新加坡设立公司和开始营业。新加坡经济发展局在美国、日本、欧洲等世界各地设立众多海外分支机构，积极介绍新加坡投资环境，并透过海外办事处与国内其他相关服务单位为海外投资者提供“一站式”服务，包括提供投资资讯、协助投资者取得丁业用地及所需的营业设施服务，使其能迅速在新加坡设立公司和营业。新加坡政府制定并出台了多项吸引外资的优惠政策：对享有开拓型称号的企业，其资金投资用于经批准的有利于创新科技及提高生产力的先进科研项目，且在新加坡本国境内尚无从事相同行业的公司，可减免20％的公司所得税。这类企业在获得出口奖励后在原有基础上增加投资以扩大再生产，仍可在5年内减免至少10％～15％的公司所得税。外商在新加坡任何银行汇出利息、利润、分红、提成费以及从投资所得的其他经常性收入不受任何限制，所得利息予以免税。凡与新加坡政府签署“避免双重课税”协定的国家和地区均享受此项优惠；不实行资本利得税，免征财产税。经政府核准的发展行业，在新加坡地区给予12％的优惠产业税。新加坡还对投资生产设备的国外贷款利息免征所得税。

6、重视人力资源培训。新加坡十分重视人力资源培训，推行了系列技工训练中心与多项人力发展计划。自1979年起，新加坡经济发展局与西德、日本及法国政府合作培训中层技术与管理人才，1981年设立了以培养中层生产技术与管理人才为目标的德一新技术培训机构、以培训电子计算机的应用管理与程式设计中高级技术人才为目标的日一新技术培训机构，1983年设立了以培训电机电子制造及售后服务业人才为目标的法一新技术培训机构等，以协助业者训练劳工，使其获得新技术，确保新加坡劳动人口能够满足制造业与技术服务业所需的各类技术劳工要求。

(三)中国香港特区

1、实施“前店后厂”式发展战略，专注于生产业的发展。香港特区在20世纪70年代末开始，政府大力推进“前店后厂”式发展模式，将增加值较低的生产工序迁移至大陆内地和发展中国家，原企业中负责财务融资、市场策划、产品设计、统筹管理、品质检验、通讯运输等生产部门继续留在香港。在转移的过程中，香港的制造业实现了生产服务系统和生产制造系统的分离，香港与广东乃至华南地区形成“前店后厂”链状效应。香港充分利用其在生产过程中积累的管理经验、市场资讯和资金，减少代工生产，开发传统产业的上游零部件生产，或进行原创设计制造，并将传统工业的产品档次提高。

2、实行低税率的自由贸易政策和投资政策，带动本地运输、仓储、金融、商业、咨询等服务业的发展。通过低税率的自由贸易政策和投资政策，香港大力发展转口贸易，进而带动本地运输、仓储、金融、商业、咨询等服务业的发展。香港的税率属全球最低之列，扣除各项税务宽减及资产贬值后，实质所缴的税款更低。香港没有资本利得税，对股息及利息亦无预扣税或社会保障扣款。此外，香港薪俸税很低。香港物业税只适用于在港持有土地或物业的业主，而且税率也很低。香港没有销售税或增值税。

3、构建完善的法律法规体系为生产业的发展提供法律保障，并积极加强和内地联系，利用CEPA及“泛珠”协议进一步提升香港生产业的优势地位。香港积极寻求和内地的合作，2003年香港特区政府参与签订《内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排》(CEPA)。CEPA实施以来，香港专注于管理及相关生产支持业，在贸易、航运、融资和其他专业服务方面创造了大量需求，提升了香港的服务业层次和竞争力水平。2004年《泛珠三角区域合作框架协议》正式签署，这一政策背景把香港与内地生产业的合作向更深更广层面上推进了一步。

(四)中国台湾地区

1、重视知识经济，扶持知识密集型的技术服务业的发展。1999年台湾经济部技术处在《业界参与科技专案计划》项目下执行《知识服务研究发展专案计划》，期望在产业技术研发的主轴上，提升并促进工业设计服务产业的整体发展。台湾2000年公布《知识经济发展方案》，锁定知识密集型的技术服务业，企图进入设计、研发、服务与行销为主的领域。台湾工业局指出，知识经济发展方案的第一个产业即工业设计。于2001年施行《新兴重要策略性产业属于制造业及技术服务业部分奖励办法修正条文》，该修正条文第五条“研发服务”属于新兴重要策略性产业中技术服务业的领域。

2、重点发展以工业设计服务为主的研发服务业。台湾经济部工业局自1990年起就拟定以四个五年计划来推动工业设计的发展。台湾生产力中心将设计服务业分为IC设计、产品设计、商业设计、多媒体设计、模具设计、流行性商品设计、建筑设计、景观设计、室内设计，近期重点发展前1～5项设计服务。台湾政府每年在经济部技术处专案项下编列经费，

增加知识业的研发，针对工业设计等外部效益较强的产业，由政府分摊风险产业的创新，鼓励厂商向知识创造、提高增加值与流通的方向前进。建立设计服务业的知识交易市场，健全现有的民间设计技术研究公司，促进工业设计成品规格化，逐步建设知识经济。台湾鼓励外资及本土企业设立知识服务中心，使台湾企业从生产制造逐渐升级到以设计与知识创造、创新为增加值目标。为保证大学和企业紧密相连，要求大学和企业必须联合申请创新项目。为促进企业和社会增加创新投入，规定了公共部门、私营部门和慈善机构对创新投入的有关原则和利益分配机制，并出台了研发税收减免政策。为在海外推广和合作应用技术，贸工部设立了国际技术局。

3、通过制定“挑战2008－发展重点计划”，大力发展生产业。台湾《挑战2008－发展重点计划(2002～2007)》中提出发展“四大新服务业”――研发服务、信息应用服务、流通服务、照顾服务，前三者都是生产业。该计划提出的“十大重点投资计划”中关于E世代人才培育、国际创新研发基地、数字台湾、营运总部、全岛运输骨干整建都直接与生产业有关。其中，预期R&D投资达到GDP的3％的水平。

4、在《服务业发展纲领及行动方案》中提出全面推动生产业的发展。2004年台湾提出《服务业发展纲领及行动方案》，首次向岛内民众宣告全面发展服务业的决心与政策方向。该方案包括金融、流通、通讯媒体、医疗保健及照顾、人才培训人力派遣及物业管理、观光及运动休闲、文化创意、设计、信息、研发、环保、工程顾问等12项服务业。台湾积极检讨相关服务业的法令规章，调整服务业发展所需的典章制度，以排除法令障碍，包括公司经营法规、土地使用分区管制、劳动法规、环保法规及智慧财产权等相关法规，以促使服务业有更大的自由发展空间。

5、重视信息产业的发展，进一步扩散至其他产业。台湾20世纪80年代开始发展咨询产业，1982年推动资讯工业十年发展计划。1999年将原核定的“产业自动化计划”扩大为“产业自动化及电子化推动方案”，除继续推动生产、仓储、运输及管理销售自动化外，选择重要行业积极推动供应链及需求链电子商务，同时责由经济部优先完成资讯业企业对企业电子商务示范体系。根据业界需求，提供体系上下游厂商帐款收付、帐务管理、线上融资、全球库存管理及货况追踪、协同设计等电子化服务。2001年起继续推动CDE示范计划，以电子化供应链体系为基础，进一步整合资金流、物流及研发设计服务，以强化台湾产业全球运营管理及国际市场竞争能力。

二、亚洲“四小龙”地区生产业的政策启示

(一)政府要重视知识密集型生产业的知识溢出效应对于推动产业升级的作用 研发服务、信息服务、金融服务这些生产业提供的知识密集型服务，具有雇员知识化、高增值性、手段高科技等特征，这类知识密集型的生产企业通过具有独立性和开创性的智力劳动为其它行业提供服务(魏江，2004)。通过产业链合作，生产业与三次产业共同进行研发活动、共同开发产品、共同开拓新市场。结合各领域的专业知识及各组织的优点，可以实现产业知识的交流与互动，提升创新机会，把专门的知识转变为高效的生产力。制造业产品“三来一补”、“贴牌生产”，是我国参与国际分工的主要方式之一。长期发展技术含量和附加值低的产业，强化了我国对发达国家高新技术产业的依赖。使我国与发达国家的技术级差不断拉大。要实现我国产业能力的跃迁，而不仅仅只是依靠劳动力廉价的唯一优势来参与国际分工，就需要通过重视发展信息服务、金融服务、物资配送服务、研发与技术服务、环保服务及其它相关生产，构建完善的工业生产服务体系和有效地提升国民经济整体竞争力。

(二)政府要着力创造适合生产业发展的制度环境，增大市场竞争范围在生产业的发展过程中，政府起着重要的推动作用。要强调的是，政府的作用不是采取直接经营的方式，而是通过改善公共服务，创造适合生产业发展的软、硬环境，综合考虑经济趋势、社会趋势、技术趋势、环境影响、政府职能、国家安全等诸多因素，引导服务系统协调发展与完善，在推动社会与经济成长以及改善安全、保护环境、增加就业等方面发挥作用。如健全法制，促成全社会形成充分开放、有序竞争、规范诚信的市场环境；组建行业协会，加强和完善对生产业市场的管理：增加财政投入，建立完备的生产业基础设施：保证专业人才供给，建立多层次的人才培训体系和科学的人力资源开发利用体系。政府的作用主要是弥补市场失灵与边际支持。政府应当在弥补市场失灵，在信息业、物流业等新兴服务业的基础设施投资建设以及基础技术研发领域――民间企业不愿从事的投资大、周期长、风险高的领域发挥关键作用。此外，政府还需在风险投资、技术研发方面对知识、技术型的新兴服务业进行边际支持。在简化生产企业在注册登记、申请执照、缴交税收等方面的手续，以及减轻服务企业行政负担、生产技术规制和标准化方面，政府将起到关键作用。政府通过设立创业基金、提供贷款担保、降低小额贷款质押要求、简化贷款手续等方式，为生产企业融资提供便利，通过颁发经营许可证、决定服务方式、标准化示范事业等提供一个初期服务市场，民间就可以在竞争体制下使服务质量不断优化提高，达到促进需求和扩大市场的效果，最终形成生产业增长和发展的良性循环结构。市场经济国家和地区中，政府对生产业往往采取类同于一般的市场管理模式，通过完善的法律法规，鼓励企业在服务市场中公平竞争(李江帆，2005)。

商场服务台工作计划篇(4)

（湖北省科技信息研究院 湖北 武汉 430071）

摘 要：结合基于专汽产业集群企业间业务协同技术和资源服务技术的研究，开发支持专汽产业集群业务协同的中小企业信息化服务平台，提升集群的整体素质和水平。所构建的平台功能涵盖专汽企业主要业务范围，为企业提供产品创新设计、协同供应链管理、科技资源共享、生产管理、订单及客户管理、商务平台及成果展示平台等共性业务资源服务，在集群内构建新型分工协作体系，支撑企业产品研发、技术创新和管理创新。

关键词 ：专用汽车；产业集群；信息化；平台

中图分类号：TG402 文献标识码：A doi：10．3969／j．issn．1665－2272．2015．12．014

0 引言

在我国专用汽车行业产量日益增加并且需求总量巨大的情况下，行业整体由过去单一的专用汽车产品制造，延长到原材料零部件工业装备制造专用汽车制造销售贸易物流后市场等多个环节，专用汽车产品市场的发展带动产业链中各个节点的共同发展，需要建立上下游、产学研信息、知识产权等共性业务资源共享机制。因此，产业集群急需构建一个涵盖市场需求调查、产品技术研发、企业生产管理以及产品销售等多方面要素集成的共性业务资源交流共享平台。专用汽车产业集群的共性业务资源信息化服务平台的研究与开发，可以为专用汽车产业集群实现内生式发展提供创新源动力和服务保障。

1 平台开发的总体要求

1．1 基于创新设计的平台设计要求

基于创新设计的需求，所开发的共性业务资源信息化服务平台应立足于包容更广泛的中小型企业，为企业间、企业客户间提供快速、便捷的交流沟通渠道，支持企业群体的业务协作和资源服务，具体体现在：企业内部的技术交流、资源的优化配置、分工协作交流；企业间的技术交流、业务协作与资源共享服务；企业与客户间的交流与沟通。因此，平台设计应满足以下要求：

（1）所开发的共性业务资源信息化服务平台具备网上技术资源库，整合各类资源，实现科技资源共享，技术资源库包括：科技期刊、标准专利、科技报告、法律法规、科技成果、国研数据、专汽行业专利／成果数据库、企业信息数据库、专汽产品数据库等。

（2）所开发的共性业务资源信息化服务平台应具备提供网上技术服务和创新设计服务的能力，能提供网上的企业信息化软件服务，支持个性化产品的快速设计：提供网上的技术、创新设计技术支持，基于专家库提供技术创新方面的技术支持及咨询服务；提供网上的企业信息化软件服务，支持企业间、企业内部技术交流、分工协作与创新设计方案的总结与论证，工艺设计的交流与共享；提供网上的企业与客户间创新设计的交流平台，基于客户的反馈进行产品的个性化、快速化创新设计。

（3）所开发的共性业务资源信息化服务平台能够对专汽产品数据进行管理，包括网上产品展示平台，实现企业产品个性化的配置、分类、检索和发布等。方便企业与客户对产品进行基于个性化配置的检索，进行产品的优化设计，降低企业间同类产品盲目无序竞争的风险，方便客户的选型，根据客户的反馈对现有产品进行改进及创新型研发。

（4）所开发的共性业务资源信息化服务平台基于知识与软件分离的原则，面向专汽制造企业，提供公共的产品创新知识服务及创新设计计算平台。一方面，构建符合多领域统一物理建模标准的开放式产品功能知识模型构件库，采用知识拥有者、使用者、运营者间技术与商务合作共赢的服务模式，形成支撑专汽制造的工业知识模型门户；另一方面，提供云环境下的创新设计与计算平台，支持广大中小企业通过WEB远程访问方式，重用知识模型构建自有的产品知识模型并进行分析计算，实现创新设计。

1．2 基于协同供应链管理的平台设计要求

基于协同供应链管理的实际需求，平台设计应满足以下要求：

（1）所开发的共性业务资源信息化服务平台应具备采购管理功能，在市场中拥有快速反应能力，成为协同供应链管理的有力支撑。平台可发布、查询订单，在平台上签订合同协议，并及时调整生产或库存，避免因缺料而降低生产效率，能有效加强企业产品的研发、生产、销售能力，促进企业间的交流、合作及集群内部产品、技术交易，进一步降低企业成本，加强产业集群内企业间的互利、互赢、共谋发展。

（2）所开发的共性业务资源信息化服务平台具备协同供应管理的能力，将订单需求发布、合同／协议的发布、需求计划的发布（预测和排程需求）、需求计划与ERP的整合、看板补货需求的发布、供应商管理库存（VMI）及其需求的发布有机的结合起来，流程简化、通畅；同时，将采购通知（ASN）、采购提醒、采购跟踪、包装管理、单据管理等流程整合，带动供应商综合实力的快速提升。

（3）所开发的共性业务资源信息化服务平台具备供应商评价的能力，供应商质量问题和交付问题的跟踪、供应商绩效考评，这样可以约束供应商，督促供应商改善运作态度与服务质量。

（4）所开发的共性业务资源信息化服务平台创建集群内部的行业标准，使用统一的物料编码、条码。使各企业产品规格、参数都具有相互兼容的特性，提高集群的运作效率，减少因不兼容而引起的损耗。

1．3 基于生产管理的平台设计要求

制造业的核心是生产制造，所开发的共性业务资源信息化服务平台要能够在生产中拥有精细化、定量化的管理水平、规范化的工作体系、综合利用企业各类资源的能力，提高企业对产品加工制造流程的控制，对制造、交货时间节点的控制；当产品设计与工艺设计完成后，可基于设计图纸、工艺路线表及材料清单进行相应的生产计划安排，对已出台生产计划的在制项目，可以通过平台进行精细化控制，确保进度与产品质量。

共性业务资源信息化服务平台应对实际库存有所体现，当订单为生产计划安排的实际驱动时，库存管理功能可以快速、准确地实现原材料准备、成品零部件储备，当订单完成时，库存管理应已最优库存为依据，来安排制订生产计划。

1．4 商务、产品展示的平台设计要求

所开发的共性业务资源信息化服务平台包括商务平台、产品成果展示平台，商务平台可统一管理企业对外所发生的一切商务行为，包括：原材料采购、成品采购、业务外包、承接订单等。产品成果展示平台能够对现有产品进行全方位展示，在使客户快速对产品进行查询，有利于市场开拓及企业宣传的同时，也使得行业内企业了解相互的产品，避免内部竞争、无序竞争。

此外，平台设计还应考虑企业与客户间的交流，交流信息会涉及并影响企业的具体业务流程，促进企业创新设计、优化设计，在生产管理方面精细化、信息化，做到对生产节点的有效控制，对各种资源进行有效整合及最优化配置与利用。

2 平台体系结构设计

2．1 流程设计

专用汽车是一个高复杂高集成度的商品，按照日常生产运营的要求，所有的零部件、配件必须按流程及时完成或到货，才能有效地完成协同作业，因此，平台体系的流程设计需着重考虑协同供应链管理的重要性和迫切性。

所开发的共性业务资源信息化服务平台是基于第三方服务模式的服务平台。该平台要实现专用汽车生产企业与其供应商、物流商的网络化协同，为专用汽车产业供应链中上、下游企业提供多用户一体化的业务协同环境，从而促进了制造业产业链的协同和业务流程的重组，创造了制造产业链新型的协同模式。

专用汽车共性业务资源信息化服务平台是以第三方模式进行运作，平台以制造企业与供应商、经销商及服务商等协同工作为主。处于专用汽车产业链核心的专用汽车制造企业都可以通过专用汽车共性业务资源信息化服务平台与专用汽车供应链其他产业层次的众多的供应、销售、服务商进行协同合作，而其他产业层次的供应、销售、服务商也可以同时与多家专用汽车制造企业进行协同合作，他们之间的关系是多对多的关系；对某一特定的专用汽车制造企业而言，可以同时与专用汽车产业链其他层次的供应商、销售商、服务商产生协同合作关系，这是一对多的关系。

为满足平台设计需求，特对专用汽车产业集群共性业务流程进行了梳理与划分，专用汽车产业集群共性业务流程（见图1），该流程满足了平台的设计初衷，具备了对创新设计、协同供应链、日常生产进行管控的能力，涵盖了共性业务所需的几个主要方面。

2．2 体系结构设计

整个系统基于B／S模式，客户端统一采用Web浏览器，与客户平台无关，便于使用，可以方便的和其他业务系统连接。采用“组件＋框架”的技术，可以灵活方便地根据自身业务需求定制、添加新的应用模块。

平台主要包括：创新设计系统、协同供应系统、科技资源共享系统、产品／标准数据管理系统等，各系统之间均可自由组合，根据用户信息化需要进行个性定制。

3 平台功能与应用介绍

专用汽车共性业务资源信息化服务平台主要实现创新设计管理、协同供应链管理、产品及供应商管理、业务管理、订单管理、结算管理、特别事项管理、统计分析与报表、信息管理、会员管理、系统管理等功能。

通过产品及供应商管理模块为供应商提供自身产品编码体系与采购商产品编码关联对照功能；提供供应商考核、评价管理工具，预配置丰富的供应商评价指标库；并根据订单执行情况自动分析计算供应商考核评价的部分关键指标。

采购商通过订单功能可以根据业务策略和净物料需求计划自动批量生成采购订单发送给供应商，系统实时提醒供应商进行确认；并且采供双方及物流企业对订单状态、收发货信息进行实时跟踪管理。平台界面大体设置如下：

通过系统管理模块，用户可以根据业务需要进行关键任务实时提醒，如供应商收到待确认的新订单、采购商收到发货通知等。

3．1 创新设计管理功能与应用

创新设计的实施需要从产品设计和工艺设计这两方面入手。产品设计包括新产品开发、现有产品的优化与改进等方面，产品设计是一个复杂的系统工程，高质量的产品设计可以快速响应市场需求、满足客户需要、便于生产与管理、高效率、低成本等几个方面来为企业赢得可观的经济效益。

企业有着强烈的技术创新需求，然而受限于自身的经济实力与历史积淀，很难凭借自有的知识积累及技术创新体系来支撑产品创新。依托先进的公共创新服务体系进行多学科协同开发是中小企业产品创新设计的发展方向。故本平台基于企业创新设计的需求，对具体的产品设计提供了企业内部各部门技术交流、集思广益的沟通交流渠道，企业间技术交流与技术转让等合作方式的渠道，专家库提供的技术支持以及构建的技术资源库支持（见图2）。

3．2 协同供应链管理功能与应用

产品设计和工艺设计会影响到具体的生产计划的安排，生产计划会根据实际的产品设计、工艺设计，考虑自身企业的实际能力，所处产业集群的实际情况与特点等方面综合考虑，对生产进行合理的计划与安排，这就需要对协同供应链进行有效的控制与管理。

平台所提供的协同供应链管理功能会在生产计划出台后，快速筛选出生产计划安排中所需采购的或需外包的部分，其中成品采购可以联系供应商，快速下单；半成品采购、部分或整体外包业务可以通过发布订单的方式来联系供应商或承担外包业务的企业来完成生产任务；上述业务均通过平台来实施；平台能为成品及半成品的采购和生产任务外包工作提供订单查询、下单、货物物流追踪、供应商管理等方面的功能。将发货通知、发货跟踪、包装管理、单据管理等流程整合，提高管理水平。对供应商质量问题和交付问题的跟踪、供应商绩效考评，这样可以约束供应商，督促供应商改善运作态度与服务质量，版块设计（见图3）。

3．3 生产管理功能与应用

生产管理功能与应用有：①基于生产计划合理安排生产作业，精细化管理，全程跟踪；②平衡产能，穿插作业的同时，合理分流生产任务—外包与承接订单；③控制节点与进度要求，有效控制整个生产流程；④基于库存管理的原材料采购、成品零部件储备、半成品加工全程监控以及基于最优库存的生产计划安排。生产管理功能版块设计。

3．4 内部商务平台、产品成果展示平台

内部商务平台、产品成果展示平台的构建，将满足企业与产业集群内部其他企业间业务共享与交流的需求。通过平台，企业可获得其他企业的技术资源转让、共享与支持，获得其他企业的订单，转包或承担部分产品的外包任务以满足平衡产能的需要。通过成果平台展示，可加强企业间互补性合作，避免产业集群的无序恶性竞争，更能满足潜在客户快速了解企业及产品的需求，为企业拓展市场发挥重要作用。

企业间可以通过内部商务平台、产品成果展示平台，可以查询或发布技术转让、订单、产品参数或型号，也可以将由于自身产能所限而无法承担的生产任务以订单的形式发布联系外包商、供应商，内部商务平台设计。

3．5 订单管理、客户管理功能与应用

订单管理、客户管理功能是内部商务平台、产品成果展示平台的有机组成部分及衍生，此功能的具备将加强企业与客户在涉及业务方面的沟通与交流，通过订单管理功能可以详细了解项目目前所处的阶段，在掌控、调节进度的同时，管理好各供应商的供货速度与质量，把握好交货节点的要求。订单管理、客户管理为企业与客户的交流增添了一种渠道，有助于更好地进行市场开拓与维护。

4 结语

总之，在平台上搭建“松散型”以及“紧密型”两种企业间的协同工作平台；“松散型”的应用只处理企业内的数据，企业的数据不给其他的企业用，而“紧密型”应用则是在平台上给多个企业提供了一个建立增强的战略合作伙伴关系的场所，使得有共同利益的企业之间建立起虚拟企业联盟，企业间的数据可以根据达成的协议在平台上实现互联。应用系统之间的柔性结合使得异构的系统之间的数据可以按照既定的规则不经人为干涉的平滑的传递，真正实现应用系统在企业内以及企业之间的协同运营。并可以建立平台运营商、技术服务商及应用提供商之间的有效合作机制，形成成熟的平台商业运作模式。

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商场服务台工作计划篇(5)

一、上半年主要工作情况

XX年上半年商务（招商）工作呈现以下特点：

——引资任务赶超进度。完成到位外资 1.75亿美元，增长19.6 %，占年初计划的55 %，引进市外境内资金形成固定资产投资 39.38 亿元，增长31.5 %，占年初计划的55 %。

——社零总额明显提升。全县共实现社会消费品零售总额 亿元，总量比去年净增 亿元，完成县下达年度任务的 %，

——外经外贸保持强劲。全县预计完成进出口总额 亿美元，增长 %。实现外派劳务 人，增长 %，完成目标任务的 %。

——现代服务业形势喜人。全县服务业实现增加值 亿元，同比增长 ，占gdp的比重达到 ，较年初提高 个百分点。上半年全县服务业新增就业 万人，占全部新增就业人员总数的 。

为确保各项商务指标按进度完成和全县商务经济健康快速发展，半年来我局主要做了以下方面的工作。

（一）强化统筹，协调推进，项目引进与建设双丰收。

1-6月，我县各乡镇（街道）新引进项目36，其中外资项目1个，内资项目35，投资总额超过100亿元，其中亿元以上项目10个。我县与中国中铁股份有限公司就投资22.35亿元建设xx县重点交通道路工程一揽子项目签约；安沙镇政府与长丰投资开发有限公司、长丰汽车服务有限公司就投资3.5亿元的长丰汽车运作文化生态园项目签约；空港城管委会与中泽佳盟投资有限公司就三网融合产业化基地项目签约；开慧镇政府与力升投资有限公司就“骄阳天下”生态老年养生项目合作建设签约。今年我县共安排重点建设和服务项目57个，计划投资123.2亿元。从年初起，日本住友、云箭集团、康宝莱等重大项目相继开工开建。投资6.72亿元的松雅湖环湖东六线北延线、捞刀河路、香堤路3条道路已全面开工，这标志着松雅湖项目步入环湖开发的新征程。

（二）健全体系，规范流程，项目机制进一步完善。

一是加强项目协调调度。每月及时调度当月新引进项目、通过会审项目以及重大项目的进展情况。上半年开展项目协调会共11次，第一次项目建设领导小组会议共会审项目12个，通过11个。印发了XX年度1-4期招商引资专报，及时将项目推进情况上传下达。2月份以来，针对麻林温泉等18个项目多次召开专题会议进行协调对接，解决了项目合同审定等一系列问题。举行全县招商引资及重大服务业项目调度会，对部分重大项目进展情况进行了调度，并以会议纪要的形式明确了县区10大招商引资平台，为下一阶段招商项目布局奠定了基础。二是完善考核体系。将XX年度乡镇（街道）招商引资指标任务以文件形式分解下达至各乡镇（街道），同时在绩效考核工作方面，根据实际情况，对乡镇（街道）从考核项目和分值设置上均作了一定的调整，使考核体系更加科学合理。三是编制《xx县商务地图》，对最新的路网和规划道路、重点工业、重点服务业企业、部分行政单位、服务业发展聚集区和工业园区等进行重新编制规划，招商引资基础进一步提质。

（三）城乡联动，落实政策，消费市场气氛活跃。

上半年通过落实国家、省、市一系列扩大内需、促进消费的政策措施，积极开拓城乡消费市场，1-6月，社会消费品市场保持了16.67%的增速，第三产业比重不断提升。虽然受车辆购置税及下乡政策的退出、成品油价格不断攀升、日本地震等不利因素影响，但汽车消费市场仍然火爆。今年前6个月，汽车销售达48980辆，销售总额65.6亿元，增长21.4%。成功举办了第二届“星沙商圈”购物消费节，共拉动社会消费品零售总额42.6亿元，同比增长30.8%。着力打造10分钟社区商业消费圈，全面提速与居民息息相关的城市生活商业网点建设。农超对接工程和万村前向建设快速推进，以开慧镇为试点的5个农村商业综合体建设稳步进行。

（四）夯实基础，稳步提质，城乡市场建设不断推进。

一是加强了对城乡农贸市场的改造。对二区市场、榔梨农贸市场、泉塘二市场、高桥农贸市场等4家农贸市场进行提质改造，另外，潇湘生鲜市场于元月份通过市政府验收，榔梨第一农贸市场开始试营业，金茂路生鲜市场、青山铺农贸市场提质改造主体建设已基本完成。二是加强了对家电下乡备案网点管理，重点对安沙等6个乡镇的违规网点进行查处，通过上户调查，取消24个网点的备案资格，整改网点4个，追回违规套取的下乡补贴20.2万元。三是加强了对成品油市场的年审，上报市局年审企业52家，企业自行上报4家，暂不上报的有12家。对所有已批待建站进行了清理，拿出初步的处理意见，协助莲河站、金河站办理好扩、改建审批手续。四是创造性地开展规划站用地拍卖工作，在市政府组织召开经验交流会，推介我县加油站用地拍卖的成功经验。梨江站、漓湘东路站分别以5360万元、4580万元摘牌。将经开区映霞站和青山铺广福站2个站列入了拍卖计划，同时将再拟选2-4家进行拍卖。五是顺利开展了农村商务信息试点工作。尤其是在3月份“盐荒”事件中，我局通过加强部门协调，开展紧急调度，实施定量供应等一系列举措，有效保障了市场供应。工作实施方案草案基本出台，同时组织开展了冬季农产品对接会，期间共上报并采用农村商务信息700条左右。

（五）强化管理，提高效能，商贸监管力度不断加大。

酒类执法方面，2月份查获了青山铺某超市涉嫌销售假冒酒类14件，价值3000多元；将收缴的900多瓶假酒进行了集中销毁，货值达30万元。肉品整治方面，将三月份定为“肉品专项整治活动月”，联合卫生、畜牧等部门，分组开展对大中专院校食堂用肉的集中整顿。出台了《xx县商务局行政处罚裁量权基准》，成立了案审委员会，完善了12312商务举报投诉服务职能。半年来共开展二十多次的联合行动，共查获湖南工程职学院等处不合格肉品300多公斤，全县酒类、肉类经营秩序更为健康有序。

（六）深入调研，强化服务，经济外向度明显扩大。

一是深入顶立科技等20余家企业单位调研，实实在在帮助企业协调解决了一些具体问题。康隆生物多年谋求在我县建立生产基地一事得以落实，长沙明照学院扩征用地也顺利摘牌，南方钽铌今年一季度出口已接近去年全年，湘丰茶业也由多年的出口供货实现了向自营出口的转变，帮促工作得到企业的好评。二是三一重工与中国港湾工程有限责任公司、缅甸亚洲世界有限公司就缅甸国家标志性项目——首都内比都国际机场建设项目签署总金额近XX万美元的设备采购合同，顶立科技在美国开展境外投资，兴湘和竹木制品等企业拟在南非开设立销售平台，县内几大出口企业“走出去”步伐加快。三一重工德国贝德堡产业园在德国北威州科隆市举行开业典礼。这是三一继在印度、美国之后，在海外设立的第三个研发制造基地。项目达产后，年产工程机械产品3000台，预计将实现年销售收入3.5亿欧元。

（七）加强服务外包，承接产业转移工作获肯定。继XX年8月我县被授予湖南省首批承接产业转移重点县，XX年被授予湖南省承接产业转移工作先进单位后，经湖南省承接产业转移发展加工贸易工作领导小组办公室考评，今年我县再度被确定为湖南省承接产业转移发展加工贸易重点县市区，该项工作连续四年获此殊荣。

（八）提高认识，加强领导，现代服务业发展氛围日趋浓厚。

明确将发展现代服务业摆在转方式、调结构的重点位置，自去年成立xx县现代服务业发展领导小组以来，坚持现代服务业与先进制造产业全方位融合互动的方针，坚持城乡统筹发展的战略，提出要像重视工业招商一样重视现代服务业招商，要把产业区建设成为服务业发达的现代化新城区。成功召开xx县首届现代服务业大会，吸引了上百家国内外企业与会。湖南恒广大型城市综合体项目、中国湖南商贸城等19个重点服务业项目在会上成功签约，总金额达400亿元。此次高规格、高质量的会议成为全县发展现代服务业的一个重要里程碑，为现代服务业创造了良好的发展氛围。

（九）完善政策，健全体系，现代服务业发展环境日益优化。

一是聘请中国城市规划设计院专家编制了全省首个统筹城乡的现代服务业规划——《xx县现代服务业发展与空间布局规划(XX-2020)》，为加快商贸物流、金融服务、商务会展、凌空服务、服务外包、科技服务及研发设计、文化创意、休闲旅游等现代服务业快速聚集发展提出了科学的指导思想和建议。二是出台了xx县《关于加快现代服务业发展的若干优惠政策》，鼓励发展建设城市综合体、特色商业街、总部经济、现代物流业、金融等高端服务业，重奖以商招商企业和个人，以16项优惠政策来助扶助现代服务业企业，推动全县现代服务业全面发展。三是拟推现代服务业10大招商平台，按照“城乡一体、产城融合”原则，把县域分为中部现代服务业发展核心区、南部绿心创新发展区、北部农村现代服务业发展区，将发展平台遍布城乡，为推进“城乡一体化”带来新的活力。

（十）突出重点，创新方式，现代服务业项目成果喜人。

以引进战略投资者、延伸产业链条、调优产业结构为重点，全力推进招商引资向招商选资转变。在投资总额超过100亿元的在谈服务业项目中，洽谈成熟，拟直接上项目建设领导小组会议审定的项目有4个，拟上项目建设领导小组前置会议审定的项目有5个。目前，投资25亿元的快乐购总部及物流项目、投资15亿元的特易购大型商业综合体项目等17个重大服务业项目正在抓紧洽谈，预计投资总额近260亿元。长永高速cbd、长株潭烟草物流园、恒广欢乐世界、青苹果数据城、黄兴农产品物流园新长海城市综合体等重点现代服务业项目建设已经步入正轨，麻林温泉、浔龙河生态小镇等乡镇现代服务业项目建设也已彰显成效。

虽然上半年商务工作有了新的突破，但是仍存在明显的困难和问题。一是许多乡镇缺乏项目支撑或项目外向度不够，导致引进利用外资规模不大，吸收外商直接投资总额偏小，利用外资质量和水平不高。二是社零增长后劲不足，增速减缓较明显。三是由于受加工贸易大户业绩下滑、日本地震、国际局势动荡等因素的影响，全县加工贸易指标出现了较大程度的下滑。四是商务发展的体制机制、商务干部队伍素质与促进商务事业科学跨越发展要求的适应程度还有待提高。

二、下半年工作安排

为确保全年各项商务工作指标全面完成，根据今年3月我局制定的《XX年商务工作要点》和当前工作存在的一些问题，今年后段工作，我局将围绕以下四个方面重点开展。

（一）重点抓好项目跟踪服务，确保完成全年招商引资目标。

一是要在项目推介上认真举办好今年的几次境内外重大招商活动，进一步提高xx县的国际国内知名度。通过节会招商、小分队招商等方式实施招大引强。二是加强项目策划包装和宣传工作，及时编制出台《XX年招商项目汇编》和《投资环境报告》，加快商务网站升级改版，并全面提升乡镇（街道）项目策划包装的能力，拿出一批精品项目，高起点、多方式、多渠道地进行对外宣传。三是在项目引进上，重点围绕县区十大招商平台，充分利用国际国内两种资源、两大市场，瞄准世界500强、上市公司、央企等战略投资者，引进工程机械、汽车及零部件等支柱产业的上下游产业，引进总部经济、楼宇经济、航空物流、临空服务、商务会展和文化娱乐等现代服务业项目，引进农业龙头企业和现代农业业态，以招商引资工作的转型升级推动县域经济的跨越发展。四是在项目建设上，坚持以机制创新为动力，加速项目的落地投产。领导保障上实行县级领导联系制度，项目审批上实行“重大项目绿色通道”，项目建设上实行“四个优先”（即国土部门优先安排用地指标、建设部门优先基础配套、乡镇优先安排项目拆迁、政务服务中心优先项目审批手续），项目调度上实行一月一调度，项目推进实行督查通报制度，在项目建设的各个环节上不遗余力地开展好工作，提高招商引资效率和效益。

（二）重点做好城乡统筹协调，促进商贸流通体系升级。

举办好第三届“星沙商圈”消费节，全面优化我县服务业发展环境，浓厚服务业发展氛围。在城区，积极推动社区商业的发展，打造“10分钟便利消费圈”，发展便民消费。抓紧制定特色商业街建设方案，尽快在星沙、泉塘街道启动特色商业街建设，发展特色消费。以恒广欢乐世界、新长海中心等城市商业综合体项目为重点，引进沃尔玛、特易购、东方百联等商业航母，发展高端消费。在农村，深入实施“商务下乡”工程，鼓励具备条件的乡镇建设农村商业综合体。以家电下乡、以旧换新和“万村千乡”工程的实施为契机，加强农村商业网点建设，加快农村商贸流通网络体系的健全完善。依托党员干部现代远程教育网络，开展农村商务信息服务试点工作，建立覆盖全县的公共商务信息服务网络平台。

（三）重点做好摸底挖潜，推动现代服务业更快发展。

从项目带动上着手，依托松雅湖、长沙空港城、长永高速cbd、黄兴现代市场群、安沙物流园等服务业发展重点片区，引进和储备一批大项目、好项目，以重大项目带动全县服务业发展整体水平的提升。从机制建设上着手，逐步建立健全服务业领导小组的相关工作机制，开展对全县服务业发展情况进行调查摸底，加强服务业统计工作，建立科学有效的考核办法，逐步建立起一整套全县服务业发展的制度体系，有目标、有步骤地推进服务业的发展。

商场服务台工作计划篇(6)

1农产品电子商务发展现状

1.1网店数量发展迅速

据市农委系统统计，2014年全市农产品电子商务平台(包括网站、网店）155个，其中丹阳14个、扬中38个、句容71个、丹徒26个。全省农产品电子商务万人培训计划以及淘宝网、京东、苏宁易购等知名平台大规模下乡进村计划，将对农产品网店规模起到显著的拉动作用。2015年农产品的网店数量发展到200家。

1.2农产品销售额增加

2014年全市农产品电子商务网上支付销售额为12亿元，其中丹阳为10.7亿元、扬中为0.55亿元、句容为0.45亿元、丹徒为0.4亿元。2015年首次对全市农产品电子商务示范单位进行奖补措施的激励带动下,2015年农产品网上销售额达到13亿元。

1.3从业人员规模扩大

2014年全市从事农产品电子商务从业人员约308人，其中丹阳为76人、扬中为65人、句容132人、丹徒22人。2015年全省农产品电子商务万人培训计划带动下,2015年农产品电子商务从业人员达到450人。从业人员构成主要为毕业大学生、农村劳动者、返乡农民工、农村经纪人、专业大户、家庭农场、农民合作社负责人，以毕业大学生和新型市场主体负责人为主体。

1.4农产品交易品种增多

目前涉及电子商务的农产品种类比较多，但交易靠前的农产品相对集中，有茶叶饮品、调味品、粮油产品、坚果炒货、包装肉食、蜜饯糖果、蜂产品、保健产品、干货及工艺品等。随着包装工艺改进和物流配送的发展，草莓、葡萄、江鲜水产、蔬菜等鲜活农产品快速走向网络销售。

1.5电子商务模式多样化

一是自建电商平台。以镇江优质农产品营销网、“农联?亚夫在线”等知名度较高的平台属于自建平台，其中以“亚夫在线”平台最具代表性。截止2015年12月12日，“亚夫在线”农业电商平台可提供蔬菜鲜果、肉禽蛋类、水产江鲜、粮油副食等九大类商品逾400种。平台日浏览量已经逾千次，注册会员增加到接近1万名，平台上线以来农产品交易额巳超过200万元。二是借助知名电商平台。恒顺香醋、江苏江南上一道等借助淘宝网、京东、苏宁易购、顺丰优选等知名平台销售农产品，其中以恒顺电子商务科技有限公司和江苏江南上一道科技股份有限公司最具有代表性，淘宝网恒顺旗舰店2015年网上在线支付交易额达到220万元，淘宝网江苏江南上一道旗舰店2015年网上在线支付交易额达到531万元。三是借助微信微博平台。未来味好、江苏中苏容农副产品有限公司、镇江农副产品批发市场等借助微信平台销售农产品，以未来味好最具有代表性，2015年销售额达到100万元。四是借助群等聊天工具平台。以市农委城乡直通车为代表的线上订购、线下结算的方式。

2农产品电子商务发展存在问题

2.1农产品电子商务人才缺乏

农产品电子商务属于新型业态，有较强专业技能，需要掌握网络技术和营销技巧。比如网页设计、产品摄影、店面美工、产品介绍、信息采集、在线客服、营销推广、行情分析、促销活动策划、在线㈧、微博、微信、论坛传播产品信息等，都需要有计算机和网络知识以及实际操作技能一是招聘困难。从江苏江南上一道科技股份有限公司、恒顺科技电子商务有限公司调研了解到，招聘困难，有经验的美工、摄影、文案等员工年薪均超过6万~10万元，对中小型农产品电子商务企业来说压力大。二是留用困难。从江苏中苏容农副产品有限公司调研了解到，因地域的经济水平、人文环境、待遇、企业文化等各种因素，技术人员流动频繁。

2.2农产品物流配送体系不健全

农产品物流配送体系在农产品电子商务活动中起着极其关键的作用。因我市独特的地理位置因素，身居长江南岸，地处丘陵地带,农产品结构具有特殊性，因时鲜果和水产占有较大比例，在农产品物流配送中对包装、装卸、运输、仓储、保鲜有特定的要求，尤其是草莓、葡萄、螃蟹、鲫鱼等鲜活农产品冷链物流能力不够，物流经营难度大、成本高。目前生鲜农产品只限于在高端消费人群和团购单位做配送，鲜果、水产网上销售主要集中在短距离、小范围的城区范围内配送。另外，物流配送总体呈现出“散、小、差、弱”的发展特点，存在经营规模小、服务能力弱、服务水平差的问题。

2.3业务部门指导功能未凸显

农产品电子商务，既涉及到商务部门、供销部门，也涉及到农委和粮食等众多部门,存在“九龙治水”现象，共同合力推进的动力尚显不足。比如，在淘宝网上开设特色中国地方馆，有比较严格的准人条件，其模式是“政府+运营服务商+第三方电子商务平台”，其中政府在品质监管和食品安全上要背书，并且给予政策扶持。平台推广促销费用省级馆2000万元、市级馆500万元、县级馆200万元。无论是市级还是县级，仅依靠一个部门的力量单独开馆存在多重困难,需要统一协调,合力推进。

2.4信用约束机制欠缺

信用是电子商务活动的基石。就整体社会信用而言,社会的信用水平亟待提高，比如冒牌销售、品质保证、缺斤少两、发货时效、退换货服务、以次充好的现象时有发生，引起差评、投诉和纠纷，导致参与电子商务活动的市场主体之间信任程度较低，带来一系列的信任问题，目前的信用约束机制欠缺，很难解决诚信方面的问题。从而为包括农业电子商务在内的电子商务的发展带来一系列不良的影响，而对农业电子商务发展的阻碍效应尤为显著。

3发展农产品电子商务的思考和建议

3.1突出规划引领

建议加强顶层设计，宏观布局；突出总体规划，分步实施。由市政府牵头制订全市农产品电子商务发展规划,集聚资源，集中力量，重点规划建设“镇江馆”，实行“一馆多点、一队多馆”模式，即由同一个运营团队负责在淘宝网、京东商城、顺丰优选、苏宁易购等国内多个知名电商平台开办运营镇江馆，每个馆由政府、知名电商平台（如淘宝)、运营服务商三方合作建设，有序推进借助国内知名电商平台开设镇江馆和自建平台如“亚夫在线”、“镇江优质农产品营销网”等，将三品、名品、精品农产品集聚于镇江馆，集中包装宣传,打造网上农博会,推动全市农产品电子商务发展，避免不同部门重复建设电子商务平台，造成人、财、物重复投入、资源分散浪费。

3.2强化政策扶持

建议按照“政府弓丨导，市场主体”的原则，加强农业电子商务政策创新，出台支持农业电子商务发展的人才团队、用地、用水、用电、用网等政策,建立健全适应电子商务发展的多元化、多渠道投融资机制。对引进的人才团队、田头市场、产地预冷、冷藏保鲜、分级包装、冷链物流、运输车辆、集散仓储、城市配送设施等方面建设给予扶持，按照相关规定，对符合条件的纳人农机购置补贴等支持范围。鼓励保险公司开展鲜活农产品配送质量保险试点。经认定为省级农产品电子商务示范单位(基地)农业电子商务企业享受相关优惠政策。

3.3打造知名电商平台

建议突出重点，集中精力发展一批创新能力强、具有核心竞争力的知名骨干企业。鼓励互联网企业建立农业服务平台，打造一批“镇江优质农产品营销网”、“亚夫在线”等具有较高知名度的农产品商务平台，推进各地在淘宝、京东商城、1号店、顺丰优选、苏宁易购等国内知名电商平台建设地方名优特农产品网店,打通农村商品流通“最后一公里”;鼓励农业园区、农业企业、农民专业合作社、家庭农场等经营主体开展电子商务、连锁经营’运用线上线下营销手段’扩大农产品直销规模。深人推进信息进村人户试点,引导农民上网用网，支持发展农民网店。到2020年,建成一批宵级农产品电子商柃小-范县、小‘范镇、示范村、示范企业(场）,全市农业信息化覆盖率达75%以上

3.4建设智慧农业

建议将农业电子商务与农业物联网、大数据应用示范统筹推进加快推进“互联网+”现代农业,充分利用移动互联网、云汁算、大数据和物联网等现代信息技术改造、提升农、Ik重点推进物联网技术在农业生产、经营、管理、服务等全过程应用,对大宗农产品规模生产区域,积极构建智能水肥一体化、测上配方施肥、农机定位耕种等农业物联网测控体系，对畜禽标准化规模养殖堆地和水产健康养殖示范基地，推动饲料精准投放'疾病自动诊断、废弃物自动回收等智能设备的应用普及和互联互通，培育建设一批网络化、智能化、精细化的“互联网+”现代农业孵化基地,形成示范带动效应.

3.5完善物流配送体系

建议创新观念，借鉴先进地区物流管理思想;创新组织，纪分采用现代信息技术手段，重点提升包装、运输、仓储、保鲜等鲜活农产品冷链物流能力；建立网络化物流新型组织,逐步完善物流运作.提高管理的服务效益,形成配套的高效物流运转系统;加强与国内一流物流快递企业如顺风、圆通等战略合作，建立县、镇，H二级物流配送服务点（站），在市内建立完善的物流运输网络，对市外借助其完善高效的物流网络将我市农场品销售网络覆盖全国

    3.6加快人才引进培养

一是枳极引进具有成功运作经验的人才团队(如遂昌馆，桐庐馆、高淳馆、泰州馆等团队）来镇江兴办、运营特色中国镇江馆;二是开展祭业化人才培养：定期组织G业大户、家庭农场、农民合作社等新型农业经营主体和农业企业负贞人、现代农业园区负责人、新型职业农民、大学生村官、返乡农民工、农村经纪人、农村信息员等进行农产品网络营销技术的教育培训，开展电7商务平台使用、农产品和农业生产资料网上经营策略和技巧培训，有计划培养一批有理论和实践能力的农业电子商务人才，切实提高新型农业经营主体电子商务应用能力建议设立农产品电子商务P项资金计划，每年补助P项经费培训从事农产品电子商务创业的农村人员

    3.7建设“信用镇江”

建议借鉴国内外先进地区的经验，结合镇江实际同树立“人无信而不立”理念，加速统筹安排社会信用体系建设，建设“信用镇江”。坚持政府推动、市场运作、社会参与的工作思路，以质量诚信、价格诚信、承谦诚信和服务诚信建设为主要领域商务诚信,以建立“守信得益、失信受惩”的社会信用机制为核心内容，建立和完善信用政策规章和制度体系；发挥市场力量,通过市场运作，依法照章建立开放的农产品电子商务信用体系，提升政府、新型市场主体和个人的诚信意识，形成“诚实守信”的市场环境。

    3.8推进跨境电商发展

建议我市以前瞻眼光、超前意识率先推动发展跨境农产品电子商务，构建农业对外发展新手台，鼓励农业龙头企业等市场主体积极借助全球性、区域性大宗商品交易平台、跨境电了-商务平台、移动支付平台等，将优势农产品推向全球市场，加快全市现代农业转变对外发展方式。

3.9创新协调推进机制

建议建立由政府牵头，市各有关部门通力合作,农业龙头企业、农业同区、合作组织、家庭农场等新型农业市场主体参与的协调推进机制，强化部门协调，狠抓落实，协调解决重要问题，统筹全市农产品电子商务发展，推动农产品电子商务快速健康发展。

商场服务台工作计划篇(7)

关键词：电子商务；人才需求；调研

为了了解目前市场对电子商务专业人才的需求，我们对其进行了专项调研。

一、技术类电子商务人才

1、电子商务平台设计。就电子商务平台设计人才来看，他们的主要工作是进行各个电子商务平台的规划设计以及相应的编程工作，除此之外，还要及时地进行网络的防护与清理，从而保证电子商务平台的正常运转。这一类技术工人拥有着极强的专业技能，深透其领域的技术工作，是目前电子商务界的稀缺人物，招聘这类人才主要是大型电子产品设计的公司。对这类型人才而言，主要的岗位包括网站策划和网站编辑人员。

2、电子商务网站开发。电子商务网站开发人才所从事的工作比较具体，他们主要负责各个网络公司的网站设计、编辑内容以及相应的数据储存等等。这一类专业人才对于网站的编辑得心应手，能够以超前的眼光分析市场的需求，从而为市场需求量身打造前卫流行的电子商务网站。这类型人才主要有以下的两种岗位：网站设计人员以及网站开发人员。

3、电子商务平台美术设计。电子商务平台美术设计人才的工作专业性较强，主要对网站平台进行美化优化，对网站的图像、文字以及音频等进行处理。这一类专业人才对视觉感光和对于音频的捕捉有着极强的能力，能够分析出大众喜爱的颜色配比，并且通过这种能力美化网站的内容。这种人才在毕业以后主要工作岗位有两种，即网站美化人员与视觉PS人员。

二、商务类人才岗位

1、网络营销。网络营销人才主要是负责以依托网站建设为中心进行营销网站业务的工作人员，这类型人员主要任务为网站发展业务和开拓业务，并且能够利用网络为客户服务，同时在网站需要打造品牌之时还能依托网站进行品牌的管理与宣传。网络营销人才在商务类当中占据着十分重要的地位，电子商务的主要盈利点也需要依靠这类人才创造。这类专业方向的人才能够利用网站的优势和自身营销的能力，依托目前电子市场做出分析然后找准定位，把网站品牌打造成为客户所需要的品牌。这种人才在毕业以后主要工作岗位有两种，即网络营销人员和策划营销人员。

2、国际贸易。国际贸易工作人员的工作内容主要是负责网站由国内的盈利实现国外的盈利这种范围的业务扩展，负责网上国际贸易的工作人员主要依靠自身对于国外市场的认识和网站资源的优势进行业务的发展和开拓，在国际这个大市场中处处存在着利益的争夺，发展国际贸易对于企业或者单位都具有非常重要的作用。从事这类专业的人才不仅拥有前卫的认识能力和对世界经济发展的认知能力，还拥有贸易业务处理上的能力。外贸商务人员以及外贸专项交易人员是这类人才的主要工作岗位。

3、网络服务。网络服务工作人员主要工作内容是网站中的频道管理和设计规划、网站信息的规划和管理、网站频道的宣传和推广、网站客户数据的存贮和管理等。从事这一类专业的工作人员主要负责维持网络服务的基本常态，这类工作人员在平常的工作当中可以根据目前市场发展的趋势研究出是否删减或者增添网络频道、网站的信息该如何归类和划分、网站客户的存贮数据该如何管理等，在维护基本网络工作常态的情况下这类型人才还会根据网站的运营需要向需要提供帮助的部门提供技术上的支持。他们在电子商务当中主要扮演着网站运营以及网站管理的角色。

4、商务推广。对于商务推广而言，这类人才的主要工作是进行网站系统的推广，从而促进网站知名度的提升，促进网站盈利水平的提高。从事这类业务的工作人员在推广网站内容上需要根据市场的分析和找准市场的定位从而实行推广。在进行网站推广的过程中，需要更具不同的市场定位，采用多种形式的推广策略，从而达到最佳的推广效果。这类型专业人才毕业后的岗位主要有网站运营发展以及网站推广。

三、电子商务综合管理人才岗位方向

1、电子商务平台的管理。电子商务平台的管理者不仅自身需要具备有相应的电子工作经验和对电子商务各方面领域的钻研能力，还需要对电子商务的项目有足够的管理能力。从事这类型的管理者从自身性质上来说是拥有技术技能和商务技能的人才，市场对其的需求也是非常大。对这一部分电子商务人才来说，电子平台综合管理以及电子商务项目经理是其重要工作岗位。

2、企业电子商务综合管理。在进行企业电子商务综合管理的过程中，对管理者的有着很高的要求，必须要具备与之相关的专业技能以及整体的发展规划能力，在一般工作中需要管理者负责企业电子商务建设和发展，营运和维修管理等。这类型专业人员非常具有市场价值，同时又是各企业单位重要部门的管理者。这部分管理人才在企业中扮演着电子商务平台管理经理以及电子商务部门经理的角色。（作者单位：湖南财经工业职业技术学院）

项目：2015年院级教育教学规划课题（编号：201501）

参考文献：

[1] 贾星锐；中职校电子商务专业课程建设的研究[D]；四川师范大学；2012年

[2] 王丽菊，宋星月；基于目标岗位群分类的电子商务人才培养模式研究；科技资讯；2014年第11期；